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Geschrieben von MrMeister am 11.10.2013 um 20:17:

[eilen]Zitat von Black Skull
Gibts denn da eine Maß das noch "safety" ist? Wahrscheinlich liegt das dann nah der Serie, oder?[/quote]
Sicherheit? Ohne nassen Ar... Zu bekommen?selbst mit dem original Fender 48 aber 11 ps drauf war in Regenfahrten hinten der Fender und die Jacke leicht dreckig.
Mit orginal federn kann ich das nicht beurteilen da nie probiert.

Gruß
Markus


Geschrieben von Black Skull am 11.10.2013 um 20:20:

Ja, das meinte ich. Oh, da ist ja der Spielraum quasi gleich null.

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MfG Markus


Geschrieben von powder157 am 04.11.2013 um 23:06:

kommt jemand aus dem Rhein-Main Gebiet, der schon mal seinen Fender wie anfangs beschrieben gekürzt hat?

lg: Flo

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Going To The Run...


Geschrieben von EdelAssi-68- am 05.11.2013 um 07:12:

Mal so ne Zwischenfrage......
Mal zur Not nen Sozius mitnehmen is nicht mehr oder? Oder hat jemand grad so gekürzt das noch so ein Soziusbrötchen draufgepappt werden kann?
Mein Junior (12 Jahre) will hald ab und an mal mit........
Also meint er es geht so ne Mischung zwischen "sieht geil aus" und "zur not jemand mitnehmen"?????

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Geschrieben von daywalker69 am 05.11.2013 um 07:21:

Ja das geht schon für kurze Strecken. ICh hab mir ein Saugnapfpad gekauft welches 21 cm lang ist. Passt somit genau hinter den Sitz und sollte für die Fahrt zur Eisdiele reichen Augenzwinkern

Besseres Bild hab ich gerade nicht, weil zerlegt. Aber hier in diesem Beitrag finden sich bilder mit Pad.

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Geschrieben von waxlrose am 05.11.2013 um 10:28:

Kleine Frage, habt ihr wg, dem Soziusbetrieb diesen Verstärkungsbügel im Fender noch drin oder hält es das Blech auch ohne aus?
Der Fender ist ja jetzt nur noch an 3 Punkten befestigt und ohne diesen Bügel neigt der Fender vielleicht dazu sich zu verbiegen?!

Problem ist, ich hab hinten einen 180er drauf, originale Dämpfer und das kurze Heck. Zwischen Fender und Reifen ist so schon wirklich kein Platz mehr an der Seite, deshalb hat dieser Bügel leider keinen Platz mehr...

Wie ist das bei euch und was habt ihr für Federn drin? Wenn ich durch eine kleine Bodenwelle fahre setzt der Fender auf, wenn ich mir jetzt das ganze im Soziusbetrieb vorstelle, dann wird das nicht wirklich funktionieren. Der wird dann praktisch dauerhaft am Fender schleifen (ich = ca. 83 kg).

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Geschrieben von daywalker69 am 05.11.2013 um 14:03:

Also ich hab den Bügel noch drunter und halt zusätzlich Federwegbegrenzer auf die Stange gesteckt, da es sonst nicht funktioniert mit 11".

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Geschrieben von waxlrose am 05.11.2013 um 14:32:

Welche Federwegbegrenzer, also wie dick?

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Geschrieben von Neo am 05.11.2013 um 14:41:

Wer kann mal ne Bezugsquelle für die federwegbegrenzer nennen ?!
Danke und Gruß neo

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Geschrieben von daywalker69 am 05.11.2013 um 15:40:

Also ich hab Clip ons genommen. Nur etwas fummelig die durch die Feder zu bekommen, musste sie etwas bearbeiten.

Federwegbegrenzer

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Geschrieben von powder157 am 05.11.2013 um 18:23:

Servus,

könnte mal jemand ein Foto des fertigen gekürzten Fender (einzeln vor Einbau) einstellen.
In dem Thread hier gibt es leider keins.

Bin auch seit heute am Umbau. sehe ich das richtig, dass ich das große Loch für die mittlere Befestigung des Sattels, sowie das kleine Loch mit der Nase logischerweise nach oben versetzen muss?

kann man den Spritzschutz nach dem kürzen wieder montieren?

lg: Flo

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Geschrieben von daywalker69 am 05.11.2013 um 18:44:

Hab den Fender so von einem User hier gekauft. Er wurde auf der Innenseite gekürzt, also Richtung Batterie und der Spritzschutz wieder angebracht.

Habe leider nur diese beiden Bilder. Die Löcher sehen mir aber noch alle Original aus.

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Geschrieben von powder157 am 05.11.2013 um 20:46:

hat schonmal jemand daran gedacht auch die Strutsabdeckungen zu kürzen und wieder zu montieren, würde doch eigentlich viel besser aussehen?

vll. müsste man den hinteren Teil der Abdeckungen noch zuschweißen.

also die zwei Löcher muss man meines Erachtens definitiv neu bohren, weil die Befestigungspunkte ja an ganz andere Stellen rücken.

Das werd ich aber dann morgen sehen. Ich werde alles fotografieren um die Unklarheiten, die bei mir jetzt noch vorhanden waren zu beseitigen.

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Geschrieben von Widder am 05.11.2013 um 20:54:

zum zitierten Beitrag Zitat von powder157
Servus,

könnte mal jemand ein Foto des fertigen gekürzten Fender (einzeln vor Einbau) einstellen.
In dem Thread hier gibt es leider keins.

Bin auch seit heute am Umbau. sehe ich das richtig, dass ich das große Loch für die mittlere Befestigung des Sattels, sowie das kleine Loch mit der Nase logischerweise nach oben versetzen muss?

kann man den Spritzschutz nach dem kürzen wieder montieren?

lg: Flo

Servus Flo,

schau mal bei Lacours auf der Homepage vorbei, da ist alles super beschrieben!

Den Spritzschutz kannst Du nach dem Kürzen wieder montieren.

Die Original Löcher zur Sitzbankbefestigung kannst Du weiter nutzen, wenn Du entsprechend kürzt.

Hier der Link

http://privat.sebastian-lacour.de/umbau-forty-eight-fenderkurzung/

Hoffe es hilft dir weiter.

Gruss
Widder


Geschrieben von Widder am 05.11.2013 um 20:57:

zum zitierten Beitrag Zitat von powder157
hat schonmal jemand daran gedacht auch die Strutsabdeckungen zu kürzen und wieder zu montieren, würde doch eigentlich viel besser aussehen?

vll. müsste man den hinteren Teil der Abdeckungen noch zuschweißen.

also die zwei Löcher muss man meines Erachtens definitiv neu bohren, weil die Befestigungspunkte ja an ganz andere Stellen rücken.

Das werd ich aber dann morgen sehen. Ich werde alles fotografieren um die Unklarheiten, die bei mir jetzt noch vorhanden waren zu beseitigen.

Gibt es bei MS Biketec fertig zu kaufen....

http://www.ms-biketec.de/Bike-Shop/Abdeckungen-Cover/Fenderstruts-Cover-Sportster-Modelle_artikel,artikel-30223,kategorie-612.html

Gruss
Widder