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Geschrieben von Chrede am 02.12.2010 um 23:32:
Zitat von Nightrider
Zitat von Chrede
Hallo an alle aus dem Bereich Koblenz.
Wie sieht es aus mit einem Früjahres Treffen, bzw einer Saisoneröffnung ??
Jaja nun kommen die Kommentare" was jetzt schon, ist doch viel zu früh" aber ich denke wenn da interesse besteht ist können wir uns schon mal Gedanken um Ort und Zeit machen, eventuell auch mit einer schönen Anfahrt.
Mein Vorschlag ist die ehemalige Brauerei Steffens in Kasbach, schöne Location und genug Platz für unsere Bikes.
Also los mit Euren Kommentaren,
Chrede
ich weiß es nicht, mit einen wassergekühlten Motorrad am Rhein entlang. 
Der Wasserkühler ist doch nur da, damit die Zylinder nicht schmutzig werden, ausserdem sind es gensau die, die das Moped so zu einer anderen Harley machen
__________________
Geniesse jeden Tag, als wäre es der letzte
Geschrieben von Fat Ted am 04.12.2010 um 19:54:
Da isser, der Dicke! Noch etwas nackt....
Gruß an Hermann, der sich heute auch mal ein Bild von der Situation gemacht hat... 
__________________
Die Hälfte meines Geldes habe ich für Alkohol, Frauen und schnelle Autos ausgegeben! Den Rest habe ich einfach verprasst..."
-George Best-
Geschrieben von Denali am 04.12.2010 um 20:05:
Heftiger Ape !!!
Bin mal gespannt, wie's fertig aussieht.
Mein Mopped hängt beim Zoll fest - die Pe**** haben vergessen, die FG-Nummern mit den tiltes zu vergleichen 
. Also Montag dann 
.
Da sind zwei 40" Container voll mit Moppeds aus USA in der Pfalz angekommen 
.
Die hier hätte mir auch gefallen - allerdings hat die Einspritzung und ich will Vergaser fahren (ausserdem zu teuer 
) :
http://www.cycletrader.com/find/listing/2009-Big-Dog-Motorcycles-K-9-Efi-96690222
Und die ist wie meine, nur in anderer Vintage Lackierung:
http://www.cycletrader.com/find/listing/2008-Big-Dog-Motorcycles-Pitbull-97369678
Mann, wird das spannend bei der ersten Ausfahrt !
Grüße
Denali
Geschrieben von harley56 am 05.12.2010 um 00:55:
@fat ted
konntest du dich für einen Tank entscheiden?
Also den vorhandenen umbauen und an den Sitz anpassen hat was...............bin gespannt für was du dich entscheidest.
Gruß Hermann
__________________
bis dann
Hermann
Geschrieben von SNIPER am 05.12.2010 um 11:57:
@ Ted
........................der Ape macht sich ja schon ganz gut
Gruß
Snipe
__________________
Wenn alle Tankstellen geschlossen, die letzte Bohrinsel versenkt und der letzte Tropfen Sprit verbrannt ist, werdet ihr merken, daß man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.
Geschrieben von Fat Ted am 06.12.2010 um 06:51:
zum zitierten Beitrag
Zitat von harley56
@fat ted
konntest du dich für einen Tank entscheiden?
Also den vorhandenen umbauen und an den Sitz anpassen hat was...............bin gespannt für was du dich entscheidest.
Gruß Hermann
Gemach, Gemach!
Bin zumindest schon mal so weit, dass ich sage, es wird überhaupt was am Tank verändert....
Is letztlich alles ne Frage der Kosten! Der Umbau kostet mich eh schon einiges mehr als erwartet, daher muss ich etwas vorsichtig sein, damit die kids an Weihnachten nicht leer ausgehen!
Wie es momentan scheint, kriegen wir das Rest-Sprit-Anzeigen-Problem mit nem Custom-Tank nicht wirklich in den Griff, daher plädiere ich für nen Umbau des originalen Tanks.
__________________
Die Hälfte meines Geldes habe ich für Alkohol, Frauen und schnelle Autos ausgegeben! Den Rest habe ich einfach verprasst..."
-George Best-
Geschrieben von Fat Ted am 06.12.2010 um 06:53:
zum zitierten Beitrag
Zitat von SNIPER
@ Ted
........................der Ape macht sich ja schon ganz gut
Gruß
Snipe
Ja, finde ich auch!
Und beim Probesitzen hatte ich das Gefühl, der wäre an meinen Armen fest gewachsen!
Sehr geiles Gefühl mit tiefem Sitz und Ape!
Gruß, Ted
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-George Best-
Geschrieben von Fat Ted am 06.12.2010 um 07:06:
Hab noch ein Bildchen von Thorstens Handy bekommen. Der Hintern scheint soweit fertig vorbereitet zu sein....
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-George Best-
Geschrieben von Denali am 06.12.2010 um 17:44:
Ooooooooooooooooooooooooooooohhhhhhhhh Ted,
DAS wird gut !!!!!!
Wenn Du mit DER Tieferlegung fahren willst, kann ich mit meinem Starrahmen mithalten .
Wie soll den der Lack werden?
Grüße
Denali
BTW: unsere Truppe aus AW hält sich hier im Forum doch sehr sehr zurück - was ist los??
Geschrieben von Fat Ted am 06.12.2010 um 17:54:
Hi Jochen,
jo, sieht schon sehr geschmeidig aus!
Allerdings kommt der Heckfender doch erstmal ne kleine Ecke höher.
Tieferlegung würde in diesem Winter mein Budget dann doch sprengen.... 
Bez. Lackfarbe: ich plädiere momentan auf ein "Titan-Metallic", so gesehen in ner Dream Machines vom Anfang des Jahres (war auf ner umgebauten Cross-Bones und hat mir auf Anhieb extrem gut gefallen)!
Aber festgelegt hab ich mich noch nicht wirklich. Is auch nicht einfach..... 
---
Die Aw-Fraktion: also Hermann war am Samstag auch bei DFC und Pauli hatte wahrscheinlich wegen Pilotenstreik Stress ausm Urlaub nach hause zu kommen....wollte jedenfalls, wenn´s denn geklappt hätte, auch zu DFC kommen. Hat aber nicht geklappt....
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-George Best-
Geschrieben von PauliFB am 08.12.2010 um 00:01:
Wie wärs mit dem 2. vorweinachtlichen Glühweinstammtisch auf dem Ahrweiler Weihnachtsmarkt
(Hat ja schon Tradition siehe 2009).
Da können wir die Vorteile von Apes, Starrahmen & weiteren Orginalklassikern anstoßen
Schlage mal den 11. oder 12. 12. vor, z.B. wer mit Moped vorfährt dem spendier ich einen Glühwein extra.
Gruß
Pauli
__________________
Lebe Deine Träume. Hier und jetzt, morgen und anderswo.
Geschrieben von harley56 am 08.12.2010 um 00:06:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Denali
Ooooooooooooooooooooooooooooohhhhhhhhh Ted,
DAS wird gut !!!!!!
Wenn Du mit DER Tieferlegung fahren willst, kann ich mit meinem Starrahmen mithalten .
Wie soll den der Lack werden?
Grüße
Denali
BTW: unsere Truppe aus AW hält sich hier im Forum doch sehr sehr zurück - was ist los??
..........................
noch nie was von Winterschlaf gehört 
@ Pauli
l zurück aus Espanol?
am 10 bin ich auf einem 50. Geburtstag
am 11. habe ich Frühdienst und danach gehts zum 30. Geburtstag
am 12. bin ich dann sicher "out of order"
__________________
bis dann
Hermann
Geschrieben von Fat Ted am 08.12.2010 um 18:55:
zum zitierten Beitrag
Zitat von harley56
@fat ted
konntest du dich für einen Tank entscheiden?
Also den vorhandenen umbauen und an den Sitz anpassen hat was...............bin gespannt für was du dich entscheidest.
Gruß Hermann
Entscheidung gefallen!
Der O-Tank wird umgebaut (verlängert) und dem Sitz angepasst.
Somit kann ich meine Sprit-Restanzeige behalten, und überhaupt: is mir so einfach lieber.....wenn auch teurer!
Und für den Lack hab ich mich auch so gut wie entschieden. Und zwar der hier (nicht erschrecken, hab kein besseres Foto gefunden):
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Die Hälfte meines Geldes habe ich für Alkohol, Frauen und schnelle Autos ausgegeben! Den Rest habe ich einfach verprasst..."
-George Best-
Geschrieben von Denali am 08.12.2010 um 21:35:
Zitat von Fat Ted
Somit kann ich meine Sprit-Restanzeige behalten, und überhaupt: is mir so einfach lieber.....wenn auch teurer!
Oh Mann,
ich fahr' bald mit Benzinhahn und Reserve .
Wird bestimmt geil Dein Mopped, Ted!
Schick' mir mal Deine Email, habe erste Foddos .
Grüße
Denali
Geschrieben von harley56 am 08.12.2010 um 21:57:
@Ted
das mit der Tankanzeige kann ich nachvollziehen, aber geht auch ohne...........es sei den irgend ein Witzbold stell den Hahn auf Reserve und du bekommst das nicht mit, ist mir dieses Jahr 2x passiert, aber ein wenig Sport in meinem Alter soll ja auch nicht verkehrt sein.
Wollte ja am Samstag nicht hetzen, aber Thorsten hat seine dieses Jahr leer gefahren. Er hat sich dann 5 km mit 2 Fingern an den Stpoßdämpfer einer anderen Maschine gehängt........ist dir nicht aufgefallen das sein rechter Arm etwas länger ist
Aber ich muß trotzdem sagen Respekt, selbst bergauf hat er tapfer durchgehalten.
Die Farbe sieht edel aus und wenn das alles vor Weihnachten fertig werden soll sag ich nix mehr über Custombuilder und Termintreue, von wegen 2 Welten begegnen sich
Andererseits sieht es gerade nicht so aus als ob Motorrad fahren in den nächsten Wochen gesund wäre, bzw. richtig spaß machen würde 
und mit einem frisch umgebauten Teil auch viel zu schade
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bis dann
Hermann