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Zitat von woodstock777
Zitat von Benni48
Der laden ist bei mir um die ecke .. ich hatte bis vor kurzem auch die miller drunter. Ich hab mal mit den jungs gesprochen, probe hören lassen wollten die mich leider nicht. Er sagte man solle einfach etwas vertrauen haben.
Ich persönlich hab mich dagegen entschieden und mir ne penzl bestellt .
An sich aber definitiv keine schlechte idee.
Lg
Hast Du dir die Dinger mal anschauen können, und kannst etwas zu dem Verstellmechanismus sagen?
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Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt
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Zitat von m.newman
Zitat von Yannick
...um mit einer offenen Penzl mitzuhalten, wirst du keinen anderen Auspuff finden der das legal schafft...
Penzel offen = nicht Legal!![]()
Ich möchte gerne die Miller mal Live hören, aber hier in der Schweiz gibt es wohl nur wenige...
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hast du mal dazu eine Penzl gehört und kannst vergleichen ?..vom Sound ?.....Unterschied ?
Danke
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Gruß von der Küste
Thomas
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BMW 1200 GS Adventure - Tripple Black - MY 2017
Moin,
hab kurz vor der Winterpause eine Miller Slashcut Anlage an meine Iron verbaut.
Bin erstmal ohne eater gefahren, ist echt brachial finde ich aber geil!
Bloß auf dauer etwas zu laut, glaube die Gefahr das man rausgezogen wird ist ziemlich hoch.
Jetzt habe ich die originalen Db-eater eingebaut. Die gingen ziemlich schwer rein! Besonders das Loch der Schreaube richtig auszurichten war sch...!
Habe sie nur mal im Stand laufen lassen und man hört jetzt so ein klackern an einem der Pötte. Richtig fahren konnte ich noch nicht, da die Maschine noch aufgebockt ist und noch halb zerlegt.
locker kann der Einsatz eigentlich auch nicht sein....sitzt bombenfest.
Hatte jemand schonmal dieses Problem bei Miller?
zum zitierten Beitrag Zitat von Anchorhead
Moin,
hab kurz vor der Winterpause eine Miller Slashcut Anlage an meine Iron verbaut.
Bin erstmal ohne eater gefahren, ist echt brachial finde ich aber geil!
Bloß auf dauer etwas zu laut, glaube die Gefahr das man rausgezogen wird ist ziemlich hoch.
Jetzt habe ich die originalen Db-eater eingebaut. Die gingen ziemlich schwer rein! Besonders das Loch der Schreaube richtig auszurichten war sch...!
Habe sie nur mal im Stand laufen lassen und man hört jetzt so ein klackern an einem der Pötte. Richtig fahren konnte ich noch nicht, da die Maschine noch aufgebockt ist und noch halb zerlegt.
locker kann der Einsatz eigentlich auch nicht sein....sitzt bombenfest.
Hatte jemand schonmal dieses Problem bei Miller?
Zitat von Iron_Max
[quote]Zitat von Anchorhead
Prüfe mal ob beide Endkappen fest sind. Ich hatte bei meinen Endkappen das Problem dass sich eine gelöst hat und im Abgasstrom geklappert hat. Hat miller aber schön brav repariert.![]()
Hab ein Video rausgekramt, das ich vor einem Jahr aufgenommen habe.
Edit: hier in besserer Qualität: https://www.youtube.com/watch?v=8LXm9vF6unQ
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"Wer weiß, wie Gesetze und Würste zu Stande kommen, kann nachts nicht mehr ruhig schlafen." (Otto von Bismarck)
Hier nochmal mit Racing-Eatern. Die sind übrigens wirklich drin. Sieht nur aufgrund der Lichtverhältnisse aus wie ein schwarzes Nichts im Topf. http://youtu.be/aMoV9ZroHe4
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Auspuff Miller Silverado
Hab ich für meine Falcon bei ebay.com bestellt...29 Dollar...42mm....
Passen, denke ich, auch in die Miller.
Sind verstellbar, mal schauen.
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FTW
Hi
Für mich sieht das auf den bildern so aus das die teile nur im ausgebautem zustand verstellbar sind. Sollte ich falsch liegen berichtige mich bitte.
Wenn dem so sein sollte kannst du auch direkt offen fahren und bei ner kontrolle original einsetzen.
Ansonsten die original killer von falcon bestellen ( passen auch in ne miller ) und selbst soweot bearbeitrn bis der gewünschte spund stimmt.
Lg Benni
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Loud Pipes save Lifes
Hy,
sind nur im ausgebauten Zustand verstellbar.
Hab mehrere Db Killer... Originale, bearbeitet, gekürzt, jetzt teste ich diese.
Für das Geld, besser geht es doch nicht für ne individuelle Lautstärke.
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FTW
Ich wollte es euch nur nicht vorenthalten, teile gerne.
Vielleicht kann man sie ja so einstellen das sie nen schönen Sound haben ohne gleich aufdringlich zu sein.
Es gibt sie in verschiedenen Längen und Durchmesser.
Ich berichte sobald sie da sind.
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FTW
Habe gestern die Miller geholt und heute montiert.
Dabei habe ich eine nicht wissenschaftliche Messreihe mit einem iPhone App erstellt.
Gemessen in Tiefgarage bei Standgas 1m hinter dem hinteren Endtopf:
Original 85dB
Miller 87/88dB
Miller 90dB gemessen bei einem Kollegen mit Racing Einsatz
Die Messung bei rund 2500U/min hat immer 100dB ergeben, was wohl nicht wirklich 'korrekt' ist.
Die Werte wollte ich mal aufnehmen um nebst dem subjektiven Gefühl der Veränderung auch was "aussagekräftiges" schwarz auf weiss zu haben.
Gruss Oliver
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Endlich, sie sind da und werden nachher montiert, ich bin gespannt.
Hallo Freunde,
Hier mal ne Soundprobe meiner Sportster mit den Miller Töpfen
http://youtu.be/Gj22jp_55Ko
Gruß Stefan