Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=5)
--- 2017 Modelle 107 cui (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=70960)
Geschrieben von blackwilli am 22.06.2017 um 11:57:
@niterider
Treffender Exkurs. 
Trotzdem möchte ich noch etwas hinzufügen :
Abseits von Spiessern und Avantgarde, hat sich die Moppedszene seit den 70/80er Jahren aber auch noch anders gewandelt. Damals war man in der Regel seiner Marke treu. Ich kenne viele, die Jahrzehnte nur Honda / Kawasaki / Yamaha / Guzzi oder eben Harley fuhren. Es gab in der Szene nicht solche Trends oder das muss man heute haben.
Heute ist es für viele extrem wichtig, gerade im vorherrschenden Mainstream mitzuschwimmen und darauf zu achten, was der Nachbar gerade hat. Da wird das Mopped und die Marke schon mal schnell gewechselt. Und an diese Klientel, die meist auch wenig bis gar keine Ahnung von der Technik ihrer Gefährte hat, kann man besonders viele neue Moppeds verkaufen. Allerdings nur, wie Du bereits ausgeführt hast, wenn sie keine Angst davor haben.
Geschrieben von Websucht am 22.06.2017 um 16:48:
zum zitierten Beitrag
Zitat von blackwilli
@niterider
Treffender Exkurs.
Trotzdem möchte ich noch etwas hinzufügen :
Und an diese Klientel, die meist auch wenig bis gar keine Ahnung von der Technik ihrer Gefährte hat, kann man besonders viele neue Moppeds verkaufen. Allerdings nur, wie Du bereits ausgeführt hast, wenn sie keine Angst davor haben.
So ein Schwachsinn, weshalb sollte denn jemand Angst vor ner neuen Harley haben??
Evtl. etwas Respekt vor dem Gewicht bei einem großen Tourer oder vor der Technik eines sehr alten Motorrades lasse ich noch gelten, das trifft aber dann auf alle Marken zu, aber Angst...
Wenn jemand Angst vor einem Motorrad hat dann kauft er sich sicherlich weder ne Harley noch sonst irgend ein Motorrad!
__________________
Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
Geschrieben von rainer500 am 22.06.2017 um 20:21:
Gestern ein Verkaufsgespräch beim Freundlichen belauscht: Schlipsträger steht vor einer Sporty. "Ja wie kann man denn da Gepäck transportieren wenn man in Urlaub will?" Antwort Verkäufer: "Ich mache da seitlich eine Tasche dran, das reicht." "Und wenn ich noch jemand mitnehmen will, wo sitzt die dann?" 
Geschrieben von sk68 am 22.06.2017 um 23:03:
Es gibt keine dummen Fragen - so der Volksmund 
Geschrieben von Wildcherry am 26.06.2017 um 06:41:
zum zitierten Beitrag
Zitat von rainer500
Gestern ein Verkaufsgespräch beim Freundlichen belauscht: Schlipsträger steht vor einer Sporty. "Ja wie kann man denn da Gepäck transportieren wenn man in Urlaub will?" Antwort Verkäufer: "Ich mache da seitlich eine Tasche dran, das reicht." "Und wenn ich noch jemand mitnehmen will, wo sitzt die dann?"
Sind schonmal die richtigen Fragen, sollte auch fragen wie das Sporty Fahrwerk mit zwei Leuten zurecht kommt 
Geschrieben von Marc2512 am 26.06.2017 um 08:27:
zum zitierten Beitrag
Zitat von rainer500
Gestern ein Verkaufsgespräch beim Freundlichen belauscht: Schlipsträger steht vor einer Sporty. "Ja wie kann man denn da Gepäck transportieren wenn man in Urlaub will?" Antwort Verkäufer: "Ich mache da seitlich eine Tasche dran, das reicht." "Und wenn ich noch jemand mitnehmen will, wo sitzt die dann?"
...na auf dem Lenker
Geschrieben von Booze am 26.06.2017 um 09:58:
Falsch,
im Auto dahinter, mit Gepäck
Geschrieben von Grenadier am 29.06.2017 um 09:01:
Angesichts dessen, wie offizielle HD Dealer momentan nagelneue Dynas und Softails raushauen, könnte man meinen, sogar beide klassische Modellreihen fallen weg (neben den Sportys) und werden durch irgendwas Beliebiges aus dem Baukasten ersetzt..... 
Im August wissen wir mehr 
Geschrieben von harleykill am 29.06.2017 um 09:47:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Grenadier
Angesichts dessen, wie offizielle HD Dealer momentan nagelneue Dynas und Softails raushauen, könnte man meinen, sogar beide klassische Modellreihen fallen weg (neben den Sportys) und werden durch irgendwas Beliebiges aus dem Baukasten ersetzt.....
Im August wissen wir mehr
Auch wenn das jetzt voll schwachsinnig ist was ich schreibe:
2018 neue Modelle, basierend auf Street 750 Modellvarianten (Downsizing der gesamten Palette):
Streed Rod ( ist ja schon da)
Streetster
Street Bob (da braucht man ja nur noch Bob draufkleben)
Street Rider S
Street Glide
Street Deluxe
Street Out
Street Boy
Street Boy Classic
Street Bob
Street Slim
Mit WScheibe und Koffern wird es dann ein klasse Tourer
__________________
Am liebsten mit Vergaser.
Geschrieben von sk68 am 29.06.2017 um 09:54:
Stimmt, so einen Schund könnte man heutzutage verkaufen - vor allem, wenn man sein Smartphone irgendwie damit verbinden kann und/oder die Maschine sich beim Startvorgang grundsätzlich im Internet anmeldet ... .... wenn, ja wenn Motorradfahrer in ihrer Masse solchen Deppen sind wie Autokäufer ...
Geschrieben von harleykill am 29.06.2017 um 10:06:
zum zitierten Beitrag
Zitat von sk68
Stimmt, so einen Schund könnte man heutzutage verkaufen - vor allem, wenn man sein Smartphone irgendwie damit verbinden kann und/oder die Maschine sich beim Startvorgang grundsätzlich im Internet anmeldet ... .... wenn, ja wenn Motorradfahrer in ihrer Masse solchen Deppen sind wie Autokäufer ...
Na, ich will dann aber schon auf dem Handy sehen können, wo mein Moped gerade steht, bzw welches es von den vielen gleichen ist.
Mal im ERNST: 2018 geht es den luftgekühlten an den Kragen.
Ich würde ein Downsizing begrüßen, macht ja auch keinen Sinn, immer mehr Hubraum einzubauen.
habe mich vor kurzem gerade motorradtechnisch selber downgesized, von 103 CUI auf 88 CUI und ich vermisse nix
BG
__________________
Am liebsten mit Vergaser.
Geschrieben von niterider am 29.06.2017 um 18:21:
@ harleykill
fürchte, das ist weniger schwachsinnig als Du glaubst. Alles mit "King" und "Glide" hat den M8 bekommen und der Rest wird so wie Du schreibst. Ihr werdet schon sehen 
Geschrieben von harleykill am 29.06.2017 um 18:49:
Wie gesagt, für die Dynas kommen neue Rahmen, das habe ich in einem anderen Tread schon geschrieben. Entweder damit der 750er reinpasst , oder eben der M8
Gott sei Dank hab ich mich noch rechtzeitig zurückbesonnen und mir eine mit Vergaser geholt... kein Wertverlust mehr, da den der Vorbesitzer schon abbekommen hat und noch richtiger Harley Sound, anstatt diese elektronischen Brülltüten die nur eines können: unsoziale Lautstärke produzieren welche mit einem Klangbild nicht im entferntesten etwas zu tun haben.
Meine Meinung, eh klar.
BG
__________________
Am liebsten mit Vergaser.
Geschrieben von Roadking57 am 29.06.2017 um 19:37:
Mir ist das sowas von egal! Meinetwegen können die ab morgen Kühlschränke oder / und Mixer produzieren! Naja zumindest soundtechnisch ist das ja nix anderes!
Geschrieben von nightrider63 am 29.06.2017 um 20:27:
Wenn das wirklich so kommt, wie es sich verdichtet, dann wird ca. 70% der Käuferschicht wegbrechen und ca. 30% neue Märkte hinzukommen.
Dann wird die Szene noch mehr verwässert, als es jetzt schon gerade noch erträglich ist. Man fährt dann nicht mehr HD aus überzeugung, sondern,
weil es chic ist. Ich weiß auch gar nicht, warum sich die Company auf sowas einläßt. Das wassergekühlte Streetzeugs, egal ob mit 750 oder dann von
mir aus mit 1200ccm erzeugt bei mir null Emotionen. Indian, Triumph oder Guzzi haben sich doch auch für die Zukunft gut aufgestellt, mit zumindest
optisch ansprechenden Motoren, die zumindest einen Hauch von Spirit haben. Gerade die Company hätte hier etwas einzigartiges schaffen müssen
und eben nicht den Baukastenmist, der uns nun angedroht wird.
Aber wie schon öfter gesagt: ich bin nicht bei HD unter Vertrag und die nicht bei mir, dann ist das gute Buch zuendegelesen und wird weggestellt und ein
anderes wird geholt