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Geschrieben von cologne am 11.06.2018 um 20:30:

Hallo in die Runde,
habe mir am 26.5 eine Breakout gekauft und warte noch das die J&H geliefert wird. Motorrad war vorrätig nur halt der Auspuff musste bestellt werden.
Soll so ca. 3-4 Wochen dauern. Da der Händler 120 km entfernt ist wollte ich auch nicht extra nochmal runter zur Montage. Bin mal gespannt ob das bis ende Juni hinhaut.
Habe am WH meine Shadow verkauft und bin nun Zweirad los.
 

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Alles was man kaufen kann ist wertlos


Geschrieben von Big Mike am 12.06.2018 um 07:01:

zum zitierten Beitrag Zitat von cologne
Hallo in die Runde,
habe mir am 26.5 eine Breakout gekauft und warte noch das die J&H geliefert wird. Motorrad war vorrätig nur halt der Auspuff musste bestellt werden.
Soll so ca. 3-4 Wochen dauern. Da der Händler 120 km entfernt ist wollte ich auch nicht extra nochmal runter zur Montage. Bin mal gespannt ob das bis ende Juni hinhaut.
Habe am WH meine Shadow verkauft und bin nun Zweirad los.

War genau wie bei mir. Hatte 4 Wochen auf die J&H gewartet.


Geschrieben von westcoast am 12.06.2018 um 08:06:

...das hier so viele den Bike Kauf oder das "Fahren" von den Klappenanlagen abhängig machen, finde ich echt strange...
Ich fahr die 114er BO mit Stockanlage und hab jeden einzelnen Kilometer bis jetzt genossen...über Auspuff und Co. kann
man sich doch immer noch genügend Gedanken machen Augenzwinkern

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Hui Wäller

westcoast


Geschrieben von bestes-ht am 12.06.2018 um 08:13:

Wenn du älter wirst, wird’s auch schlechter mit dem Hören.... ;-))

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von Skogr am 12.06.2018 um 08:26:

Das mit den Klappenauspuffen wird auch überschätzt und ist ein sehr europäisches Phänomen.

Die Deutschen reden immer von authentischen und "echten" Harley Sound, oldschool, Shovel und Evo, Pan werden hochgelobt und soundtechnisch in den Himmel gehoben.

Hört man aber dann die alten Möhren auf den ganzen Choppertreffen (BornFree, ChopperBash Fanders (EUROPA) und andere, dann hören sich die URchopper / Bobber allesamt "blechern, laut" an. Halt mit ordentlicher Drehzahl und nicht so hochgedreht wie die EFI´s. 
Die Vorbilder werden bei uns zerrissen und jeder will dumpfen, tiefen Sound.
Das "echte" HD Geräusch- wie gesagt Pan / Shovel/ Evo ist nix mit tief bollernd, was den Deutschen so gefällt. Also nicht verrückt machen lassen, den echten Sound gibts für den, dem SEIN Sound gefällt.
 

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Zuviel Auswahl macht Stress
 


Geschrieben von Breaker2018 am 12.06.2018 um 08:27:

zum zitierten Beitrag Zitat von westcoast
...das hier so viele den Bike Kauf oder das "Fahren" von den Klappenanlagen abhängig machen, finde ich echt strange...
Ich fahr die 114er BO mit Stockanlage und hab jeden einzelnen Kilometer bis jetzt genossen...über Auspuff und Co. kann
man sich doch immer noch genügend Gedanken machen Augenzwinkern

Also von meiner Seite aus ist es wie folgt:
Schon als kleiner Bub hat mich der Sound bei einem Cruiser oder chopper begeistert. Wenn dann Mal eine Maschine ohne den entsprechenden Sound an einem vorbei kam hatte ich das Gefühl da fehlt was und die Begeisterung blieb aus.
Bei der Probefahrt mit der BO war diese mit einem Klappenauspuff ausgestattet. Wenn man erst Mal mit einem gefahren ist möchte man nicht mehr ohne. Jedesmal wenn ich die klappen geschlossen hatte war Sound quasi gleich null....
Daher stand für mich fest da muss eine Klappenanlage angebaut werden. Denn wenn schon denn schon, Ganz oder gar nicht.


Geschrieben von HDTroll am 15.06.2018 um 14:00:

anbei ein paar Aufnahmen meiner Breakout. Die ersten 1600km sind abgespult.

Kesstech ESM3
SKZ
LED Blinker hinten und vorne
Rick's Lampenmaske
Spiegel unten
Navihalter

weitere Modifikationen werden noch folgen. Die Griffe und Hebel gefallen mir überhaupt nicht. Der Fender vorne muß noch 2 cm tiefer (hat damit schon einer Erfahrungen gesammelt?).
Am liebsten hätte ich noch die 8 cm vorverlegten Original HD Fußrastenanlage sowie den Tempomat.




 

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Geschrieben von DoubleX am 15.06.2018 um 14:03:

Wenn du vorne keinen neuen Fender möchtest, einfach Langlöcher rein; fertig.


Geschrieben von Breaker2018 am 15.06.2018 um 14:26:

zum zitierten Beitrag Zitat von HDTroll
Tempomat

Moin,
Was für Tempomaten gibt es denn? Höre das zum ersten Mal.


Geschrieben von HDTroll am 15.06.2018 um 14:27:

zum zitierten Beitrag Zitat von DoubleX
Wenn du vorne keinen neuen Fender möchtest, einfach Langlöcher rein; fertig.

ja ich möchte das neu lackieren vermeiden. die frage ist wie ich die langlöcher reinbekomme? dremmel oder von einem metallbearbeitungsbetrieb rein fräßen lassen?

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Geschrieben von HDTroll am 15.06.2018 um 15:10:

zum zitierten Beitrag Zitat von Breaker2018
zum zitierten Beitrag Zitat von HDTroll
Tempomat

Moin,
Was für Tempomaten gibt es denn? Höre das zum ersten Mal.

gibt es für alle 2018er Softail's direkt von HD. An der linken Lenkeramatur wird ein zusätzlicher Schalter unten angebracht. Dann muß der Tempomat in der Software noch freigeschaltet werden. Fertig. Alles andere ist schon Original vorbereitet. Merkst Du ja auch am Gasgriff. Du kannst den Griff noch ein Stück nach vorne drehen ... unter anderem wird darüber der Tempomat deaktiviert.

https://accessories.harley-davidson.eu/product/geschwindigkeitsregelanlage/41000369
 

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Geschrieben von M1202 am 16.06.2018 um 19:59:

Hallo in die Runde

fahre zwar nur eine 107 aus 2018 aber vielleicht könnt ihr mir trotzdem helfen und zwar möchte ich den PIN Code ändern / neu eingeben nur wie schon zu erwarten war geht es nicht so wie es in der Bedienungsanleitung steht

 vielen dank im voraus


Geschrieben von DC73 am 17.06.2018 um 10:59:

Jungs, mit welcher Vorspannugseinstellung seit Ihr so unsterwegs ? Ich werde aus der Tabelle in der BDA nicht schlau verwirrt
Habe im Moment 1,5 und bei jeder Bodenwelle bekomm ich ein Schlag ins Kreuz 
LG
Davide


Geschrieben von Vinchi am 17.06.2018 um 12:44:

zum zitierten Beitrag Zitat von HDTroll
zum zitierten Beitrag Zitat von DoubleX
Wenn du vorne keinen neuen Fender möchtest, einfach Langlöcher rein; fertig.

ja ich möchte das neu lackieren vermeiden. die frage ist wie ich die langlöcher reinbekomme? dremmel oder von einem metallbearbeitungsbetrieb rein fräßen lassen?

Bei älteren BO könnte man noch zusätzliche Löcher bohren, ohne sehr na ans Rad mit dem Fender zu kommen. Messe Abstände aus, aber ich Rate von Langlöcher ab, es ist konstruktiv ein Murks.
Unterm Fender verläuft Stabilisator, Messe Abstand zum Reifen, und ziehe 1 cm Sicherheitsabstand ab, dann hast du deinen Maß. Bohren, Ein bisschen mit Klarlack rum drum bepinseln, mit Föhn einbrennen, fertig.
 


Geschrieben von Vinchi am 17.06.2018 um 12:49:

zum zitierten Beitrag Zitat von DC73
Jungs, mit welcher Vorspannugseinstellung seit Ihr so unsterwegs ? Ich werde aus der Tabelle in der BDA nicht schlau verwirrt
Habe im Moment 1,5 und bei jeder Bodenwelle bekomm ich ein Schlag ins Kreuz 
LG
Davide

Wenn du den Federweg nicht vergrößern kannst, dann nützt die Härteeinstellung nichts. Heißt, die Dämper sind zu schwach für dich. Andere Däpfer oder Feder.