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Geschrieben von pe1893 am 07.04.2014 um 10:39:

Der große Sportster-Lenker-Vergleich

Welches lenker modell brauche ich denn bei der dragbar 82cm um de kabel innen zu legen??? Variante w4 gibt es nicht




F.T.W. Hope they serve beer in hell

Geschrieben von pe1893 am 07.04.2014 um 10:39:

Der große Sportster-Lenker-Vergleich

Welches lenker modell brauche ich denn bei der dragbar 82cm um de kabel innen zu legen??? Variante w4 gibt es nicht


F.T.W. Hope they serve beer in hell

Geschrieben von 3lm0 am 07.04.2014 um 22:00:

Also meiner Meinung nach müsste es W4 sein, aber Du sagst: gibt es nicht. Okay.
W5 scheidet bei der 48 aus, weil die Löcher genau unter der Brücke sind.

Ich würde Dir W2 empfehlen (Du brauchst ohnehin Langlöcher, daher scheidet W3 aus)
und einfach in die Sicke (Dimples) eigene Langlöcher bohren.
Habe ich auch gerade gemacht und ist echt nicht so schwer.

Gruß
Alex

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- Man kann nur vorwärts leben und rückwärts verstehen. -

Geschrieben von pe1893 am 08.04.2014 um 10:33:

Der große Sportster-Lenker-Vergleich

Danke alex, sagt der tüv da nichts, wenn man die löcher selber bohrt?


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Geschrieben von Frozen am 08.04.2014 um 20:12:

Hallo,

ich fahre nen Flanders Dragbar mit 85cm. Ich habe den Lenker allerdings nach unten gedreht. Man sitzt also ziemlich flach drauf. Die Fahreigenschaft sind echt genial allerdings müsste er etwas kürzer sein, da sonst auf langen Touren die Handgelenke etwas schmerzen. Muss wohl was anderes her.
Die Züge und Kabel mussten nicht geändert werden.

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Die Meinungsfreiheit besagt, dass jeder seine Meinung offen sagen darf. Das heißt aber nicht dass man das auch immer muss.

Geschrieben von YZF600RJ15 am 08.04.2014 um 22:06:

Das würde mich auch mal interessieren ob der TÜV darauf achtet.

Geschrieben von Speedfreak am 08.04.2014 um 22:10:

Zitat von pe1893
Danke alex, sagt der tüv da nichts, wenn man die löcher selber bohrt?


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nein, gibts ja bei moppeds mit lenkerendenblinker auch.
irgendwie müssen die kabel ja wieder raus.

bin ich auch lange gefahren, gab nie stress deswegen.

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"... Es trifft immer die Guten, die Naiven, die mit den reinen Gedanken.
Der Teufel kümmert sich um das Leben seiner Kinder, Gott nur um deren Moral. ..."
von Eugen Wendmann

Geschrieben von pe1893 am 09.04.2014 um 07:11:

Der große Sportster-Lenker-Vergleich

Danke für die antwort! Rettet mir den tag

Geschrieben von Speedfreak am 09.04.2014 um 22:01:

Heute umgebaut.

Oben: Lenker Nightster Original
Unten: Fehling Dragbar 820

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Geschrieben von BigChris am 10.04.2014 um 19:28:

Mein neuer Lenker ist auch drauf....
Vorher: der kleine Serien-Drag Bar
Nachher: keine Ahnung was für ein Lenker genau das ist....ist ein Geschenk von einem Kumpel, der ihn an seiner Dyna Glide hatte....fährt sich aber saugeil!!

Geschrieben von Hajo am 11.04.2014 um 06:38:

zum zitierten Beitrag Zitat von YZF600RJ15
Das würde mich auch mal interessieren ob der TÜV darauf achtet.

Wenn du Pech hast achtet der Tüv drauf, wenn du Glück hast nicht. Fakt ist allerdings, dass die Fehling Lenker mit Löchern aus Rohren mit dickerer Wandstärke gefertigt werden, als die ohne Löcher.
Die mit Löchern haben auch andere Bezeichnungen eingeschlagen oder graviert.

Geschrieben von Speedfreak am 11.04.2014 um 15:29:

Meinen Lenkerumbau konnte ich heute auch vollenden, und schönere Griffe gab es auch direkt smile

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Geschrieben von Scorpio am 18.04.2014 um 16:51:

Das ist eine Fehling Dragbar, Kabel innenverlegt und mit Lenkerendblinkern fast 1m breit, war schon drauf als ich das schöne Teil (ist genau so wie ich mir das vorstelle) vor zwei Wochen erstanden habe :-)

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Wenn wir losziehen, folgt das Chaos auf dem Fuß :-)

Geschrieben von Zpat am 20.05.2014 um 10:45:

Sorry, aber:

Hat wer nen Tipp, wo ich als ösi den Fehling Flyer (so um 85cm) günstig bekomme?

Danke!!!

Geschrieben von Calma48 am 20.05.2014 um 19:54:

Hallo Zpat,

schau mal hier: http://www.crc-custom-parts.de/sitzbaenke/tuev-flyer-bars/flyer-bar-middle/index.html
cool

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Gruß ALEX

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