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Guten Morgen liebes Forum,

bekomme in Ende Juni meine 2017er Road King Special auf den Hof gestellt. Ist ein US Import durch einen Händler welcher derzeit mein Moped in Deutschland zulässt. ( TÜV ist schon gemacht).

Als ich das Motorrad kaufte, kannte ich das Problem nicht und bin erst durch meine Anmeldung hier darauf aufmerksam geworden. Im Kaufvertrag stehen zwar allerhand Wünsche an das Bike mit drin, der Schnorchel logischerweise nicht.

Will jetzt aber auch den Händler ( sympathischer Einzelkämpfer ohne große Werkstatt) nicht vor den Kopf stoßen, nach dem Motto " mach mal, das musst Du doch gewusst haben!"

( Vielleicht ist der Schnorchel sogar schon dran...)


Gesetzt den Fall, ich kriege eine unmodifizierte Maschine , was wäre sinnvoll?

Kann ich mit einer US Maschine einfach so bei einer Harley Vertretung reinschneien und kostenlose Nachbesserung verlangen?

Oder geht das auch selber? Gemäß nachstehendem Video ist da doch nur ein Loch durchs Gehäuses zu bohren  und der Schnorchel durchzuführen ( den müsste man doch als Bauteil irgendwo erhältlich sein, oder?)



  

Danke im voraus für eure Antworten.

LG

Uwe

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Das Leben ist zu kurz, um keine Harley zu fahren.

Blinder Glaube an die Obrigkeit ist der schlimmste Feind der Wahrheit. (A.Einstein)

Hi, 
wenn die Modifikation nicht eingebaut worden ist, kannst Du das Umbaukit beim Freundlichen bestellen. 
Mit Handwerkllichem bei Geschick kannst Du das auch selber einbauen wenn Du es Dir zutraust.
Dichtung für den Primär musst Du mitbestellen.

Wie es sich bei einem JA Import verhält kann ich nicht sGen, aber normalerweise ist es ein offizieller Bug mit einer offiziellen Abstellmassnahme. So müsste der Händler das Motorrad mit den aktuellen und zwingend notwenigen Updates verkaufen.

Aber müsste -hätte -sollte......

Auf jeden Fall wäre die erste Frage, tranferiert sie denn überhaupt, gibt ja auch welche ohne ?
Und wenn nicht, never change a running system ....

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...

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 @Sachsenuwe ich hab hier irgendwo noch ne Greg Williams Stange rumliegen. Falls du Interesse hast sag Bescheid…

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https://serviceinfo.harley-davidson.com/sip/service/document-pdf-print/1280946960640898220/94100065_1297750_en_US.blaise

Die Bestellnummer steht oben links 94100065 oder 26500027, 83,- €.😎

https://www.house-of-flames.com/ger/Weitere-Produkte/HOSE-VENT-BRTHR-PRIMARY-26500027

Getriebeöl im Primär M8

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Danke, mein Bester ,

habe die Nr. zufälligerweise auch parallel auf youtube gefunden, wo der Mechaniker davon berichtet, dass das nur gaaaanz wenige Tourer betrifft....

Eine Frage noch in diesem Zusammenhang:

Den Ölstand im Primär prüfe ich doch, indem ich diesen runden Deckel ( clutch cover) entferne, richtig?
Brauche ich da jedes mal eine neue Dichtung oder ist da ein O-Ring drin.

LG

Uwe

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Gummidichtung, die kannst mehrfach verwenden.

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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

So, 4.100 km seit dem letzten Kundendienst gefahren. Messstab zeigt minimal weniger an.

War nach dem KD am oberen Strich und ist jetzt knapp über dem unteren Strich.

Also so gut wie kein Transfer mehr...

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Nemo me impune lacessit !

Ich habe nicht Angst davor dass ich zu früh sterbe, sondern davor, dass ich zu spät sterbe !

 

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Wenn es Räder oder Brüste hat, macht es irgendwann 
Ärger 

O.K., hab da wirklich nur "oberflächlich" gemessen...mir war erst mal wichtig, ob noch Öl sichtbar ist am Messstab.

Früher war schon nach ein paar hundert KM nichts mehr zu sehen.

Aber hast recht, ich werde das noch mal genau nachmessen in der nächsten Zeit.

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

O.k., stimmt, daran hab ich nicht gedacht...diesmal war der Motor kalt...wie er bei der 1. Messung war, kann ich nicht mehr sagen...Mist !!!

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Hallo Forum,

Grüße aus dem Urlaub ( Usedom, Ostsee).

Habe voriges Wochenende erstmalig meinen Getriebeölanstand gemessen bzw. messen wollen.  Natürlich transferiert meine auch - kein Ölstand messbar.

Habe jetzt ( bei Harley Hamburg Nord) das primary vent kit bestellt ( ist gerade im Angebot für 63,- statt 83,-€) und werde nach unserem Urlaub den Schnorchel selber setzen.

Werde hier berichten, wenns interessiert.

LG

Uwe

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