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Ist schon wahnsinn wenn die ein Geschäft wittern , wie das auf einmal geht .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Wurde ja schon mehrmals angekündigt, kam aber noch nix. Mal sehen.

Frage aber mal an Jene die den 260er schon auf 8" fahren: wie sieht es denn mit dem Fahrverhalten aus? Schlechter, besser oder kein Unterschied zum 240er?

Gruss Hobbes

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Der Weg ist das Ziel.
Hmmm... somit kommt Dir das Ziel irgendwann in den Weg.

Hobbes,
habe heute von einem echten BRC Mitglied gesagt bekommen, das der 260er Metzler zum 240er Dunlop sich besser fährt.

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BRC Member No. 8 - more you cannot reach !

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Gruß vom schwarzen Schaf ~ B.R.C.

stimmt, aber der ist auch vorher auf Originalfelge den 260er gefahren und fand das Verhältniss erschreckend gut

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Gruss vom Tax

BRC No.11

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R.I.P. Jimmy, BRC #5

So Jungs,

ES IST VOLLBRACHT!!! Eintragung liegt vor mir!

Mein seeehr gewissenhafter Tüvprüfer hat gestern nach einen Telefonat mit Metzeler gesagt, dass die TÜV Eintragung jetzt auf der Serienfelge generell kein Problem mehr ist.
Hintergrund ist die Freigabe des Reifens für die 8"-Felge der Rocker.
Hier der Link:
http://www.metzelermoto.de/web/fitment/metzeler/downloadHomologation.do?idHomologation=226721

Damit sollte nun jeder den Reifen auf orig. Felge eingetragen bekommen.

Viel Erfolg

Andy

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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil

V2devil,
Klasse werde mal mein Glück versuchen.

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BRC Member No. 8 - more you cannot reach !

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Fast and furious we ride the universe
To carve a road for us
that slices every curve in sight
Born to lead
At breakneck speed
With high octane
We're spitting flames
Freewheel Burning

Wenn ich den "Wichtigen Hinweis" richtig verstehe, macht dieser Stempel dein Reifenhändler rein, oder wenn's nicht der Gleiche ist, der Freundliche, der den Reifen aufzieht.(autorisierter Zweirad- oder Reifenhändler)

Hier übrigens die Meldung für die Freigabe bei der Rocker in der Motorrad-Online:
Klickmich

Aber nochmals: Wie verhält sich der 260er gegenüber dem 240er (Beides Metzeler!!)? Aufstellmoment in den Kurven? Einlenkverhalten? Schräglage? Kratzt es früher oder später in der Kurve?

Habe schon verschiedenes gehört, aber immer nur vage Aussagen. Und da auf der 8" Felge ein 260er gewölbter ist als der 240er kann ich mir auch alle Möglichkeiten ob Besser/Schlechter vorstellen.

Erfahrungen?

danke und Gruss
Hobbes

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Gruß
v2devil

Hallo Zusammen

Also der 240er auf der 8 Zoll Felge ist schön Flach.
der 260er auf der 8 Zoll Felge ist mehr nach oben gewölbt. (Optisch sieht es nicht schön aus)
Der 260er gegenüber des 240er ist optisch nicht breiter. Da er auf einer 8 Zoll Felge eingequetsch ist. Mein Fazit. Wer optisch mehr will soll sich eine 9 oder 10 Zoll Felge anschaffen.
Das Fahrverhalten ist besser mit dem 260er weil er in der Mitte höher ist als der 240er.

CHeers Locster

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Gruß Andy c/o BRC No9

...gehaßt, verdammt, vergöttert...

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v2devil

Ich hab jetzt endlich mal den Abstand zwischen Belt und Reifen bei meinem 240 ger Metzeler gemessen und es sind noch knapp 9 mm Platz .
Hat jemand eine NRS mit ABS und 260 ger auf Originalfelge und mißt mal bitte den Abstand .

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War heute beim fröhlich weddelnd mit der Freigabe für den 260er für die rocker. kam aber nur ein müdes Lächeln zurück "no way", "du hast damit keine cahnce bei unserem Tüvler!"

Er hat mir dann gleich ein Angebot gemacht, Felge verbreitern auf 9,25" ( soll angeblich noch in Serienschwinge passen) Metzeler vorne und hinten, Ein- und Ausbau für 1400 Euro.