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zum zitierten Beitrag Zitat von joe.sixpack
@MatzeSG
Stecker fest ist eine Sache,…..
Stecker richtig rum eingesteckt?, 1Pin im Stecker verbogen? Es hat ja problemlos funktioniert, bevor Du mit dem Umbau begonnen hast. Also kann doch nur beim Zusammenbau was schief gelaufen sein. Mit der Batterieladung hat das eher nichts zu tun. Error Code P1608 sagt, dass das Tachometer kein Dauer+ bekommt.
Zur Diagnose mußt Du nur den Funktionstaster links drücken und halten, während Du die Zündung einschaltest. NICHT DEN STARTKNOPF BETÄTIGEN!
ECM Y bedeutet, dass ein Fehler (P1608 ) hinterlegt ist!
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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!
@MatzeSG
Das >Y< steht für YES, zu Deutsch Ja. (also ist ein Fehlercode hinterlegt)
Steht dort ein >N< bedeutet das NO, zu Deutsch Nein. (also fehlerfrei)
__________________
>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<
Okay, danke.
Moin,
Hoffe, ihr hattet alle Spaß beim Eier suchen lassen... 😉
Habe jetzt eine Proberunde gedreht, vorher den ECM-Fehler und P1608 gelöscht und die Fehler kamen nicht wieder. Die Kess macht aber nach wie vor nicht die Klappe auf, der Taster zeigt aber alle verfügbaren Modi an. Fahren tut mein dickes Mädchen ganz normal.
Im Display erscheint im Diagnose-Modus "PN DPERFORMANCE".
Hat jemand ne Idee?! Habe parallel DP angeschrieben....
Liebe Grüße,
Matze
Unglaublich,
jemand von DP hat mich direkt nach meiner Mail angeschrieben, er sitzt gerade am Strand in Portugal.
Habe nützliche Tipps bekommen, Kess-Steuergerät mal vom Strom nehmen und weiterhin überarbeitet er gerade die MAP für meine Konfiguration.
Ansonsten zu Harley wegen der Kess, vielleicht der Servo hin, da bekomme ich dann auch gleich die neue MAP aufgespielt.
Bin echt begeistert, klasse Service.
Achso, PN DPERFORMANCE ist keine Fehlermeldung 😂
zum zitierten Beitrag Zitat von joe.sixpack
zum zitierten Beitrag Zitat von TerjeSH
Wenn du nur die hinteren Blinker durch LED-Blinker ersetzt, benötigst du überhaupt keinen Load-Equalizer.
Der wird erst notwendig, wenn die vorderen Blinker-Birnen durch LED-Blinker ersetzt werden.
Bei der FLSB ist Hinten ab Werk LED, und LED Vorne kann man im Steuergerät anlernen, wenn die Blinkfrequenz zu schnell ist.
Zündung an, Warnblinker für ca. 20-30 Sek. blinken lassen. Danach stimmt die Frequenz.
bzgl. Avon Cobra Chrome
Ich habe mir neue Avon gekauft, da ich im Herbst wahrscheinlich bei Dunkelheit die Verschleißanzeiger falsch beurteilt habe.
Nun habe ich vorne noch 3,5 mm und hinten 5,5 mm drauf und das nach 12 Tkm!
Die Neureufen haben 4,2 mm und 8 mm.
D.h., ich kann meine neuen Reifen noch eine Saison schön abgedeckt in der Garage stehen lassen.
Hätte nie gedacht, daß die Avon so lange halten. Wären dann höchstwahrscheinlich 24-25 Tkm.
Fahre aber trotzdem gerne Kurven, lasse aber das Hinterrad nicht oft die vollen Nm spüren.
Ein Drittel der Strecke fahre ich mit Sozia und Gepäck.
Gruß
zum zitierten Beitrag Zitat von MatzeSG
Hey,
Danke, ihr Lieben, nehme ich alled mal mit.
Morgen werde ich mir den Stecker vornehmen und nochmal hoffentlich richtig versteckern. 🙂
Inklusive Kontaktdings natürlich.
Und, wenn er sich auf Meilen umgestellt hat, muss ich natürlich erstmal schauen, wie das wieder zu löten ist. 🤔
Jetzt gibt es aber erstmal 3-10 Pils, bin echt ein wenig angenervt.
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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<
zum zitierten Beitrag Zitat von joe.sixpack
zum zitierten Beitrag Zitat von MatzeSG
Hey,
Danke, ihr Lieben, nehme ich alled mal mit.
Morgen werde ich mir den Stecker vornehmen und nochmal hoffentlich richtig versteckern. 🙂
Inklusive Kontaktdings natürlich.
Und, wenn er sich auf Meilen umgestellt hat, muss ich natürlich erstmal schauen, wie das wieder zu löten ist. 🤔
Jetzt gibt es aber erstmal 3-10 Pils, bin echt ein wenig angenervt.
@MatzeSG
Hast Du die Meilen/Km bereits umgestellt? Wenn nicht, das ist schnell gemacht. Wenn Dir plötzlich Meilen angezeigt werden, nur den Taster (linke Armatur) länger drücken, dann springt die Anzeige auf KM.
Hi. Hat jemand einen Einkaufslink für eine passende Blende in Chrom für den Übergang zum oem Auspuff? Habe keine Lust mehr auf die schwarze Blende.
Ich kenne kein Anbieter der sie gleich verchromt anbietet. Ich hab meine zum Verchromen weggegeben. Hatte 170€ dafür bezahlt.
zum zitierten Beitrag Zitat von ParaOmnia
Hi. Hat jemand einen Einkaufslink für eine passende Blende in Chrom für den Übergang zum oem Auspuff? Habe keine Lust mehr auf die schwarze Blende.
zum zitierten Beitrag Zitat von Harley Horn
Ich kenne kein Anbieter der sie gleich verchromt anbietet. Ich hab meine zum Verchromen weggegeben. Hatte 170€ dafür bezahlt.
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zum zitierten Beitrag Zitat von HDforFuture?
zum zitierten Beitrag Zitat von Harley Horn
Ich kenne kein Anbieter der sie gleich verchromt anbietet. Ich hab meine zum Verchromen weggegeben. Hatte 170€ dafür bezahlt.
Hab ich auch gemacht, hab mir aber auf ebay gleich ne originale verchromt geholt. 200€ hab ich bezahlt, zur Not hab ich jetzt die schwarze auf Lager.