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Fossy, ich danke dir vielmals!!!! 
 

Hallo zusammen,
mich hat es jetzt auch erwischt. Vor ca. 3 Wochen festgestellt dass der Messstab trocken ist. Vor 2 Wochen beim  vorbei. Er meinte kein Problem, es liegt noch ein Umbausatz rum. Donnerstag kommt der Schnorchel rein.Alles sehr unkompliziert, obwohl ich kein Kunde bei ihm bin. Die haben meine Aussage noch nicht einmal kontrolliert und selbst gemessen. Ich war positiv überrascht.Ich hoffe mal das ich dann kein Problem mehr damit haben werde.

Gruß Jan

Ich habe mir eine neue Street Glide Bj.2019 geholt, nach ca 200 km war der Messstab trocken. Leider habe ich den Ölstand bei der Übernahme nicht überprüft.  
Der will bei der 1600 km Inspektion den Schnorchel einbauen. Vorher wird noch ein wenig Öl nachgefüllt.

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CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.

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Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.

Take your time - I wish you a safe Journey.

Karl-Heinz,

hast du die bei Bernie geholt. Die wissen doch Bescheid, alleine schon durch die Factory. 

ich würde nicht ohne nachfüllen fahren. Kannst ja im primär ablassen und dann oben im Getriebe wieder reinkippen (neues natürlich!) Besser die bauen dir die 3-teilige oder den Schnorchel ein und Litern vorher aus.
Die müssen eh erstmal die Füllstände angleichen, notieren und du musst fahren.  Ansonsten ein schönes Mopped mit einem Super Motor!

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Greetz
MrJimmy

Hi,
@Jimmy
@Mossoma

ist schon mit den Kollegen bei Bernie geklärt, bei der 1. Inspektion wird der Schnorchel eingebaut.
Ich habe mir noch eine SG aus 2019 geholt, wo auch noch Chrom vorhanden ist.
Black war ausverkauft
Nächste Woche wird die J&H angebaut.

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CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.

Schnorchel wurde bei 750 km eingebaut. Jetziger Stand 1630 km und kein Ölverlust.
Habe ein Kollege mit einer RK Spezial angesprochen der 8000 km auf dem Tacho hat und das erste mal sein
Getriebeölstand kontrolliert hat. Ölstand 20mm unter Messstabende.
Bei der Inspektion wird jetzt bei ihm auch der Schnorchel eingebaut.

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CB750
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20.000 km mit Primär Entlüftung ( Schnorchel) null Transfer......leider einige Späne beim Getriebe Öl Wechsel.

Tom der sehr zufrieden ist

Ich möchte dazu eine (dumme?) Frage stellen. Ich habe den Getriebeölstand erstamalig bei kaltem Motor gemessen. Das Motorrad stand auf dem Seitenständer. Den Meßstab habe ich eingeschraubt bis der Meßstab das Gehäuse berührt. Das Getriebeöl stand bis zur A Markierung. Mein Harley Händler meinte dazu, dass das Bike auf einem Scherenheber stehen müsse, also in senkrechter Position. Habe ich das Handbuch so falsch verstanden?

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Gruß Andreas
Cu on the Road

Ich denke hier gibt es verschiedene Meinungen, der eine sagt die Maschine muß gerade stehen aber mein Dealer
meint, sie muß auf dem Seitenständer stehen. Was ist jetzt richtig ?
Deine Frage ist berechtigt.

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CB750
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RTFM

so wie es dort steht ist es zu messen

wenn ich micht recht erinnere: 
Messmethode: Fahrzeug auf Umgebungstemperatur, waagerechte Abstellfläche, auf Seitenständer stehend, Peilstab bis Gummidichtung eingeschraubt

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW