Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=26)
--- Getriebeöl im Primär M8 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=77559)

Ja, wahrscheinlich. Meines wurde vom Dealer mit der 3 Teilungen nachhaltig repariert.
 

__________________
Greetz
MrJimmy

Nachtrag, hier noch ein Video wo die Maßnahmen der MoCo schön erklärt werden (leider in Englisch):

__________________
Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

OMG! 
Den Vortrag ist der gute Mann mit den HD-Rechtsanwälten bestimmt zigmal durchgegangen (aber leider nicht mit den Technikern). Bei jedem zweiten Satz wird betont, dass es beim Transfer um ein sehr seltenes Phänomen geht. Dann wird erklärt, dass ein gewisser Ölaustausch zwischen Getriebe und Primär durch die hohle Getriebewelle völlig normal sei, und ja auch die Ölsorten in Getriebe und Primär gleich seien. Das tollste ist aber die Behauptung, dass die Company für tranferierende TC-Motoren ab 2014 eine neue, enger tolerierte Dichtung am Getriebehauptlager (!) eingeführt habe. Zur Info: Wenn diese Dichtung leckt, sammelt sich das Getriebeöl unter dem Moped, aber niemals im Primär! Richtig ist, dass die Company bei TC-Motoren den Wechsel des Dichtrings an der Kurbelwelle empfiehlt, was der gute Mann offenbar gar nicht verstanden hat. Dass der Entlüftungs-Kit als Ersatz für den wirkungslosen Slinger-Kit eingeführt wurde, wird wortreich verschleiert.

__________________
Gruß

Karl

Moin
Muss das hier mal wieder rausgraben ...

Wollte mir schon vor Jahren eine SG kaufen - habe es dann aber wegen diesem Thread nicht getan. Habe allerdings immer fleißig mitgelesen.
Heute habe ich mir eine SGS von 2019 (114er) angeschaut, die ich zu nem recht guten Preis von einem Harleyhändler in Frankreich bekommen könnte.
Allerdings hat die KEINEN Schnorchel verbaut. Ich dachte, die 19er Modelle hätten jetzt alle den Schnorchel?!

Bin ein bisschen verwirrt und weiß nicht so recht, was ich machen soll ...
Haben die 114er Modelle evtl. doch keine Schnorchel verbaut?

Danke für eure Tipps !!!!!

__________________
Grüße juzzi

Schnorchel ist Serie ab dem Modelljahr 2020!

Bei Öltransfer wird der Schnorchel auf Garantie in die älteren Modelle eingebaut! Gehe davon aus, daß das auch in Frankreich gilt.
Am einfachsten wäre es wen der Harleyhändler den Schnorchel einbaut bevor Du das Ding holst.

__________________
Keep the rubber side down!

Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Alles klar - Danke!
Weiß jemand, wie das Teil auf französisch heißt?
Tuba ???

__________________
Grüße juzzi

__________________
Wenn es Räder oder Brüste hat, macht es irgendwann 
Ärger 

__________________
Das Leben ist zu kurz für einen Bürostuhl - habe ihn gegen den Sattel meiner Harley getauscht 

Danke! Gut zu wissen. Da werde ich mir die Geschichte nochmal überlegen.

__________________
Grüße juzzi

Der Fragesteller wollte sich doch ne 2019er kaufen, also passt es doch. Das für die aktuellen Modelle keine solchen Rabatte aufgerufen werden sollte klar sein.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

So - die 19er, die in Frage gekommen wäre, hat keinen Schnorchel. Nun habe ich schon so lange gewartet, da kann ich auch noch auf ein 20er Mdell warten!
Und genau das werde ich tun ...

__________________
Grüße juzzi

Ich hab ne 19er. Vom Händler wurde ne Belüftung eingebaut, seit fast 8000km sorgenfrei 😃

@juzzi, das Teil heißt : un reniflard. LG, André

__________________
your have just one, live it!