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Wie Adi schon sagte: der Titel dieses Thread ist Victory Bikes. Der Thread muss dir nicht gefallen. Du kannst ihn also getrost ignorieren. Warum liest du ihn überhaupt, wenn er dich so gar nicht betrifft? Wenn da Dinge drinstehen, die dich dann doch so offensichtlich bis ins Mark treffen?

Wenn die Moderatoren der Meinung sind, das thema passt trotzdem, dann ist das so. Und wird durch dein rumgenöle nicht anders...

Zum Thema zurück:

Ich habe mir die Victory Bikes nun schon einige Male bei Shows angesehen, aber... das Design ist absolut nicht meins. Und da ich ein Mopped eher mit den Augen und dem Bauch statt mit Taschenrechner und Testbericht kaufe, ist die Entscheidung klar. Meiner subjektiven Erfahrung aus Diskussionen mit anderen Moppedfahrern nach stehe ich mit der Meinung auch nicht allein da.

In ein, zwei Jahren wissen wir mehr, wenn die Zulassungszahlen vorliegen.

Dem ist nichts hinzuzufügen . Möchte ungern den Beitrag schliessen .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Habe jetzt gerade auf der Victory-, wie auch auf der eigenen Händler-Homepage gesehen, dass ZRM (Route 66) in Mannheim ab 2012 auch offizieller Victory-Dealer sein soll. Auch Horex soll demnächst hier vertreten sein.

Markenübersicht ZRM Mannheim

Ferner gibt es dort einen Used-Store für Harley Davidson Bikes.

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~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~

Na schon jemand am zuschlagen ???

Hab mich in eine High Ball verguckt . Probe gesessen . Passt perfekt .

Die limitierte Vegas in Rot / Schwarz ist auch ein Traum . Waren aber schon alle verkauft .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Nö, zugeschlagen noch nicht, aber die High Ball war auch vom ersten Moment, wo ich sie gesehen habe, genau meins. Megahandlich, Motor mit richtig Druck und mit wenigen Modifikationen in ein klasse Bike zu verwandeln. Unser örtlicher Dealer hatte letztens eine mit verbauter Penzl da. Hammer!!! Bin mal gespannt, wie sich die J&H's anhören, wenn diese homologiert und verfügbar sind. Die riesigen Serientüten kannst Du nicht drauflassen. Die sind wie der Riesen-Heckfender ein optischer Supergau. An den Scheinwerfer habe ich mich zwischenzeitlich gewöhnt. Ist auch besser, den drauf zu lassen. Da steckt wohl eine Menge Elektronik drin, die nicht so ohne Weiteres andernortes verlegt werden kann.

Werde mit dem Zuschlagen noch ein wenig warten, da ich denke, dass Victory aufgrund der anstehenden Gesetzesänderungen demnächst auch in dieser Modellreihe das ABS serienmäßig mit verbaut. Und ohne kaufe ich heute kein Moped mehr, da sich dies erfahrungsgemäß spätestens beim Wiederverkauf deutlich rächt.

BTW, bin zwar kein Gespann-Fan, aber nachfolgende Kombi kommt echt gut.

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~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~

Zugeschlagen?

Nö. Mein Bewährungshelfer sagt, datt darf ich nicht.

Und außerdem solln wir doch gegenüber anderen Moppeds und deren Fahrern tolerant sein.

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Und schlägt der Arsch auch Falten - wir bleiben doch die Alten.

Ich habe mir die Vegas ausgesucht, die würde auch schon in der Garage stehen, wenn die für gebrauchte Harleys auch nur annähernd den Marktwert bezahlen würden.
Ich versuche es noch mal bei einem anderen Victory Dealer , sonst wird es eben eine neue aus Milwaukee, die bieten deutlich mehr für gebrauchte.

Versuch mal eine Victory bei Harley in Zahlung zu geben . Die geben dir auch nichts dafür , alleine schon aus Konkurrenzdenken .
Adi wenn ich mir eine hole , dann sicher mit Penzl. Lagen dort auch genügend davon rum .

Mit wenigen Veränderungen ensteht ein
Traum Bobber:

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Mensch Döppi, du machst mir Angst
Victory und dann noch Penzl anstatt J&H
Wie man aber in dem Video deutlich sehen kann, ein schönerer Scheinwerfer ist wohl doch möglich, der originale gefällt mir bei keiner Victory.

Bei solchem Konkurrenz-denken, jagen die aber potenzielle Kunden direkt zur Konkurrenz und kommen nicht auf eine Umsatzsteigerung und damit auch nicht an die Boni der Hersteller.

Für mich ist es kein "Must have", wenn die mir einen fairen Preis für meine Electra bieten, kaufe ich das Ding zum Listenpreis. Ich kann meine Glide aber auch behalten, dann erwarte ich einen vernünftigen Rabatt, sonst wird das eben nichts mit Victory und mir. Die MoCo wird es freuen, da ich in diesem Jahr auf jeden Fall ein anderes Moped kaufen will..
Doch selbst bei Barzahlung des Listenpreis, ohne in Zahlungnahme der E-Glide, wollte der Victory Dealer noch nicht mal eine Penzl zusteuern, dann soll er sein Bike eben behalten oder einem anderen Verkaufen.

Hätte mir auch überlegt eine Vegas zu holen. Aber leider ist meine nächster Händler 100 km entfernt

Mir gefallen die Victorys recht gut - einzig die Front-Lampe muss man (meiner Meinung nach) durch ne Runde ersetzen. Die originalen sind einfach viel zu wuchtig und haben ne bescheidene Form.