Jetzt noch nen Joint und ne Rastalocken Frisur und ab geht die Luzzi.
Sieht Irgendwie Hippimäsig aus.
Aber wenn es gefällt, warum nicht.Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
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@IronBobber
Jetzt noch nen Joint und ne Rastalocken Frisur und ab geht die Luzzi.
Sieht Irgendwie Hippimäsig aus. Aber wenn es gefällt, warum nicht.
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Only a biker knows why a dog stick his head out of a car window.
zum zitierten Beitrag Zitat von Marvan
@IronBobber
Jetzt noch nen Joint und ne Rastalocken Frisur und ab geht die Luzzi.
Sieht Irgendwie Hippimäsig aus.
update:
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RUHRPOTT CREW
Zitat von Stoney12
Letzte Woche fertig gestellt, nicht meine aber ich hab sie zum Großteil umgebaut:
Es wurden folgende Umbauarbeiten gemacht:
Rev Tech Maridian Felgen vo. 21 Zoll hinten 16 Zoll mit neuen Avon Venom Reifen hinten 160er Reifen
Bonanza Lenker Kabel innen verlegt
Handmade Sattel
Vorverlegte Fußrastenanlage
Thunderbike Seitlicher Kennzeichenhalter
Thunderbike Motordeckel Open Mind
Thunderbike Luftfilter Open Mind
Vance and Hines Big Radius Auspuff Anlage
Tank erhöht
Custom Stahlheckfender
All in one LED Blinker vo. und hi.
Progressive Suspension Stoßdämpfer Tieverlegung
Ness Tech Spiegel Eight Ball
Custom Griff Hebel
und ein bar Sachen die ich vergessen habe:-)
Hey Martin
Genau mein Dad hat mir eh erzählt von der kleinen Ausfahrt!
VL sehen wir uns in Faak? kommst du nach Faak?
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FUCK THE WORLD;-)
It`s a Garage Build Bike not a fucking Custom Shop Bike!
zum zitierten Beitrag Zitat von Harleydriver76
update:
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Seventy Two, Breakout and now FortyEight
Zitat von DonVito
Zitat von Harleydriver76
update:
Ganz schön!
Was ist das für eine Seitentasche? Und die Flasche? nehme an ist für Not Benzin?
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RUHRPOTT CREW
Heckumbau 
Mit Struts-Cover, Leder-Satteltasche, schön in schwarz... das gefällt mir! 
Sind das noch die originalen Stossdämpfer oder?! Kommen ganz gut finde ich.
Was hast du für Blinker drangemacht? Sind die an den Covern befestigt oder an den Struts selber?
Sind die Cover von MS-Biketec?
Was ist das für eine Tasche? Wie und wo wird diese befestigt?
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S&S
Hey Leute,
ich seh heir immer wieder die tollsten Bikes.
Ech, Großes Kompliment an all diejenigen die das Schrauben so beherschen.
Bin da leider der ziemliche Laie.
Was mich aber brennend interessiert sind die "Angstfinger" an den Fußrasten die sehr viele noch drauf haben.
Habt ihr da keine Probleme damit
Als ich meine gute 48 vollkommen original beim Händler geholt habe (dies war ejtzt mein erstes Fabriksneues Moped) fuhr ich ziemlich zaghaft nach 200m in den Kreisverkehr und siehe da, die haben nur noch so geglüht vor lauter schleifen am Asphalt.
Hab mich erst ziemlich erschrocken aber da die Fußraste ja zum Glück weg klappen kann ließ ichs einfach laufen.
Auch beim Ausfahren aus dem Kreisverkehr wieder das gleiche.
Daheim war also das erste was ich gemahct habe: Abschrauben dieser Dinger.
zum zitierten Beitrag Zitat von tibo11
Heckumbau
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Immer unter der Sonne!
@ditscheridu
Doch, das Problem dürften die meisten haben, vor allem wenn man hinten auch noch kürzere Dämpfer verbaut hat. Nachem ich im Kreis ein paar mal an den Angstnippeln hängen geblieben bin und etwas unsanfte Versetzer hatte, habe ich die Dinge auch abgeschraubt. Jetzt läuft es in den Kurven beim Aufsetzen der Fußrasten schon sehr viel geschmeidiger
Gruß
Ironheart
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Die Ewigkeit zieht sich manchmal ganz schön hin... vor allem gegen Ende hin... Woody Allen
zum zitierten Beitrag Zitat von ditscheridu
Hey Leute,
ich seh heir immer wieder die tollsten Bikes.
Ech, Großes Kompliment an all diejenigen die das Schrauben so beherschen.
Bin da leider der ziemliche Laie.
Was mich aber brennend interessiert sind die "Angstfinger" an den Fußrasten die sehr viele noch drauf haben.
Als ich meine gute 48 vollkommen original beim Händler geholt habe (dies war ejtzt mein erstes Fabriksneues Moped) fuhr ich ziemlich zaghaft nach 200m in den Kreisverkehr und siehe da, die haben nur noch so geglüht vor lauter schleifen am Asphalt.
Hab mich erst ziemlich erschrocken aber da die Fußraste ja zum Glück weg klappen kann ließ ichs einfach laufen.
Auch beim Ausfahren aus dem Kreisverkehr wieder das gleiche.
Daheim war also das erste was ich gemahct habe: Abschrauben dieser Dinger.
Zitat von HD-Forty8
die Angstnippel war das erste das ich abgeschraubt habe... noch bevor ich meinen Umbau angefangen habe...
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Gruß
Lars
sacht mal...jibbet Jemanden, der die Umbauten seines Bike's vorher am Computer oder Zeichnung geplant hat oder macht ihr das frei Schnauze? Ich habe mir zwar auf der US-HD-Seite mal die Möglichkeiten einer Individualgestaltung angeschaut, das ist ja aber eher mager, was da geht. 
Ich will vermeiden, dass ich jetzt ne Veränderung mache, die mit dann im Nachhinein nit gefällt.
Schreibt mir doch bitte mal eure Meinungen und Erfahrungen, wie ihr VOR einem Umbau vorgegangen seid.
Merci dafür!