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Micki,
............beides Avon,hab nur die hintere Felge auf 4,25`` verbreitern lassen,so siehts balloniger aus und schön grob.Mags auch sehr und in den Kurven ist keine Kante zu spüren,wie bei recht vielen Old School Reifen
Gruss Chris
Ahhh ok........Danke.
Stimmt der Safety Mileage von Avon fährt sich wirklich richtig gut.
Das der Reifen auf 4.25" Felge einen guten Eindruck macht kann ich mir gut vorstellen.
Viel Spass mit deinem Bike!
Hi Chris, "schönes" Bike, der Stile gefällt mir gut, alles sehr stimmig. So brauchst du dir auch keine Sorgen machen, wenn die Kiste mal nicht so sauber ist.
Immer schön drauf achten: Gummi unten und Lack oben.
Viel Spaß damit
Gruß Ralf
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Nehmt das Leben nicht zu ernst,ihr kommt da eh nicht lebend raus!
zum zitierten Beitrag Zitat von chris4166
So und mal wieder Bildchen von meiner................der Winter hat viiiiiiiiiiieeeeeeellllllll verändert,juhuuuuu.Jetzt noch n Sennlenker in der kommenden Woche,dann wartet der nächste Winter auf Ideen![]()
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BSE geht beim Grillen raus !!!
Zitat von The Passenger
Wirklich ein c
ooles Teil =) Endlich kommen mal Bilder von älteren Maschinen.
Was für ein Kennzeichenhalter hast du verbaut ? Ich finde für meine Bj 90 nur so teure Teile über 300 Euro =(
zum zitierten Beitrag Zitat von chris4166
So und mal wieder Bildchen von meiner................der Winter hat viiiiiiiiiiieeeeeeellllllll verändert,juhuuuuu.Jetzt noch n Sennlenker in der kommenden Woche,dann wartet der nächste Winter auf Ideen![]()
So anbei mal ein paar pics von meinem baby, ausnahmseise nicht das übliche hinten tief alles tief und böse sondern der Versuch eine Fahrmaschine zu bauen....noch nicht ganz fertig...Feedback welcome !!!
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Wie immer 5 Österreicher unter den ersten 3
ui................., mutig
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noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm
ahja falls interessiert, progressive suspension hinten 413 (381mm) vorne drop in, Corbin Sitz, 1200 cc + KN und adaptierte Brotdose, Lenker LSL Drag, fender sieht man eh, was noch fehlt sind die Stahlflexschläuche und die Fussrasten kommen nach hinten...
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Wie immer 5 Österreicher unter den ersten 3
Supertrapp hoch 2in2 spukt noch im Kopf herum und hinten breiteren Avon Cobra, aber so wies aussieht wird der neben dem Belt nicht platz haben, dann bleibts eben schmal und wendig. Ein paar Meter gerollt bis jetzt ...bretthart das Ding, da werd ich vorne evt. noch ein bisschen weicher machen...
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Wie immer 5 Österreicher unter den ersten 3
@ chris: absolut geileoptik...macht ja fast auf wla warbird...nur ohne dauergabudd.. ich find auch dass die gewickelten Töpfe gut kommen, sieht a bissl aus wie wenn da feindberührung verarztet worden wär )
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Wie immer 5 Österreicher unter den ersten 3
Geile Karre
zum zitierten Beitrag Zitat von chris4166
So und mal wieder Bildchen von meiner................der Winter hat viiiiiiiiiiieeeeeeellllllll verändert,juhuuuuu.Jetzt noch n Sennlenker in der kommenden Woche,dann wartet der nächste Winter auf Ideen![]()
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Gruß
zum zitierten Beitrag Zitat von chris4166
So und mal wieder Bildchen von meiner................der Winter hat viiiiiiiiiiieeeeeeellllllll verändert,juhuuuuu.Jetzt noch n Sennlenker in der kommenden Woche,dann wartet der nächste Winter auf Ideen![]()
Zitat von IronBobber
Zitat von chris4166
So und mal wieder Bildchen von meiner................der Winter hat viiiiiiiiiiieeeeeeellllllll verändert,juhuuuuu.Jetzt noch n Sennlenker in der kommenden Woche,dann wartet der nächste Winter auf Ideen![]()
Mit diesem Sattel & Pad geh ich auch schon lange "schwanger"...Hast du den aus der US-Bucht? Wie lange hast du gewartet? Zoll?
Gruß IronBobber
@chris4166
Cooles Bike schön, das mit dem Sattel kann ich nur bestätigen Super komfortabel hab ja einen ähnlichen
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www.mr-bobber-custom.com
Mein: "Hot Rod Bobber"
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread35689-page24-streetbob-umbau-step-by-step.htm