Wenn du magst, kannst du ja mal ein Bild vom kompletten Bike einstellen.
Dann kann man die Größenverhältnisse noch besser sehen.
Würde mich freuen.
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Noch ein Bild gefunden ...
Würde meiner Roadster gerne einen ETWAS größeren, insgesamt voluminöseren Scheinwerfer spendieren wollen.
Ich denke so 18 bis max. 19 cm im Durchmesser wären cool. Gibt es da etwas Passendes?
7" Hab ich bei mir dran geschraubt
Das wäre ja dann diese Größe: 7 Zoll von Cult Werk
Da steht aber, dass der Tacho verlegt werden muss.
Bei dir ging das ohne ?
das genau den ich habe. Gibt es aber bei Amazon für die Hälfte. Ich mußte nix verlegen. Die passt so auf den original Halter.
Ah, sehr cool, 1000 Dank !
Wenn du magst, kannst du ja mal ein Bild vom kompletten Bike einstellen.
Dann kann man die Größenverhältnisse noch besser sehen.
Würde mich freuen.
Hab ich dir geschickt
Coooooooooooooooooooooooooool, danke !!!
Aktueller Stand meiner Roadster, Heck noch ein wenig überarbeitet und jetzt mit Daymaker.
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+++ Alt genug, es besser zu wissen. Jung genug, drauf zu scheißen. +++
zum zitierten Beitrag Zitat von starke
Kann ich leider bestätigen, da gehen in weniger als 2 Jahren ein paar große Scheine futsch.
August 2016 - knapp 15.000 mit Stage one und ein paar Kleinigkeiten
Februar 2018 - In Zahlungsnahmeangebot - € 9.000 Augen rollen
So schnell kriegst du sonst kaum 6 Lappen platt! So viel zur Wertstabilität.
zum zitierten Beitrag Bald bin ich dann halt mit ner BMW unterwegs, ...
zum zitierten Beitrag Zitat von Dicker Junge
Keine andere Marke hat mir nachhaltiger den Spaß am Motorradfahren vermiest ....
Was issen passiert?
Ach .... ich will das nicht breit treten ... ist im Grunde die selbe Diskussion wie hier im Rahmen von M8 vs. TC vs. Evo vs ....
Meine !!! BMWs (ich rede von 4-Ventilern; "1150 GS", "1200 S") waren beim Fahren unemotional & langweilig durch Perfektion
und technisch gesehen dann doch recht anfällig, viele Garantiesachen, Rückrufe, beschissene Getriebe, Batterieausfälle ;-) etc ...
Mit meinen HD habe ich in den letzten 7 Jahren viel Spaß, jede Menge tolle Emotionen und so gut wie keine Probleme gehabt.
Die Preise für Inzahlungnahmen sind bei Markenwechsel übrigens meistens besser.
Beim nächsten Wechsel wirst du für deine BMW bei HD dan wahrscheinlich auch mehr bekommen als bei BMW selbst :-)
zum zitierten Beitrag Ergänzung:
Habe auch wirklich viele Marken durch, im Service die meisten als "Selbstschrauber".
Hatte "all in all" eigentlich sehr wenig Ärger mit meinen Motorrädern, trotz Vielfahrerei.
In der Summe war BMW wirklich mit Abstand am nervigsten und spaßbefreitesten.
War aber auch der Beginn der "Kann-Mann-nicht-mehr-selbst-machen-Ära".
zum zitierten Beitrag Zitat von starke
zum zitierten Beitrag Zitat von starke
Kann ich leider bestätigen, da gehen in weniger als 2 Jahren ein paar große Scheine futsch.
August 2016 - knapp 15.000 mit Stage one und ein paar Kleinigkeiten
Februar 2018 - In Zahlungsnahmeangebot - € 9.000 Augen rollen
So schnell kriegst du sonst kaum 6 Lappen platt! So viel zur Wertstabilität.
So Männers, nun hat der BMW Händler 10 Riesen in die Spalte "Inzahlungsnahme" geschrieben, und ich werde meinerseits Morgen bei ihm unterschreiben! Eine (fast) weitere Saison, 3000 km mehr und einen Tausender mehr (im Vergleich zum Februar Angebot von HD), das nenne ich mal fair. Bald bin ich dann halt mit ner BMW unterwegs, vielleicht haben die auch die Batterien und den Ölkreislauf ihrer Dickschiffe im Griff! Wir werden sehen! Mein Freundlicher sieht mich somit nicht mal mehr zur Jahresinspektion, oder zum überfälligen TÜV Termin für die Roadster.
Grüße
. Sind doch alles Muster ohne Wert, und die Kardanmoppeds nerven neben den üblen Querreaktionen beim forcierten Ausritt ganz gewaltig mit ihrer Geräuschkulisse 
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