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Ja, habe ich auch. Zumindest beim Runterschalten kann man es abmindern, indem man mit Zwischengas schaltet. Habe ich eh schon immer gemacht. Auch in der Vor-Harley-Zeit. Jedes unsynchronisierte Getriebe dankt es.
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Das Leben ist nicht immer nur Pommes und Disco.
zum zitierten Beitrag Zitat von SportyCB
Ich habe mir ne Gepäckrolle gekauft und möchte die am Soziussitz befestigen. Das ist gar nicht mal so einfach, da ich keine gescheiten Haltepunkte finde: an den Kofferstreben wollte ich das nicht unbedingt. Dann kämen noch die Trittbretter in Frage, oder wie macht ihr das? Irgendwie find ich nix.😨
zum zitierten Beitrag Zitat von SportyCB
Ich habe mir ne Gepäckrolle gekauft und möchte die am Soziussitz befestigen. Das ist gar nicht mal so einfach, da ich keine gescheiten Haltepunkte finde: an den Kofferstreben wollte ich das nicht unbedingt. Dann kämen noch die Trittbretter in Frage, oder wie macht ihr das? Irgendwie find ich nix.😨
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Wenn ich eine Tour fahre, kommt die Sissybar runter und der Gepäckträger mit Topcase drauf. Im Topcase noch eine passende Tasche und das Gepäck ist sicher verstaut!
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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!
zum zitierten Beitrag Zitat von Hoeli
Wenn ich eine Tour fahre, kommt die Sissybar runter und der Gepäckträger mit Topcase drauf. Im Topcase noch eine passende Tasche und das Gepäck ist sicher verstaut!
zum zitierten Beitrag Zitat von HDforFuture?
zum zitierten Beitrag Zitat von SportyCB
Ich habe mir ne Gepäckrolle gekauft und möchte die am Soziussitz befestigen. Das ist gar nicht mal so einfach, da ich keine gescheiten Haltepunkte finde: an den Kofferstreben wollte ich das nicht unbedingt. Dann kämen noch die Trittbretter in Frage, oder wie macht ihr das? Irgendwie find ich nix.😨
Da ich erst 4 Tage vor meinem Urlaub nach Tirol festgestellt habe, dass die Koffer auf der SG für das Gepäck nicht reichen, hab ich mir bei Motea noch ne Sissybar mit Gepäckträger bestellt. Das hat wunderbar funktioniert, wie du an meinem Profilbild sehen kannst.
In meinen Augen die beste Lösung, zumindest der Gepäckträger.
zum zitierten Beitrag Zitat von SportyCB
zum zitierten Beitrag Zitat von Hoeli
Wenn ich eine Tour fahre, kommt die Sissybar runter und der Gepäckträger mit Topcase drauf. Im Topcase noch eine passende Tasche und das Gepäck ist sicher verstaut!
von welchem Hersteller ist das Topcase? Original Gepäckträger?
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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!
zum zitierten Beitrag Zitat von SportyCB
zum zitierten Beitrag Zitat von HDforFuture?
zum zitierten Beitrag Zitat von SportyCB
Ich habe mir ne Gepäckrolle gekauft und möchte die am Soziussitz befestigen. Das ist gar nicht mal so einfach, da ich keine gescheiten Haltepunkte finde: an den Kofferstreben wollte ich das nicht unbedingt. Dann kämen noch die Trittbretter in Frage, oder wie macht ihr das? Irgendwie find ich nix.😨
Da ich erst 4 Tage vor meinem Urlaub nach Tirol festgestellt habe, dass die Koffer auf der SG für das Gepäck nicht reichen, hab ich mir bei Motea noch ne Sissybar mit Gepäckträger bestellt. Das hat wunderbar funktioniert, wie du an meinem Profilbild sehen kannst.
In meinen Augen die beste Lösung, zumindest der Gepäckträger.
Gepäckträger und asissybar sind ja vorhanden. Ich finde keine vernünftigen Punkte für die Spanngurte/ Riemen, darum gehoben mir. Das war bei meiner Low Rider besser, da hatte man mehr Befestigungspunkte
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zum zitierten Beitrag Zitat von Cave Hog
Ja, habe ich auch. Zumindest beim Runterschalten kann man es abmindern, indem man mit Zwischengas schaltet. Habe ich eh schon immer gemacht. Auch in der Vor-Harley-Zeit. Jedes unsynchronisierte Getriebe dankt es.
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Meilleures salutations,
Leon
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"Die blaue Hose! Die blaue Hose!"
Was will er mir sagen?
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Das Leben ist nicht immer nur Pommes und Disco.
zum zitierten Beitrag Zitat von Leon_
zum zitierten Beitrag Zitat von Cave Hog
Ja, habe ich auch. Zumindest beim Runterschalten kann man es abmindern, indem man mit Zwischengas schaltet. Habe ich eh schon immer gemacht. Auch in der Vor-Harley-Zeit. Jedes unsynchronisierte Getriebe dankt es.
Das ist wirklich krasser Tobak. Wo hast du ein unsynchronisiertes Getriebe her und wie hast du es in die SportGlide bekommen? Back to the roots, was![]()
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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)
Vielen Dank an motorcycle boy für den Technikexkurs, aber ich wusste es, denn nichts anderes habe ich geschrieben.
Jedes unsynchronisierte Getriebe dankt es. Ich hätte auch schreiben können, JEDES Motorradgetriebe dankt es. Damit wollte ich zum Ausdruck bringen, dass das Klacken oder Krachen an der fehlenden Sync liegt, was man mit Zwischengas ausgleichen kann.
Ich kann nur mit solchen Aussagen, wie von Leon_ wenig anfangen.
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Das Leben ist nicht immer nur Pommes und Disco.
Man kann auch gänzlich ohne Kupplung schalten. Damit wäre das Problem der Geräuschkulisse behoben, und macht, eben da es nicht synchronisiert ist, ohnehin keinen Unterschied (ob mit Kupplung oder ohne). Richtige Drehzahlen und lastfreimachen natürlich vorausgesetzt.
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Meilleures salutations,
Leon
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"Die blaue Hose! Die blaue Hose!"
zum zitierten Beitrag Zitat von Hoeli
Wenn ich eine Tour fahre, kommt die Sissybar runter und der Gepäckträger mit Topcase drauf. Im Topcase noch eine passende Tasche und das Gepäck ist sicher verstaut!
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Ich bin dann mal weg, um mich zu finden. Sollte ich zurückkommen, bevor ich wieder da bin, sagt mir bitte ich soll hier warten, bis ich zurück bin!
zum zitierten Beitrag Zitat von Cave Hog
Was will er mir sagen?
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Ich bin kein Biker sondern Motorradfahrer und fahre kein Moped sondern Motorrad