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zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Nicht heute aber unter der Woche. Darum reiche ich das hier jetzt nach.
Räder ausgebaut und zum Reifen Fritzen gebracht. Die Orginal Dunlops bei 15500 km runtergeschmissen. Hätten locker noch 5000 km gehalten, aber waren sehr laut geworden. Avon Cobra Chrome aufziehen lassen. Bei der Gelegenheit beide Räder geputzt. Sehen wieder wie neu aus. Gestern Testfahrt gemacht. Wahnsinn was ein Markenwechsel für einen Unterschied macht. Fährt sich mit den Avon einfach nur genial.
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Zuviel Auswahl macht Stress
Absolut. Ich mag die arg. Bei regen bin ich n bissi vorsichtig mit ihnen, schon n paar mal weg gerutscht aber... Trocken, kurven : geil
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Q: What are you rebelling against?
A: What have you got?
Youtube
zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Nicht heute aber unter der Woche. Darum reiche ich das hier jetzt nach.
Räder ausgebaut und zum Reifen Fritzen gebracht. Die Orginal Dunlops bei 15500 km runtergeschmissen. Hätten locker noch 5000 km gehalten, aber waren sehr laut geworden. Avon Cobra Chrome aufziehen lassen. Bei der Gelegenheit beide Räder geputzt. Sehen wieder wie neu aus. Gestern Testfahrt gemacht. Wahnsinn was ein Markenwechsel für einen Unterschied macht. Fährt sich mit den Avon einfach nur genial.
Die riesen Blinker sind hinten keine Umbauoption?
zumindest in smoke?
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Nicht heute aber unter der Woche. Darum reiche ich das hier jetzt nach.
Räder ausgebaut und zum Reifen Fritzen gebracht. Die Orginal Dunlops bei 15500 km runtergeschmissen. Hätten locker noch 5000 km gehalten, aber waren sehr laut geworden. Avon Cobra Chrome aufziehen lassen. Bei der Gelegenheit beide Räder geputzt. Sehen wieder wie neu aus. Gestern Testfahrt gemacht. Wahnsinn was ein Markenwechsel für einen Unterschied macht. Fährt sich mit den Avon einfach nur genial.
Die riesen Blinker sind hinten keine Umbauoption?
zumindest in smoke?
Die sind getönt.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Nicht heute aber unter der Woche. Darum reiche ich das hier jetzt nach.
Räder ausgebaut und zum Reifen Fritzen gebracht. Die Orginal Dunlops bei 15500 km runtergeschmissen. Hätten locker noch 5000 km gehalten, aber waren sehr laut geworden. Avon Cobra Chrome aufziehen lassen. Bei der Gelegenheit beide Räder geputzt. Sehen wieder wie neu aus. Gestern Testfahrt gemacht. Wahnsinn was ein Markenwechsel für einen Unterschied macht. Fährt sich mit den Avon einfach nur genial.
Die riesen Blinker sind hinten keine Umbauoption?
zumindest in smoke?
Die sind getönt.
Ne, ich meinte schon richtig smoke.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
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zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
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Nicht heute aber unter der Woche. Darum reiche ich das hier jetzt nach.
Räder ausgebaut und zum Reifen Fritzen gebracht. Die Orginal Dunlops bei 15500 km runtergeschmissen. Hätten locker noch 5000 km gehalten, aber waren sehr laut geworden. Avon Cobra Chrome aufziehen lassen. Bei der Gelegenheit beide Räder geputzt. Sehen wieder wie neu aus. Gestern Testfahrt gemacht. Wahnsinn was ein Markenwechsel für einen Unterschied macht. Fährt sich mit den Avon einfach nur genial.
Die riesen Blinker sind hinten keine Umbauoption?
zumindest in smoke?
Die sind getönt.
Ne, ich meinte schon richtig smoke.
Geht bei deinen aber bei den neuen Modellen nicht, da die Gläser vergossen und nicht wechselbar sind. 😉
Gibt Kappen zum drüber stülpen, aber sieht nicht perfekt aus und keinen Bock auf ein Ticket deshalb. Darum hab ich sie nur leicht mit Spray getönt. Reicht mir so. Ist dem TÜV nicht aufgefallen und der Rennleitung bisher auch nicht.
Kompletter Heckumbau für anderen Look war mir bisher zu teuer.
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zum zitierten Beitrag Zitat von chillyred
Blinkerkappen getauscht gegen verlängerte.
Zeitaufwand 15min..
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If you can't amaze people with your intelligence... confuse them with your stupidity..!
TÜV für Li'l Queeny, ohne Mängel natürlich
heute mal, nachdem die sonne weg war, grob den bayerischen strassendreck von der dreggsau gewaschen und ma so dies und das dabei, nach 1100 km bepackte fahrt betrachtet und zusammengefasst.
ergebnis:
neuer rückstrahler nötig, noch schmäler, weil mit gepäck neigt der offensichtlich dazu sich vom reifen, bei kontakt überreden zu lassen sich in den fender zurückzuziehen
fenderinlay nacharbeiten, weil mach ichs nicht kontrolliert, macht es der reifen unkontrolliert, aus selben grund wie oben.
die muss mindestens 7 - 8 cm einfedern, mit gepäck.. längere federwegbegrenzer gibts nicht.. mal bei gelegenheit mit meinem schrauber reden ob man mit den stossdämpfern noch was machen kann. anderes öl oder ob es da irgend ne variationsmöglichkeit gibt mit öldurchlässen in den dämpfern.
zur not muss halt die schwinge festgeschweisst werden
bei regen hatte meine gabel vorne angefangen traditionell ihre pullmann-city-fahrt-inkontinenz zur schau zu stellen und bei trockenheit wieder eingestellt, war vielleicht sand drin oder sowas.
aus gegebenem anlass mal pully und schrauben überprüft, hab ja n neues rad auch drin und ne horrorstory hier mitgelesen aber scheint alles gut und fest.
fazit also: höchst zufrieden
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Heute bei Harley Bamberg eine Demo Sitzbank zum Testen bekommen. Wollen nächste Woche nach Österreich und meine bessere Hälfte muss ja nicht gerade die Qualen des Orginalsitzes aushalten.
Hübsch ist natürlich was anderes, aber da geht mir der Nutzen dieses Mal vor Optik. Und wenn man drauf sitzt sieht man sie ja nicht. 😃
Falls jemand einen Tipp hat für eine optisch coolere Sitzbank mit deutlich mehr Komfort für die Sozia, dann immer raus damit !
Hab noch das Saddlemen Road Sofa im Blick aber das kann man ja leider nirgendwo probesitzen oder testen.
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Hey Döppi,
meine Holde fühlt sich auf dem Mustang Wide Tripper Sozia Sitz mit der org. HD - Rücklehne wohl:
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Wenn Du Dich leer fühlst, denk dran, es gibt Menschen die sind Lehrer...
zum zitierten Beitrag Zitat von Emteka
Hey Döppi,
meine Holde fühlt sich auf dem Mustang Wide Tripper Sozia Sitz mit der org. HD - Rücklehne wohl:
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Hab heute Frankreich und Luxemburg vom Ofen gewaschen, jetzt glänzt die kleine wieder wie'n Pimmel inne Sonne 😎.
Schönes Wochenende allen,
Gruß Tobi
Gestern war’s wieder ultimativ warm, dachte so, ne da fährste nicht.
trotzdem kurz in die Garage gegangen und putzen angefangen, naja hätte auch fahren können, so lief mir die Suppe runter 🙄🤔wenigstens ist die Karre wieder sauber😂
So...
Auch mal wieder am schrauben.
Es wär nich meine Dreggsau wenn nich ständig irgendwas wär. Sie mag eben Aufmerksamkeit.
Hab mal die inkontinente gabel demontiert. In zwei wochen gehts mitm stammi hier zur eifeltour, da sollte sie mir eher nich so auf die bremsscheibe urinieren *denk
Also fender runter, bremssattel weg, dabei nen schraubenkopf gekillt, egal... Felge raus, und holmen raus. Ging ganz gut, waren ja erst fast genau n jahr drin
Ich denk n jahr ist n bissi ne kurze lebenszeit für so n dichtsatz und ich war ja eigentlich auch garnich auf der offroad strecke.. Also ich glaub da haben die holmen was.
Gut, egal.. Wenn alles gut ist gibts nächstes oder übernächstes jahr eh ne springer, dann hat sich das au erledigt.
Morgen gehts zum Höllen Dealer, service dran machen lassen und neue Schrauben besorgen. Welche für mich und welche fürs blue angle ihren kofferhalter.
Würd den gabelservice selbst machen aber so kurz vor der tour, geh ich lieber auf nummer sicher, bevor zeitlich was verrutscht.
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