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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Der Bohemian trägt ohnehin besser nur nen Vollvisierhelm mit verspiegeltem Visier um sein Antlitz zu verdecken.

Das war nämlich das Problem... ich hab in den Rückspiegel geschaut, seh da den vom Wind zerfranzten Peter wie ne Fahne an seinem Ape hängen und da standen mir die Haare zu Berge.

Roof Boxer classic Helme ????

servus jungs - bin auch mal wieder da

hat einer von euch mit dem roof boxer classic helm erfahrung ???

erzählt mal was

dankö

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ride hard

Kleinere Mängel in der Belüftung des Visiers wenn´s kalt ist (beschlägt). Mir war er auf Langstrecken etwas zu schwer.

Ansonsten recht praktisch und sieht einigermaßen was gleich !

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

hy kalle,
ich habe einen,
hier meine erfahrungswerte.

Pro:
sieht klasse aus

Contra:
scheiss fummlerei die druckknöpfe zu schliessen.
laut wie sau.
ist undicht wie sau.
nach 300 km fahrt hast du ein hals wie arnold schwarzenegger, weil der helm schwer ist.

um mal eine kleine runde zu drehen, ist er ganz ok, mehr aber auch nicht.
meinen möchte ich verkaufen
grösse L in schwarzmatt mit dunklem visier.

Hallo Kalle62
Ich habe mir Anfang März einen ROOF Boxer V zugelegt.
Der Grund war das mir mein billiger Jethelm zu "gefährlich" erschien.
Nicht unken...das ist (war) eine Einstellungssache.
Normalerweise behandle ich meinen Helm ordentlich.
Jetzt ist er mir im Sommer aus einer Höhe von ca. 25-30cm Kopfüber mit nach hinten geklappten Kinnschutz auf den Boden gefallen.
Er ist schön sauber mit der Oberseite auf den Boden geschlagen, konnte ihn aber noch so halb abfangen.
Ich hatte ihn an der Schlaufe wohl nicht richtig festgehalten.
OK... ein paar kleine Schrammen auf der Oberseite.....selber Schuld.
Nachher habe ich gesehen das im Kinnschutz ein Riss war.
Das hat mir natürlich zu denken gegeben....was passiert dann bei einem richtigen Aufprall?
Wozu soll ich dann einen Klapphelm fahren, wenn er das Kinn vielleicht auch nicht besser schützt als ein Jethelm von Tante Louise.???
Erfreulicher Weise wurde das Kinnteil von Careflon Deutschland auf Kulanz ersetzt.
Ob er besser als ein anderer Helm schützt will ich nicht ausprobieren.
Er lässt sich bequem tragen, und bei guten Wetter fahre ich ihn nur mit geschlossennem Kinnteil und Sonnenbrille (Visier oben).
Kein lässtiger Zugwind, und etwas lauter als ein Integral Helm.
Wobei ich sagen muß das sich das Visier recht schwer schließen lässt.
Leider beschlägt das Visier bei niedriegen Temperaturen (unter 12 Grad) sehr schnell....das störte doch sehr...vor allem Morgens im Herbst im Dunkeln.
Wenn das Kinnteil nach hinten geklappt ist, ist er etwas "hecklastig", das lässt sich aber verkraften.
Kurz und schmerzlos....ich kann ihn eigendlich weiter empfehlen.
PS. probier ihn vorher an. Einige Träger kommen mit dem Kinn an das Kinnteil ran.

Wie das bei dem Classic ist kann ich dir nicht sagen.

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I`m a Cowboy....on a steel horse I ride...

Hi Kalle!

Ich habe den Roof Boxer Classic schon eine ganze Weile. Hab eigentlich sehr positive Erfahrungen mit dem Helm gemacht. Finde ihn weder zu "laut" (wenn überhaupt, dann ist vielleicht mein Moped zu laut - falls ein Moped überhaupt zu laut sein kann). Mit dem Visier habe ich in punkto Beschlagen auch keine Probleme. Bisher war der Helm mir auch nicht zu schwer. OK, mein Doc meint, dass er meiner Titanplatte im Nacken zu schwer sei, aber subjektiv empfinde ich ihn auch auf längeren Strecken nicht als zu schwer.

Muss man aber wohl ausprobieren.

Gruß

Elise

Ich fand den Roof Boxer als den so ziemlich schlechtesten Helm, den ich jemals hatte. Ein lustiges Konzert aus Pfeif- und Rausch-Tönen, das extrem nervte. Ein ewig beschlagendes Visier. Ein fummeliges Kinnteil. Zu kleine Ausschnitte für die Ohren. Schwer. Nach zwei mal Fahren ging das Ding zu ebay.

Was wirklich für ihn spricht, ist die coole Optik. Aber kauft man sich einen Helm, damit andere Leute eventuell finden, dass man nicht ganz so blöd aussieht wie die anderen, während man selbst leidet?

Teppo

Welcher (Jet) Helm für "den Harley Fahrer"`?

Hi,
ich weiß, was nun kommt. Trotzdem stelle ich mal ganz frech diese Frage: welcher (Jet) Helm passt optisch, funktionell und sicherheitstechnisch am besten zu unseren Bikes? Außen vor sind (meiner Meinung nach) alle nicht ECE konformen Helme (also z.B. Braincaps) und richtige Integral Helme.

Ich selbst benutze einen Momo Modell F. und bin (fast) 100 % zufrieden. Was mich stört am Momo: das Dekor außen und dass das Innenfutter nicht herausnehmbar ist und so in regelmäßigen Abständen eine (Innen) Helmwäsche erforderlich macht. Zudem sind Geschwindigkeiten jenseits der 120 km/h nur schlecht möglich (kommt bei mir aber zum Glück nicht so oft vor).

Den Shark Evoline finde ich vom Konzept her auch sehr gut. Der hat aber praktische / funktionelle Schwächen. Z.B. sind im Jet-Helm-Modus die Wangenpolster sehr weit nach vorne herausstehend. Zudem kann man als Brillenträger den Helm nicht aufsetzen, ohne vorher die Brille abzunehmen.

Der neuen Nolan N43 AIR kann zwar noch im Katalog punkten, fällt aber bei einer vor Ort Besichtigung komplett raus: Riesenmurmel

Der Airoh TR1 hat sehr schlechte User-Kritiken bekommen und macht auch einen nicht so guten Qualitätseindruck.

Bin mal auf eure Antworten gespannt.

LG

Desmond

HIER!!!! findest du genau 688 Antworten


aber mach dir nix draus bin auch gerade auf der suche nach nem schönen und coolen jethelm!!!

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Hi Desmond,

also ich würde gerne mal den Gensler mit den Rillen oben auf tragen. Der fällt leider sehr klein aus, so dass ich Ihn in meiner Größe noch nirgendwo zum probieren gefunden habe. Und einfach so bestellen will ich ihn auch nicht.

Vielleicht hat jemand einen Tip wo man den im Raum "Kölle" bekommt bzw. probieren kann.

bei gensler soll man immer eine nummer groesser bestellen
der ist ausserdem nicht ece und der neue gensler hat auch keine vorrichtung für nen schirm vorne dran. der mit leder innenfutter ist auch nicht zu empfehlen weil der dann die murmel zu guter letzt auch noch mitkochen würde

offen


integral

Hallo Johnboy,

komm doch mal zu Independet Choppers nach Düsseldorf
www.independent-choppers.de
Oder ruf da an, die haben die Dinger auch im Regal stehen

Gruss Prof. Dr. Zonk

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@ desmond,

ich fahre seit über 12 Jahren mit dem Roof Roadster
Weil ich so zufrieden damit bin, habe ich mir diesen Winter das Modell wieder Neu gekauft
Fahre mit dem Helm auch höhere Geschwindigkeiten jenseits der 200 km/h ohne Probleme

www.roof-helme.de

http://www.careflon.de/download/roof_preise_09.pdf



Gekauft habe ich allerdings hier www.designerhelmets.com

Gruss Prof. Dr. Zonk

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