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--- Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=17846)
@sticki1
Hei,
Hast du mit den aus Niederlande o. Süden gesprochen ?!
@sticki1 und alle anderen J&H Fans,
Ich würde gerne nach Holland fahren zu J&H Produktion.
Wer kommt mit ? ( Das Abfahrdatum steht noch offen)
mit Mario vorhin.Der ist in Holland aktuell
wie gesagt,alle anlagen Canbus werden mit dem Taster in der Schale geliefert
Meine J & H wurde vor 10 Tagen bestellt und gestern geliefert und montiert,.aber OHNE der Neuen Griffschale..?
hab ja geschrieben,dass seit GESTERN alle Anlagen die Holland verlassen die Griffschale haben.
Deine wurde ja vorher versendet.Hat sich dann überschnitten.Bitte Deinem Händler doch um Rücksprache mit JUH,vielleicht gibts ja ne Lösung
Ok..hab mich da verlesen..
Servus,
darf die serienmäßige Abgasklappe bei der Verwendung der JuH Anlage stillgelegt werden?
zum zitierten Beitrag Zitat von nogard
Servus,
darf die serienmäßige Abgasklappe bei der Verwendung der JuH Anlage stillgelegt werden?
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Darf nicht, muss.... Kannst du sogar ganz weglassen (andere Krümmer).
Das Harleyeigene ESM macht ja im Grunde genau das gleiche wie alle Klappenanlagen, in bestimmten Geschwindigkeitsbereichen eine bestimmte Lautstärke zuzulassen.
Warum sollte man dieses zweimal am Mopped belassen?
In unserem doch recht "kurzen" Jekillthread wurde das auch immer wieder behandelt.
Sticki kann das bestimmt am besten Widergeben.
Ich meine mich zu erinnern das die Homologation der Jekill ohne ESM erfolgte.
Bei meiner Serienauspuffanlage samt Krümmer, war die Klappe ja nur in einem Krümmerrohr verbaut.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
soweit klar, aber was wenn deaktiviert und der nette Polizist sagt die bewegt sich ja gar nicht ?
Die Homolgation/ABE in Papierform zu haben könnte hier wohl helfen.
Dann stellt sich mir gleich die nächste Frage, wechsle ich auf US Krümmer oder V-Strike muss das dann eingetragen werden ?
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Hallo
Die ABE habe ich letzte Woche als plastik Karte bekommen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Marco321
soweit klar, aber was wenn deaktiviert und der nette Polizist sagt die bewegt sich ja gar nicht ?
Die Homolgation/ABE in Papierform zu haben könnte hier wohl helfen.
Dann stellt sich mir gleich die nächste Frage, wechsle ich auf US Krümmer oder V-Strike muss das dann eingetragen werden ?
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
die klappe hat nur mit den unterschiedlichen oem dämpfern sinn,um die stand und fahrgeräusche einzuhalten.
bei anlagen mit eigenem soundmanagement ist sie nicht mehr notwendig,da diese durch ihre eigenen klappen den sound im zaun halten.
der unterschied zwischen jekill "zu" (bei Messung) und harley klappe auf oder zu beträgt 1 db.
da die jekill geschlossen exakt den eingetragenen wert einhält würde man bei einer messung auch nicht an die 5db Toleranz rankommen.
homologiert werden die anlagen mit aktivem soundmanagement,der einfachheithalber,auch weil sie in den bereichen wo die jekillklappe UND die harleyklappe zugeht,immer noch die vorgeschriebene serienleistung in ps einhält.hier ist als ein gewolltes öffnen der harleyklappe nicht nötig um serienleistung zu erreichen.
Inwieweit kontrollorgane bei feststellung einer jekill und deaktivierter klappe vorgehen,kann ich auch nicht sagen.
strenggenommen führt auch umrüsten auf andere krümmer,egal ob US oder sonstige zum gleichen Problem,klappe ist weg aber müßte normal da sein .... usw.
meine ist mit einem einfachen blech auf daueroffen geklemmt.
ich würde mich bei einer kontrolle so rechtfertigen,dass die klappe bei töpfen mit eigener steuerung keinen zweck erfüllt. würde man dies nachmessen käme auch dies dabei heraus.
zum zitierten Beitrag Zitat von Marco321
soweit klar, aber was wenn deaktiviert und der nette Polizist sagt die bewegt sich ja gar nicht ?
Die Homolgation/ABE in Papierform zu haben könnte hier wohl helfen.
Dann stellt sich mir gleich die nächste Frage, wechsle ich auf US Krümmer oder V-Strike muss das dann eingetragen werden ?
Ich wurde 3 mal angehalten. Die harley klappe wurde nicht mal gesucht bzw angesehen