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Ich war immer ganz zufrieden hatte ja schon mal die Anlage unter meinem alten Moped
und da wurde mir beim lösen der Umlenkrolle sofort geholfen und selbst nach 4 Jahren beide kostenlos neu ersetzt also bis jetzt war ich zu frieden
Nur im Moment gehts da drunter und drüber haben wohl Probleme mit nem Zulieferer
Habe jetzt noch mal ne Mail geschrieben mal sehen was passiert

Im Moment wird wohl die Produktion auf V2A umgestellt und das führt zu Lieferverzögerungen. Ich warte ja auch schon seit Dezember auf meine Bombs.
Aber im März sollen die neuen Anlagen wohl rausgehen.

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Ev'thangs bigger in Texas.

 

So ähnlich hat man`s mir vor der Bestellung auch vermittelt , hab mich dann G. s. D. für den bisherigen Taster entschieden ! Wie bereits gesagt , hatte nach 4 (!) Tagen die Anlage hier !
Zumal noch niemand mir sagen konnte ,wann es da ist u. wie das neue Teil aussehen wird ... Hab den bisherigen T. direkt neben dem li. Riser montiert , fällt nicht auf u. ist leicht erreichbar
Und heute war ich das 1. Mal auf der Straße damit , Wetter war wider Erwarten ok ! Boah , Hammersound , macht richtig Spaß , hoffenl. bald wieder

GB

Hallo,

kann mir jemand sagen ob ich bei meiner Softail mehr Schräglagenfreiheit bekomme wenn ich die V-Team Krümmer (2-2 low versetzt) anbringe?
Im Moment setzt der vordere Endtopf auf und das macht nicht soviel Spaß.

Jörg

ich versteh auch nicht warum manche auf die grifschale warten,den knopf mit der chromschelle find ich persönlich nicht störend

fürchte du verstehst das nicht

sieht ein esthet endlich mal ein bild einer schönen J&H griffschale

weckt das wohlmöglich begehrlichkeiten

das .drivezero. vorserien modell an deiner heri war ja hübsch-hässlich

Schei...auf ne Griffschale -im Stand legal offen und bei verhaltener Drehzahl auch im 2ten und 3ten durchgängig legal offen, DAS ist die Ansage.
Wer hats erfunden? Die Holländer!

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Greetz
Micha
aka Paps Bullet
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Es muss nicht immer alles Sinn machen.
Oft reicht es schon, wenn es Spaß macht.

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Greetz
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Oft reicht es schon, wenn es Spaß macht.

Heute von der HP von KESSTECH:
"Wird das ESM2 der KESSTECH Anlagen aktiviert (innerhalb 1/4 Sekunde eingeschaltet), öffnen und schließen die Systeme vollautomatisch, wann und wo es die gesetzlichen Richtlinien der EG-Betriebserlaubnis vorschreiben. Somit ist das ESM2 System sowohl im Leerlauf (Stand) als auch zu jeder Zeit im 1., 4., 5. und 6. Gang legal offen und schließt – wie gefordert – im 2. und 3. Gang. Neben der Optimierung des Sounds werden durch das Zuschalten des ESM2 natürlich auch Leistung und Drehmoment optimiert. Die Deaktivierung ist jederzeit ebenfalls innerhalb 1/4 Sekunde möglich. Vor Inbetriebnahme des Systems beachten Sie bitte unbedingt unsere Sicherheitshinweise!"
Zitat HP-KESSTECH Ende


...UND SCHLIESST- WIE GEFORDERT - IM 2. UND 3.GANG... schreibt Kesstech auf ihrer HP.
Macht die J+H nicht zwingend, da drehzahlabhängige Steuerung als Modus wählbar ist.
Ist mir womöglich entgangen, dass die KT dass auch kann???

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Greetz
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Oft reicht es schon, wenn es Spaß macht.

Naja, Mario war vorher bei Kess. Wenn Du mehr wissen willst hilft das Lesen der 412 Seiten oder Sticki anschreiben