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Geschrieben von MatzeSG am 07.04.2023 um 16:40:

zum zitierten Beitrag Zitat von joe.sixpack
 @MatzeSG 

Stecker fest ist eine Sache,…..
Stecker richtig rum eingesteckt?, 1Pin im Stecker verbogen?   Es hat ja problemlos funktioniert, bevor Du mit dem Umbau begonnen hast. Also kann doch nur beim Zusammenbau was schief gelaufen sein. Mit der Batterieladung hat das eher nichts zu tun. Error Code P1608 sagt, dass das Tachometer kein Dauer+ bekommt. 
Zur Diagnose mußt Du nur den Funktionstaster links drücken und halten, während Du die Zündung einschaltest. NICHT DEN STARTKNOPF BETÄTIGEN!

Hey, 
dann schaue ich nochmal in den Stecker. 
Richtig gesteckt ist er aber auf jeden Fall, da ist ja ne Führung mitm Clip, da kann man eigentlich nichts falsch machen. 
Und erst kam ja ECM Y, dann erst der P1608. 
Danke schon mal, Sonntag geht's weiter mit der Fehlersuche, muss frecherweise morgen arbeiten. 
Checke dann gleich nochmal die Diagnose, bei der Handhabung hat wohl mein eigener Arbeitsspeicher versagt..... 
Grüße, 
Matze


Geschrieben von Hoeli am 07.04.2023 um 16:44:

ECM Y bedeutet, dass ein Fehler (P1608 ) hinterlegt ist!

__________________
Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!


Geschrieben von joe.sixpack am 07.04.2023 um 16:51:

 @MatzeSG 

Das >Y< steht für YES, zu Deutsch Ja. (also ist ein Fehlercode hinterlegt)
Steht dort ein >N< bedeutet das NO, zu Deutsch Nein. (also fehlerfrei)

__________________
>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<


Geschrieben von MatzeSG am 07.04.2023 um 17:11:

Okay, danke.


Geschrieben von MatzeSG am 10.04.2023 um 12:33:

Moin, 
Hoffe, ihr hattet alle Spaß beim Eier suchen lassen... 😉
Habe jetzt eine Proberunde gedreht, vorher den ECM-Fehler und P1608 gelöscht und die Fehler kamen nicht wieder. Die Kess macht aber nach wie vor nicht die Klappe auf, der Taster zeigt aber alle verfügbaren Modi an. Fahren tut mein dickes Mädchen ganz normal. 
Im Display erscheint im Diagnose-Modus "PN DPERFORMANCE". 
Hat jemand ne Idee?! Habe parallel DP angeschrieben.... 
Liebe Grüße, 
Matze


Geschrieben von MatzeSG am 10.04.2023 um 13:08:

Unglaublich, 
jemand von DP hat mich direkt nach meiner Mail angeschrieben, er sitzt gerade am Strand in Portugal. 
Habe nützliche Tipps bekommen, Kess-Steuergerät mal vom Strom nehmen und weiterhin überarbeitet er gerade die MAP für meine Konfiguration. 
Ansonsten zu Harley wegen der Kess, vielleicht der Servo hin, da bekomme ich dann auch gleich die neue MAP aufgespielt. 
Bin echt begeistert, klasse Service. 
Achso, PN DPERFORMANCE ist keine Fehlermeldung 😂


Geschrieben von Viper am 10.04.2023 um 17:27:

zum zitierten Beitrag Zitat von joe.sixpack
zum zitierten Beitrag Zitat von TerjeSH
Wenn du nur die hinteren Blinker durch LED-Blinker ersetzt, benötigst du überhaupt keinen Load-Equalizer.
Der wird erst notwendig, wenn die vorderen Blinker-Birnen durch LED-Blinker ersetzt werden.

Bei der FLSB ist Hinten ab Werk LED, und LED Vorne kann man im Steuergerät anlernen, wenn die Blinkfrequenz zu schnell ist.
Zündung an, Warnblinker für ca. 20-30 Sek. blinken lassen. Danach stimmt die Frequenz.

Kann ich genauso bestätigen. Hab vorn die Mini Kellermänner ohne Widerstand- Dash Frequenz ok


Geschrieben von hd_choppster am 13.04.2023 um 15:53:

bzgl. Avon Cobra Chrome
Ich habe mir neue Avon gekauft, da ich im Herbst wahrscheinlich bei Dunkelheit die Verschleißanzeiger falsch beurteilt habe.
Nun habe ich vorne noch 3,5 mm und hinten 5,5 mm drauf und das nach 12 Tkm!
Die Neureufen haben 4,2 mm und 8 mm.
D.h., ich kann meine neuen Reifen noch eine Saison schön abgedeckt in der Garage stehen lassen.
Hätte nie gedacht, daß die Avon so lange halten. Wären dann höchstwahrscheinlich 24-25 Tkm.
Fahre aber trotzdem gerne Kurven, lasse aber das Hinterrad nicht oft die vollen Nm spüren.
Ein Drittel der Strecke fahre ich mit Sozia und Gepäck.
Gruß


Geschrieben von joe.sixpack am 13.04.2023 um 16:44:

zum zitierten Beitrag Zitat von MatzeSG
Hey, 
Danke, ihr Lieben, nehme ich alled mal mit. 
Morgen werde ich mir den Stecker vornehmen und nochmal hoffentlich richtig versteckern. 🙂
Inklusive Kontaktdings natürlich. 
Und, wenn er sich auf Meilen umgestellt hat, muss ich natürlich erstmal schauen, wie das wieder zu löten ist. 🤔
Jetzt gibt es aber erstmal 3-10 Pils, bin echt ein wenig angenervt.

@MatzeSG 
Hast Du die Meilen/Km bereits umgestellt? Wenn nicht, das ist schnell gemacht. Wenn Dir plötzlich Meilen angezeigt werden, nur den Taster (linke Armatur) länger drücken, dann springt die Anzeige auf KM.

__________________
>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<


Geschrieben von MatzeSG am 13.04.2023 um 16:59:

zum zitierten Beitrag Zitat von joe.sixpack
zum zitierten Beitrag Zitat von MatzeSG
Hey, 
Danke, ihr Lieben, nehme ich alled mal mit. 
Morgen werde ich mir den Stecker vornehmen und nochmal hoffentlich richtig versteckern. 🙂
Inklusive Kontaktdings natürlich. 
Und, wenn er sich auf Meilen umgestellt hat, muss ich natürlich erstmal schauen, wie das wieder zu löten ist. 🤔
Jetzt gibt es aber erstmal 3-10 Pils, bin echt ein wenig angenervt.

@MatzeSG 
Hast Du die Meilen/Km bereits umgestellt? Wenn nicht, das ist schnell gemacht. Wenn Dir plötzlich Meilen angezeigt werden, nur den Taster (linke Armatur) länger drücken, dann springt die Anzeige auf KM.

Hallo, danke schön, habe ich. 
Baby ist heute beim 🙂 gelandet, die Kess rührt sich immer noch nicht und meine Kilometer waren immer noch halbiert. Kess meinte, ich soll da nicht rumfummeln, wenn ich keine Ahnung habe und davon habe ich teilweise echt viel 😂
Schaun wa ma, wird schon.


Geschrieben von ParaOmnia am 15.04.2023 um 09:18:

Hi. Hat jemand einen Einkaufslink für eine passende Blende in Chrom für den Übergang zum oem Auspuff? Habe keine Lust mehr auf die schwarze Blende.


Geschrieben von Harley Horn am 15.04.2023 um 10:07:

Ich kenne kein Anbieter der sie gleich verchromt anbietet. Ich hab meine zum Verchromen weggegeben. Hatte 170€ dafür bezahlt.


Geschrieben von deddes1968 am 15.04.2023 um 14:05:

zum zitierten Beitrag Zitat von ParaOmnia
Hi. Hat jemand einen Einkaufslink für eine passende Blende in Chrom für den Übergang zum oem Auspuff? Habe keine Lust mehr auf die schwarze Blende.

Hast du keinen spass an einer Komplett Anlage für deine Sport Glide in Chrom
Screamin Eagle Anlage fast neu
Gruss Detlef


Geschrieben von HDforFuture? am 15.04.2023 um 16:44:

zum zitierten Beitrag Zitat von Harley Horn
Ich kenne kein Anbieter der sie gleich verchromt anbietet. Ich hab meine zum Verchromen weggegeben. Hatte 170€ dafür bezahlt.

Hab ich auch gemacht, hab mir aber auf ebay gleich ne originale verchromt geholt. 200€ hab ich bezahlt, zur Not hab ich jetzt die schwarze auf Lager.

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Geschrieben von ParaOmnia am 15.04.2023 um 16:57:

zum zitierten Beitrag Zitat von HDforFuture?
zum zitierten Beitrag Zitat von Harley Horn
Ich kenne kein Anbieter der sie gleich verchromt anbietet. Ich hab meine zum Verchromen weggegeben. Hatte 170€ dafür bezahlt.

Hab ich auch gemacht, hab mir aber auf ebay gleich ne originale verchromt geholt. 200€ hab ich bezahlt, zur Not hab ich jetzt die schwarze auf Lager.

war das ein Einzelstück oder ein Anbieter? Könntest du den nennen?