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Geschrieben von Kid am 13.05.2011 um 12:16:

Im schlimmsten Fall gehst Du zu Fuß. Wurde hier aber oft und lange genug diskutiert.

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Baby


Geschrieben von Burningmother am 13.05.2011 um 12:42:

aha was ist dann bei der J&H??? Wenn man die Jungs in Grün oder Blau oder was weiß ich am Rand sieht....knopf drücken und legal oder wie??? Können die einem nicht vorwerfen " nu jaaa...eben wars noch loud" !?!?!

Die ca. 2000 Tacken müssen sich ja auch bezahlt machen ode wie?!?! Kann man den Sound bei der J&H selbst regeln per Hupenknopf oder wie geht das?


Alles nit so einfach

WELCOME TO GERMANY!


Geschrieben von Kid am 13.05.2011 um 12:46:

Lies Dir noch mal den J&H-Thread durch. Die Anlage ist zwischen 1-50 km/h und über 80km/h legal offen, genau so wie die Kess Tech mit ESM1. Ich kann bei einer Kontrolle immer sagen, dass ich unter 50 km/h oder über 80km/h gefahren bin. cool

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Geschrieben von winnetou am 13.05.2011 um 13:31:

http://www.youtube.com/watch?v=l2dizvvBxLk&feature=related

der ist geil und legal 1.499€ !!!


Geschrieben von Kid am 13.05.2011 um 13:49:

Sorry, aber knappe 1500 Eier fürn Auspuff mit DB-Killer???? Und was machst Du, wenn Du illegal ohne rumgurkst? Hast Du die Killer in der Hosentasche? Dann kann man günstiger andere Anlagen mit DB-Eatern erwerben. Da ham die Genscher-Jungs mal preislich mal echt ins Klo gegriffen. Für den Preis gibts ne Penzl oder für etwas Aufpreis was vom Bolländer. Und ich kann mir kaum vorstellen, dass die Genscheranlagen mit DB-Killer besser klingen als die Anlagen mit Klappen.

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Geschrieben von winnetou am 13.05.2011 um 20:15:

ja ich fahre lieber legal!!!


Geschrieben von Kid am 13.05.2011 um 20:23:

Zum Glück hast Du echt Plan.

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Geschrieben von George am 13.05.2011 um 20:28:

Wobei ich zugeben muss, dass der Sound in dem Video nicht übel ist für 'ne Anlage mit db Killer (wenn's denn so stimmt). Sieht auch stark aus mit der sehr kurzen, erhöhten Optik.

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von Kid am 13.05.2011 um 20:33:

Ja, Optik ist super. Aber Sound für den Preis find ich ein wenig heftig.

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Geschrieben von George am 13.05.2011 um 20:37:

Ist halt 'ne Komplettanlage mit besonderer Krümmerführung. Die Verstellbaren gibt's meist nur als Töpfe, oder?

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Geschrieben von IsDochEgal am 13.05.2011 um 20:51:

Zitat von Kid
Da ham die Genscher-Jungs mal preislich mal echt ins Klo gegriffen.

Wie bei so vielen Dingen für was dieser Taurus Umbau angeboten wird. Gibt ja schon ne ganze Weile und grad letztens war mal wieder ne Bericht in der Custombike......Naja muss man mögen.

Wenn man genau so aussehen sucht, dann sicherlich gerechtfertigt der Preis. Obwohl, dann auch nicht wirklich aber wenn man unbedingt will oder so eine braucht von der Optik her, kauft man ja ey *hehe*

aber ohne DB Killer gefällt mir die Anlage erst (vom Sound)....aber Geschmäcker sind ja verschieden!


Gruß


Geschrieben von Burningmother am 13.05.2011 um 22:40:

Es gibt doch auch die Trickbox oder schaltergedönse von J&H..was hats damit auf sich??? Damit kann man doch Loud oder Legal fahren smile oder?!?!


Geschrieben von Kid am 13.05.2011 um 23:05:

Baby Baby

Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread
Trickbox - Fragen und Antwort Thread

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Geschrieben von Sticki1 am 14.05.2011 um 12:47:

zum zitierten Beitrag Zitat von Kid
Lies Dir noch mal den J&H-Thread durch. Die Anlage ist zwischen 1-50 km/h und über 80km/h legal offen, genau so wie die Kess Tech mit ESM1. Ich kann bei einer Kontrolle immer sagen, dass ich unter 50 km/h oder über 80km/h gefahren bin. cool

ergänzung:

du kannst auch zwischen 60 und 80 legal laut fahren,da die anlage nach öffnen bei 80 auch offen bleibt wenn du gleich wieder langsamer wirst und dann z.B mit 61 rumtuckerst und das ist auch legal.


wenn man z.b in nen ort mit freier und gutausgebauter straße fährt und nicht uner 60 fällt dann kannst legal laut durchbollern


Geschrieben von Eagle am 14.05.2011 um 14:03:

Warum muss nur immer beim Lesen von Auspufffreds an das hier denken großes Grinsen Achtung Sebstironie

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Es ist nicht wichtig dass die Leute sehen, dass Du auf dem Berg stehst, sondern was Du vom Berg aus sehen kannst.