Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Softail Sport Glide 2018 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=80614)
Heute noch mal Autotune gefahren, mit K&N Einsatz im Vergleich zum Serienfilter...
Keine Nennenswerte unterschiede....
Minimalste vielleicht...
Die 60.-€ kann man sich sparen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Orion
Tut mir leid für dich.🤷🏽
zum zitierten Beitrag Zitat von Benji
zum zitierten Beitrag Zitat von Orion
Tut mir leid für dich.🤷🏽
Meinst du mich?
Das muss dir nicht leid tun. 😀
zum zitierten Beitrag Zitat von Orion
DLzG✌🏻
800 km sind runter,beim suchen vom ersten Gang rühre ich manchmal immer noch im Salat wird aber besser.😎
Der Sound vom Auspuff wird so meine ich auch besser,finde ich nach wie vor garnicht so schlecht.🤔
Im Stand dreht die Schwatte so zwischen 820-900 Touren,für mich OK aber gewöhnungsbedürftig.
Macht mir wirklich richtig Spaß der Hobel.👍🏻
Schönes Wochenende 🌞
__________________
Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!
zum zitierten Beitrag Zitat von Benji
zum zitierten Beitrag Zitat von Orion
DLzG✌🏻
800 km sind runter,beim suchen vom ersten Gang rühre ich manchmal immer noch im Salat wird aber besser.😎
Der Sound vom Auspuff wird so meine ich auch besser,finde ich nach wie vor garnicht so schlecht.🤔
Im Stand dreht die Schwatte so zwischen 820-900 Touren,für mich OK aber gewöhnungsbedürftig.
Macht mir wirklich richtig Spaß der Hobel.👍🏻
Schönes Wochenende 🌞
Nach 800 km wird der Auspuff Sound besser. Soso. Nach 1600 km bei mir hat sich unsere Waschmaschine immer noch besser angehört, also die alte. Die neue ist leider.
Wenn ihr das gut findet, ok. Ich habe leider zu viel Geld für einen Sound bezahlt, den ich gut finde. Aber mir ist es das wert. Wahrscheinlich mein letztes Motorrad- wer weiß-daher möchte ich es genießen, wie es mir am besten gefällt.
Hier ein Bild vom Kühlerschutz von Motea, find den ganz gut
zum zitierten Beitrag Zitat von Eisen-Karl
Hier ein Bild vom Kühlerschutz von Motea, find den ganz gut
zum zitierten Beitrag Zitat von Friendo
zum zitierten Beitrag Zitat von Eisen-Karl
Hier ein Bild vom Kühlerschutz von Motea, find den ganz gut
ich stimme Dir zu, sieht gut aus. Was kostet der?
zum zitierten Beitrag Zitat von Eisen-Karl
zum zitierten Beitrag Zitat von Friendo
zum zitierten Beitrag Zitat von Eisen-Karl
Hier ein Bild vom Kühlerschutz von Motea, find den ganz gut
ich stimme Dir zu, sieht gut aus. Was kostet der?
Ca 45 Euro hat das Teil gekostet, Motea
5mm spiel am Kupplungshebel sind okay,oder mal bei der ersten Inspektion darauf hinweisen ?
Hat jemand eine Verlegeanleitung für Unbegabte für die feste Stromversorgung des Garmin Zumo XT an Batterie? Oder sollte ich das am besten bei der Erstinspektion machen lassen?
Hallo, ich habe mein Garmin einfach an der USB-Buchse angeschlossen. Dafür muss man nur das Anschlusskabel auf USB umbauen, funktioniert bestens. Du benötigst von dem Originalkabel keinen Spannungswandler mehr. USB = 5 Volt.
Gruß Thomas
Hallo joepno, für einen Stromanschluss 12V oder 5V und 12V gibt es von Harley zwei Möglichkeiten Ein kurzes Splitterkabel das in der USB Box angeschlossen wird und eine lange Version die hinten im Bereich der Batterie angeschlossen wird. Einbauanleitungen beziehungsweise entsprechende Videos findest du bei Revelator Ralph. Ich selbst habe mein TomTom mit einem 50 cm USB Kabel am USB Port angeschlossen. Funktioniert einwandfrei.
Gruß Jürgen
@Mechanix Man kann dieses Originalkabel auf USB umbauen? Wie geht das?
@Mori55 Wo findet man denn den Revelator Ralph? Hier im Forum, Youtube, Google noch nicht fündig geworden.
Hab bei der Aufbau Inspektion das TomTom und die 4 Schrauben der sissibar montierten lassen.
100.-€
Nächste mal wieder selbst.
Hab letztes Jahr an der SG das Tomtom am Rücklicht angeschlossen.
Kabel unterm Tank durch.
Dazu Schrauben vorn raus, hinten gelöst.
Tank abgehoben und was dazwischen geklemmt.
Eigentlich sollte man so was ordentlich anschließen.
Aber ich gab mit einem stromdieb gearbeitet.
Plusleitung die zum Rücklicht geht.
Danach ordentlich isoliert.
Masse einfach an ne Schraube dort.
Nicht perfekt, aber easy.
Wo es HD jetzt angeschlossen hat, keine Ahnung.