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Zitat von Vinchi
Zitat von sticki1
Zitat von Vinchi
Zitat von sticki1
Hier mal bild der schale in chrom. Gibts auch black.
Es wird jeweils die linke Halbschale getauscht
Hallo Sticki,
Gibt es Halbschalentaster wo Kabel innen verlegt wird oder verlegt werden kann?
kannst innen und außen verlegen
Hat schon jemand bei Halbschalentaster den Kabel im Lenker verlegt? Wie mache ich das am besten? Mus ja bestimmt auseinander gebaut werden und im Gehäuse ein Loch nach innen gebohrt werden. Wäre sehr dankbar für die Hilfe.
VG
Vinchi
zum zitierten Beitrag Zitat von Neo
Habe gerade an meiner neuen Thunderbolt festegestellt das eines der hitzbleche Kontakt mit dem kümmer hat und somit die Beschichtung bereits abgerieben hat....Hitzeschild also schief gebohrt und somit keinen Luftspalt zwischen Krümmer und Schild ...und das für 3000€![]()
sowas nervt mich total !!!wo ist da bitte die Qualitätskontrolle? Werde morgen mal meinen freundlichen kontaktieren....bin gespannt wie schnell und unkompliziert das j&h beheben kann
![]()
...erst mal zu J&H -Service bzw. Fehlerbehebung --> ERSTKLASSIG wie man sich das als Kunde vorstellt !
J&H checkt gerade ob es ggf. das Hitzeschutzblech bei meiner Anlage beim Beschichten ggf. verzogen hat...wird aufjeden anstandslos von J&H wieder in Ordnung gebracht.... TOP
...wenn doch nur andere Firmen ein solches Verständnis für Fehlerbeseitigung hätten !
@FTW --> Kernig bis Dumpf ,..trifft es ganz gut finde ich....der Revolution-Motor klingt ja eh nicht wie der "normale" HD-Motor....durch die kurzen Krümmer klingt die beim beschleunigen kernig wie ich finde,...beim abtouren oder dahin gleiten....recht dumpf...aber ist alles subjektiv. hoffe geholfen zu haben
__________________
⚡️ ride on the wild side ⚡️
Danke dir das klingt ja sehr vielversprechend....
Zitat von Neo
...erst mal zu J&H -Service bzw. Fehlerbehebung --> ERSTKLASSIG wie man sich das als Kunde vorstellt !
J&H checkt gerade ob es ggf. das Hitzeschutzblech bei meiner Anlage beim Beschichten ggf. verzogen hat...wird aufjeden anstandslos von J&H wieder in Ordnung gebracht....TOP
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...wenn doch nur andere Firmen ein solches Verständnis für Fehlerbeseitigung hätten
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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
Zitat von Vinchi
Zitat von Vinchi
Zitat von sticki1
Zitat von Vinchi
Zitat von sticki1
Hier mal bild der schale in chrom. Gibts auch black.
Es wird jeweils die linke Halbschale getauscht
Hallo Sticki,
Gibt es Halbschalentaster wo Kabel innen verlegt wird oder verlegt werden kann?
kannst innen und außen verlegen
Hat schon jemand bei Halbschalentaster den Kabel im Lenker verlegt? Wie mache ich das am besten? Mus ja bestimmt auseinander gebaut werden und im Gehäuse ein Loch nach innen gebohrt werden. Wäre sehr dankbar für die Hilfe.
VG
Vinchi
Hat hier keiner eine Antwort?
Zitat von BO2015
Zitat von Vinchi
Zitat von Vinchi
Zitat von sticki1
Zitat von Vinchi
Zitat von sticki1
Hier mal bild der schale in chrom. Gibts auch black.
Es wird jeweils die linke Halbschale getauscht
Hallo Sticki,
Gibt es Halbschalentaster wo Kabel innen verlegt wird oder verlegt werden kann?
kannst innen und außen verlegen
Hat schon jemand bei Halbschalentaster den Kabel im Lenker verlegt? Wie mache ich das am besten? Mus ja bestimmt auseinander gebaut werden und im Gehäuse ein Loch nach innen gebohrt werden. Wäre sehr dankbar für die Hilfe.
VG
Hallo BO2015,
danke, aber du hast wahrscheinlich das Problem nicht verstanden. Ich habe den Schalter(s.Bild). Der Kabel kommt hier aus der Verlängerung unten nach draußen raus. Der muss aber rein.
Hat bestimmt einer oder andere schon was gemacht. Warte auf eure Antworten.
Vinchi
Hat hier keiner eine Antwort?
Griffschale abschrauben, von der Lenkermitte einen Zugdraht einfädeln und dort wo das Blinkerkabel am Griff rein geht wieder rauskommen lassen. Steckerende des Schalterkabels am Zugdraht befestigen (einhaken und mit Isolierband umwickeln). Vorsichtig zur Mitte durchziehen.
Es ist genug Platz zum durchziehen vorhanden, funktioniert problemlos. Das Kabel am Griff kann man dann ohne Probleme in die Nut wo das Blinkerkabel reingeht, mit rein drücken.
Zitat von BO2015
Zitat von Vinchi
Zitat von Vinchi
Zitat von sticki1
Zitat von Vinchi
Zitat von sticki1
Hier mal bild der schale in chrom. Gibts auch black.
Es wird jeweils die linke Halbschale getauscht
Hallo Sticki,
Gibt es Halbschalentaster wo Kabel innen verlegt wird oder verlegt werden kann?
kannst innen und außen verlegen
Hat schon jemand bei Halbschalentaster den Kabel im Lenker verlegt? Wie mache ich das am besten? Mus ja bestimmt auseinander gebaut werden und im Gehäuse ein Loch nach innen gebohrt werden. Wäre sehr dankbar für die Hilfe.
VG
Vinchi
Hat hier keiner eine Antwort?
Griffschale abschrauben, von der Lenkermitte einen Zugdraht einfädeln und dort wo das Blinkerkabel am Griff rein geht wieder rauskommen lassen. Steckerende des Schalterkabels am Zugdraht befestigen (einhaken und mit Isolierband umwickeln). Vorsichtig zur Mitte durchziehen.
Es ist genug Platz zum durchziehen vorhanden, funktioniert problemlos. Das Kabel am Griff kann man dann ohne Probleme in die Nut wo das Blinkerkabel reingeht, mit rein drücken.
Da bin ich auf Lösungen gespannt... Ich habe meinen Schalter auch noch draußen parallel zum Kupplungszug "liegen"....
Ich habe meinen Drücker unterm Sitz angebracht. Ist super leicht zu bedienen und ich habe nicht noch ne weitere Funzel am Lenker.
wozu braucht man den schalter?
zum zitierten Beitrag Zitat von nogard
wozu braucht man den schalter?![]()
Wenn man spät abends nach Hause kommt, muss ja nicht ganze Nachbarschaft dies erfahren. Das gehört einfach zu meinem sozialen Verhalten. Jeder muss selbst entscheiden.
zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi
Wenn man spät abends nach Hause kommt, muss ja nicht ganze Nachbarschaft dies erfahren. Das gehört einfach zu meinem sozialen Verhalten. Jeder muss selbst entscheiden.
Hei Spike72,
super Frage an den rücksichtsvollen Vinchi.
Gruß....ultra