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Nein, nein und nein.
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Meilleures salutations,
Leon
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"Die blaue Hose! Die blaue Hose!"
.....a bikers work is never done...
Blinker und Rücklichter einmal anders. Kennzeichenhalter von Wunderkind hatte ich ja schon unter den Fender verlegt.
Die original Blinker waren irgendwie nicht stimmig. Alu-Fräseilte seitlich neben dem Kennzeichenhalter verbaut, passend gepulvert und
Highsider Stripe Blinker und Brems-Rücklichtkombination eingebaut. Kabel sind unter dem Kennzeichen verlegt.
Kaberbaum erneuert, Blinkfrequenzgeber von Thunderbike hat die nötige Taktfrequenz gegeben.
Dann noch am linken Blinkerschalter die Nebelscheinwerfer aktiviert und die Zusatzscheinwerfer angeschlossen.
Gruß aus´m Pott
….Lufi ist auch noch gewechselt, jetzt mit TÜV🤗
Wie ist das mit dem Knie und dem Luftfilter? Dachte immer das passt nicht mit Vorverlegten.
Etwas weniger Platz als beim offenen SE Ventilator,
macht aber keine Probleme. Aber das Ding macht richtig viel Dampf und der Sound ist um Klassen besser😇
zum zitierten Beitrag Zitat von Walti
wenn es jemanden hilft, hier noch eine Anfrage des Kollegen Bittners an das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktu:
Sehr geehrte Damen und Herren,
in der aktuellen Beurteilung von Rad-/Reifenkombinationen an Krafträdern habe ich bezüglich der Ergänzung bezüglich der Verwendung von Diagonalreifen oder Gürtelreifen mit Diagonalkarkasse eine Frage. Ich verstehe es so, dass wenn im Fahrzeugschein ein Radialreifen eingetragen ist, man auch einen Diagonalgürtelreifen fahren kann. Gilt dies auch umgekehrt? Meine Nachfrage bei einer Prüforganisation ergab, dass dies nicht möglich sei. Ich bitte, falls das erwähnte Verkehrsblatt beide Möglichkeiten vorsieht (bei gleichbleibenden Reifengrößen), mir dies zu bestätigen.Vorab vielen Dank und viele Grüße
Hier die Antwort:
Sehr geehrter Herr Bittner,
vielen Dank für Ihre E-Mail.Die Fußnote bezieht sich auf die unter Fall 1 geschilderten Beispiele (Fahrzeuge mit EU-Typgenehmigung) und erklärt, dass dabei auch Reifen anderer Bauart verwendet werden dürfen, wenn mit Ausnahme des Parameters „Reifenbauart“ sämtliche in dem jeweiligen Fallbeispiel genannten Bedingungen erfüllt werden (z.B. Diagonalreifen oder Gürtelreifen mit Diagonalkarkasse statt Radialreifen).Das gilt selbstverständlich auch für den umgekehrten Fall, wenn z.B. anstatt Diagonalreifen Radialreifen verwendet werden. Mit freundlichen GrüßenIm Auftrag
Ihr Bürgerservice
Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur
Referat Bürgerservice, Besucherdienst
Invalidenstraße
4410115 Berlin
Damit muss es aber für heute gut sein, soll jeder machen wie er will.
Ach, noch was. Ich meine, dass der Nachtrag erst im Laufe des letzten Jahres mit aufgenommen wurde und darum die wenigsten Bescheid wissen. Die haben nie wieder da reingeschaut ob sich was geändert hat.
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Sportster 883R
wo bekomme ich den Harley Davidson Lack "Silver Fortune"
danke im Voraus
zum zitierten Beitrag Zitat von Tuck
zum zitierten Beitrag Zitat von Walti
wenn es jemanden hilft, hier noch eine Anfrage des Kollegen Bittners an das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktu:
Sehr geehrte Damen und Herren,
in der aktuellen Beurteilung von Rad-/Reifenkombinationen an Krafträdern habe ich bezüglich der Ergänzung bezüglich der Verwendung von Diagonalreifen oder Gürtelreifen mit Diagonalkarkasse eine Frage. Ich verstehe es so, dass wenn im Fahrzeugschein ein Radialreifen eingetragen ist, man auch einen Diagonalgürtelreifen fahren kann. Gilt dies auch umgekehrt? Meine Nachfrage bei einer Prüforganisation ergab, dass dies nicht möglich sei. Ich bitte, falls das erwähnte Verkehrsblatt beide Möglichkeiten vorsieht (bei gleichbleibenden Reifengrößen), mir dies zu bestätigen.Vorab vielen Dank und viele Grüße
Hier die Antwort:
Sehr geehrter Herr Bittner,
vielen Dank für Ihre E-Mail.Die Fußnote bezieht sich auf die unter Fall 1 geschilderten Beispiele (Fahrzeuge mit EU-Typgenehmigung) und erklärt, dass dabei auch Reifen anderer Bauart verwendet werden dürfen, wenn mit Ausnahme des Parameters „Reifenbauart“ sämtliche in dem jeweiligen Fallbeispiel genannten Bedingungen erfüllt werden (z.B. Diagonalreifen oder Gürtelreifen mit Diagonalkarkasse statt Radialreifen).Das gilt selbstverständlich auch für den umgekehrten Fall, wenn z.B. anstatt Diagonalreifen Radialreifen verwendet werden. Mit freundlichen GrüßenIm Auftrag
Ihr Bürgerservice
Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur
Referat Bürgerservice, Besucherdienst
Invalidenstraße
4410115 Berlin
Damit muss es aber für heute gut sein, soll jeder machen wie er will.
Ach, noch was. Ich meine, dass der Nachtrag erst im Laufe des letzten Jahres mit aufgenommen wurde und darum die wenigsten Bescheid wissen. Die haben nie wieder da reingeschaut ob sich was geändert hat.
Bedeutet das :
ich kann vorne ein "R" (Radialreifen) und hinten einen "B" Reifen (Diagonalreifen) jeweils in den vorgegebenen Größen (wie in den Papieren eingetragen) fahren?
Hab die SP Connect Halterung montiert, aber so richtig glücklich bin ich nicht: irgendwie ist die Verkleidung im Weg. Am Lenkererde gefällt sie mir auch nicht. Hat jemand das gleiche Problem?
Bin auch auf der Suche nach einer eleganten Lösung, und die von SP Connect überzeugt mich nicht. Zumal sie die iPhone Kamera schrotten soll. Und ob das Antivibrationsmodul da hilft glaub ich nicht.
Aber du hast aber doch links eine Kugelhalterung für ein richtiges Navi, wozu dann noch das Handy am Lenker?
zum zitierten Beitrag Zitat von nd
Bin auch auf der Suche nach einer eleganten Lösung, und die von SP Connect überzeugt mich nicht. Zumal sie die iPhone Kamera schrotten soll. Und ob das Antivibrationsmodul da hilft glaub ich nicht.
Aber du hast aber doch links eine Kugelhalterung für ein richtiges Navi, wozu dann noch das Handy am Lenker?
Ich habe das Teil hier links außen montiert, stört auch mit dem Fairing überhaupt nicht.
Hält echt bombenfest und ich habe ein gutes Gefühl dabei.
Aber natürlich alles Geschmackssache.....
Dreh die SP Halterung am Lenker mal nach unten, dann passt es auch mit der Scheibe☝🏼
zum zitierten Beitrag ... Zumal sie die iPhone Kamera schrotten soll. Und ob das Antivibrationsmodul da hilft glaub ich nicht......
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Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!
zum zitierten Beitrag Zitat von MatzeSG
Ich habe das Teil hier links außen montiert, stört auch mit dem Fairing überhaupt nicht.
Hält echt bombenfest und ich habe ein gutes Gefühl dabei.
Aber natürlich alles Geschmackssache.....