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Geschrieben von Aymara am 11.05.2018 um 16:05:

zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
Wo befindet sich denn der Lichtsensor im Tacho?

Ich meine mal im US-Forum gelesen zu haben, dass der unter der roten Alarm-LED sitzt.

Ich hatte jetzt die Faxen dicke und war vorhin in der Werkstatt ... die bestellen jetzt auf Garantie einen neuen Tacho.

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Gruß

Chris


Geschrieben von Frankenstein am 19.05.2018 um 22:27:

heut mal ne kleine Tour zum Hafen

 


Geschrieben von BlackStar am 20.05.2018 um 07:40:

zum zitierten Beitrag Zitat von starke
zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara
und somit ist der Digitalbereich bei indirektem Sonnenlicht kaum lesbar

....wenn die Sonne scheint (also eigentlich immer wenn ich Mopped fahre) ist das Display für mich nicht lesbar! Absolute Fehlkonstruktion, eigentlich nur im Dunkeln sicht- und lesbar!

Moin, 

genau aus diesem Grund hat Triumph die Instrumente bei etlichen Modellen mittlerweile neigungsverstellbar angelegt. Bei den neuen Bobber und Triple Baureihen funzt das prächtig Freude

BlackStar 

 

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Geschrieben von Aymara am 20.05.2018 um 08:56:

zum zitierten Beitrag Zitat von BlackStar
zum zitierten Beitrag Zitat von starke
zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara
und somit ist der Digitalbereich bei indirektem Sonnenlicht kaum lesbar

....wenn die Sonne scheint (also eigentlich immer wenn ich Mopped fahre) ist das Display für mich nicht lesbar! Absolute Fehlkonstruktion, eigentlich nur im Dunkeln sicht- und lesbar!

genau aus diesem Grund hat Triumph die Instrumente bei etlichen Modellen mittlerweile neigungsverstellbar angelegt. Bei den neuen Bobber und Triple Baureihen funzt das prächtig Freude

Die Höhenverstellbarkeit ist klasse, aber würde das Problem mit dem Roadster-Tacho nicht lösen, denn der ist am besten lesbar, wenn die Sonne direkt draufscheint. Starke hat somit recht, wenn er das Ding als Fehlkonstruktion bezeichnet.

Ich bin echt am überlegen, ob ich mir nicht den Premium-Kombi-Tacho ordern soll ... der scheint besser lesbar zu sein und ich werde die verhasste orangene Beleuchtung los Augenzwinkern Ich frage mich nur, ob das Alu-Zifferblatt nicht bei bestimmten Lichtverhältnissen blenden kann.

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Gruß

Chris


Geschrieben von Dicker Junge am 20.05.2018 um 10:03:

Irgendwas ist immer .... Augen rollen


Geschrieben von SteveHD am 20.05.2018 um 10:17:

@ Frankenstein

sieht gut aus find nur der Sitz passt nicht so ganz in die Linie

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Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben


Geschrieben von blumedibe am 21.05.2018 um 20:45:

Wollte mal fragen ob jemand von euch schon auf die ngk bzw. Ngk Iridium Zündkerzen umgestiegen ist. Wenn ja welche habt ihr da genommen 


Geschrieben von SteveHD am 21.05.2018 um 21:40:

Nein musst nur auf den Wärmewert achten.

ngk DCPR8EIX

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Gruß Steve

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Geschrieben von Frankenstein am 22.05.2018 um 14:17:

zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
@ Frankenstein

sieht gut aus find nur der Sitz passt nicht so ganz in die Linie

bequem geht hier vor Optik. Wenn ich drauf sitze siehst den ja nich fröhlich


Geschrieben von Black Paddy am 24.05.2018 um 13:48:

Hallo zusammen,

nach dem nun auch die letzte Anpassung in Form des Auspuffwechsels (HD-Stock auf V&H Mini Grenade) vollzogen ist, möchte ich auch einfach mal ein Bild meiner 16er Roadster vorzeigen.

DLzG Paddy


Geschrieben von starke am 24.05.2018 um 14:21:

....die kurzen Pötte sehen grandios aus, klasse!


Geschrieben von Dicker Junge am 24.05.2018 um 14:45:

Cooler Auspuff !!!

Den Gürteltier-Sitz mag ich jetzt nicht so.

Finde den alten Iron-Sitz cooler.


Geschrieben von tirolerbua am 24.05.2018 um 14:49:

ist der nicht etwas zu leise! großes Grinsen ist lauter als die anderen V&H oder? 

was sind das für Spiegel? 

find ich cool, dass mit relativ wenig Umbauten das Bike schon so toll aussehen kann smile 


Geschrieben von Black Paddy am 24.05.2018 um 16:07:

Vielen Dank euch allen.

Ursprünglich wollte ich eine Short Shots. Da die Anlage aber doch recht verbreitet ist viel mir im Laufe des letzten Jahres die neue Mini Grenade auf und ich hatte mich ziemlich schnell verliebt.

Ich habe lange mit mir gehadert ob ich über 1100€ für die Anlage mit Thor Einsatz bezahlen soll und im schlimmsten Fall nur mäßigen Sound und Leistungsverlust ertrage. Da hört und ließt man leider die "schönsten" Storys.

Also habe ich mich vor einigen Wochen entschieden das Risiko einzugehen und eine "unbehandelte" Anlage für unter 600€ zu kaufen.

Ja sie ist laut! Aktuell noch ohne Quiet Baffles. Mal sehen ob ich die noch nachrüste. Der dumpfere Sound würde mir noch besser passen.

Leider habe ich bisher keinen Vergleich zu anderen V&H Anlagen ohne Thor Einsatz. Daher kann ich nicht sagen ob sie lauter ist.

Die Spiegel sind die originalen HD, nur eben nach unten montiert.

Den Sitz habe ich damals beim Kauf gegen den originalen Roadster Sitz tauschen können. Ich wollte vom Anfang eine Solomaschine, daher auch die demontierten Soziusrasten.

Ich bin vorher eine IRON Probegefahren und hab auf der ganz gut gesessen. Eigentlich sollte es auch eine IRON werden. Die Roadster habe ich dann damals als Katze im Sack vorbestellt, als sie von HD als neues Bike vorgestellt worde.

Sie war einfach vom Körper her viel näher an dem, was ich mir immer gewünscht habe.

Als der erste Vorführer bei meinem HD Händler aufschlug, durfte ich sie mir für ein WE mit nach Hause nehmen. Dabei stellte ich fest, das der originale Roadster Sitz für mich nichts ist. Fand ich extrem unbequem und hart. Daher der Wechsel auf den IRON Sitz.

Ansonsten bin ich sehr zufrieden, hab jetzt 8000km drauf und kann mich nicht beschweren.


Geschrieben von Dicker Junge am 24.05.2018 um 16:46:

zum zitierten Beitrag Zitat von Black Paddy

Den Sitz habe ich damals beim Kauf gegen den originalen Roadster Sitz tauschen können.

Uiuiui ... den Iron Sitz bekommst du "für'n Appel & 'n Ein" im Netz.
Der originale der Roadster ist auch second-hand RICHTIG teuer.
Ich würde sagen, da hat jemand ein gutes Geschäft gemacht.