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zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
Wo befindet sich denn der Lichtsensor im Tacho?
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Gruß
Chris
heut mal ne kleine Tour zum Hafen
zum zitierten Beitrag Zitat von starke
zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara
und somit ist der Digitalbereich bei indirektem Sonnenlicht kaum lesbar
....wenn die Sonne scheint (also eigentlich immer wenn ich Mopped fahre) ist das Display für mich nicht lesbar! Absolute Fehlkonstruktion, eigentlich nur im Dunkeln sicht- und lesbar!
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alles Werbung
zum zitierten Beitrag Zitat von BlackStar
zum zitierten Beitrag Zitat von starke
zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara
und somit ist der Digitalbereich bei indirektem Sonnenlicht kaum lesbar
....wenn die Sonne scheint (also eigentlich immer wenn ich Mopped fahre) ist das Display für mich nicht lesbar! Absolute Fehlkonstruktion, eigentlich nur im Dunkeln sicht- und lesbar!
genau aus diesem Grund hat Triumph die Instrumente bei etlichen Modellen mittlerweile neigungsverstellbar angelegt. Bei den neuen Bobber und Triple Baureihen funzt das prächtig![]()
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Gruß
Chris
Irgendwas ist immer ....
@ Frankenstein
sieht gut aus find nur der Sitz passt nicht so ganz in die Linie
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
Wollte mal fragen ob jemand von euch schon auf die ngk bzw. Ngk Iridium Zündkerzen umgestiegen ist. Wenn ja welche habt ihr da genommen
Nein musst nur auf den Wärmewert achten.
ngk DCPR8EIX
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Gruß Steve
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zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
@ Frankenstein
sieht gut aus find nur der Sitz passt nicht so ganz in die Linie
Hallo zusammen,
nach dem nun auch die letzte Anpassung in Form des Auspuffwechsels (HD-Stock auf V&H Mini Grenade) vollzogen ist, möchte ich auch einfach mal ein Bild meiner 16er Roadster vorzeigen.
DLzG Paddy
....die kurzen Pötte sehen grandios aus, klasse!
Cooler Auspuff !!!
Den Gürteltier-Sitz mag ich jetzt nicht so.
Finde den alten Iron-Sitz cooler.
ist der nicht etwas zu leise! ist lauter als die anderen V&H oder?
was sind das für Spiegel?
find ich cool, dass mit relativ wenig Umbauten das Bike schon so toll aussehen kann
Vielen Dank euch allen.
Ursprünglich wollte ich eine Short Shots. Da die Anlage aber doch recht verbreitet ist viel mir im Laufe des letzten Jahres die neue Mini Grenade auf und ich hatte mich ziemlich schnell verliebt.
Ich habe lange mit mir gehadert ob ich über 1100€ für die Anlage mit Thor Einsatz bezahlen soll und im schlimmsten Fall nur mäßigen Sound und Leistungsverlust ertrage. Da hört und ließt man leider die "schönsten" Storys.
Also habe ich mich vor einigen Wochen entschieden das Risiko einzugehen und eine "unbehandelte" Anlage für unter 600€ zu kaufen.
Ja sie ist laut! Aktuell noch ohne Quiet Baffles. Mal sehen ob ich die noch nachrüste. Der dumpfere Sound würde mir noch besser passen.
Leider habe ich bisher keinen Vergleich zu anderen V&H Anlagen ohne Thor Einsatz. Daher kann ich nicht sagen ob sie lauter ist.
Die Spiegel sind die originalen HD, nur eben nach unten montiert.
Den Sitz habe ich damals beim Kauf gegen den originalen Roadster Sitz tauschen können. Ich wollte vom Anfang eine Solomaschine, daher auch die demontierten Soziusrasten.
Ich bin vorher eine IRON Probegefahren und hab auf der ganz gut gesessen. Eigentlich sollte es auch eine IRON werden. Die Roadster habe ich dann damals als Katze im Sack vorbestellt, als sie von HD als neues Bike vorgestellt worde.
Sie war einfach vom Körper her viel näher an dem, was ich mir immer gewünscht habe.
Als der erste Vorführer bei meinem HD Händler aufschlug, durfte ich sie mir für ein WE mit nach Hause nehmen. Dabei stellte ich fest, das der originale Roadster Sitz für mich nichts ist. Fand ich extrem unbequem und hart. Daher der Wechsel auf den IRON Sitz.
Ansonsten bin ich sehr zufrieden, hab jetzt 8000km drauf und kann mich nicht beschweren.
zum zitierten Beitrag Zitat von Black Paddy
Den Sitz habe ich damals beim Kauf gegen den originalen Roadster Sitz tauschen können.