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Ohhh, ohh, Hans, und solch eine Frage im Powercommander Thread
Vielleicht kommt an meine 09er ein TM oder ein PC V ?
Muss mal sehen wo es nen TM für brauchbare Kohle gibt und die Garantiesache muss ja auch irgendwie geklärt werden (vom TM)
Gruss TWG
Hi TWG!
sag an, hast Du Dir still und heimlich eine 2te Nightster zugelegt?
Grüsse
Callao
Sag mal Callao,
schlafen wir jetzt auf die Bäume?
Still und Heimlich Thread
Gruss TWG
Na sowas,
ich vermute mal, Madame hat nein gesagt ,weil sie sich in die kleine Iron verliebt hat
Lässt sich denn so eine Bestellung nicht stornieren?
wenn nicht würde ich die 09er verkaufen, Deine 08er hat doch schon so viele Extras drin,
die Dir vermtl.keiner bezahlen wird.
ich war am Samstag hier beim HD Händler, der hatte 200 Bikes rumstehen aber nicht eine Nightster und auch keine Iron.
Good luck
Callao
Ulli,
ich möchte wieder lernen und bin heiß auf einen TM, möchte dieses böse Wort hier nicht aussprechen. Wenn Du die 2009er in orange behältst werde ich gelb vor Neid wegen Deinem vorderen Fender.
Hans
__________________
BRC Member No. 8 - more you cannot reach !
zum zitierten Beitrag Zitat von Callao
Na sowas,
ich vermute mal, Madame hat nein gesagt ,weil sie sich in die kleine Iron verliebt hat![]()
Lässt sich denn so eine Bestellung nicht stornieren?
wenn nicht würde ich die 09er verkaufen, Deine 08er hat doch schon so viele Extras drin,
die Dir vermtl.keiner bezahlen wird.
ich war am Samstag hier beim HD Händler, der hatte 200 Bikes rumstehen aber nicht eine Nightster und auch keine Iron.
Good luck
Callao
Hi Sticki,
also für 8tsd hätte ich meine jetzt schon 2 mal weg haben können. Ohne Extras.
Aber mach ich nicht, zumindest nicht die nächsten Jahre
Callao, ich habe mich in Gedanken mit der Orangen schon angefreudet, nicht nur wegen dem von Hans erwähnten Fender sondern vor allem die Farbe hat es mir irgendwie angetan, deswegen will ich die auch behalten.
Sollte die Schwarze nicht für 8,5 weg gehen, bleibt sie, denn ob die Orange jemals so supergeil laufen wird muss sich erst noch zeigen.
Ich mache da auch mit den Extras kaum Kompromisse, mal abgesehen von der Sitzbank und den Soziusfussrasten, denn die kommen an die Orange bestimmt nicht mehr dran, aber den Rest brauche ich im Zweifel selber und werde ihn deshalb kaum verschenken.
Wer das Ding kauft macht gewiss keinen Fehler, aber schauen wir mal, vielleicht verbringt sie ja die nächsten Jahre als Deko auf dem Hobbyboden, obwohl, da muss sie erstmal hoch
Sollte die Schwarze mit PC III weg gehen kommt in die 09er vielleicht mal ein TM, daher wären Infos zu dem Teil schonmal ganz gut.
Also los Hans, kaufen und rein damit
Gruss TWG
Hans,mit dem TM brauchste nix lernen, der lernt von alleine
also irgendwie ist mir der PC da lieber, der die Lambdasonden verbannt und eigene Maps anbietet,die zu 95% passen. Auf die letzten 5% kann ich verzichten, da hierfür ein Prüfstand erforderlich wäre.
hab mal was geklaut:
TM ist ein selbstlernendes System. Ist aber schon sehr teuer (in Deutschland 1200 €, bei Bestellung in den Staaten 700 US$ +Versand & Zoll +Märchensteuer.
Inhalt: Steuereinheit TM (ersetzt Orginal EFI-Steuergerät), Autotunemodul, 2 Breitband-Lamdasonden und bei meinem US-Dealer (Fuel-Moto) war auch das USB-Kabel zum Anschluß an das Laptop mit dabei.
Der Thundermax Aututune misst mit den Breitband-Lamdasonden die Abgase und stellt die EFI immer optimal auf AFR 12,5 ein. Es ist also egal, ob das Wetter wechselt oder du über die Alpen fährst oder du den Motor tunst. Für die Abgasüberprüfung beim TÜV stellt man den AFR-Override auf 14,5 ein und hat keine Probleme.
Die beigefügte Software auf einem Laptop installieren, und die basemap für dein Moped laden und übertragen. Man muß nur noch die Tachokalibrierung auf die deutsche Übersetzung umstellen, dann kanns losgehen.
Der TM braucht nun ca. 30 bis 300km um sich selbst einzustellen. Diese modifizierte Basemap kann man dann abspeichern und bei weiteren Modifikationen wieder als Grundmap hernehmen.
ob das den Aufpreis zum PC rechtfertigt?
Callao
Robbi,
danke für Info.
Habe mein Mopped bei G&R gehabt und es wurden Zylinderköpfe und Ansaugtrkt bearbeitet. Danch auf dem Prüfstand um Mapping zu erstellen. Fakt ist, das ich von 49,9 KW auf 56,7 KW und von 100,6NM auf 107NM gekommen bin. Mopped läuft wirklich gut, aber was dem Teil immer noch fehlt ist Gifftigkeit.
Bei meiner 88er Sporty habe ich die Gifftigkeit erreicht, indem ich eine Beschleunigungspumpe von einem Ford Vergaser zusatzlich an den S&S gebaut habe. W§enn das Teil warm war und ich den Gasgriff aufgerissen habe, war sofort Drehzahl und Kraft da ohne Loch.
Das ist was ich vermisse. 5 KW rauf oder runter gebe ich jedem Recht ist keine Welt aber halt das spontane ansprechen wünsche ich mir. Nehme auch an das die Masse bei den neuen Motoren größer ist, die in Schwung gebracht werden muss.
Habe das Mapping heute vom PC runtergeholt, ist aber noch auf dem Laptop. Wenn Ihr es ausprobieren möchtet, sagt Bescheid.
Toll wäre mal eine info von einem Sportsterfahrer der den TM verbaut hat.
Hans
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BRC Member No. 8 - more you cannot reach !
Hans,meine ist giftig genug, glaub mir,die Gasannahme und die Beschleunigung reichen
um mich zig mal ins Nirvana zu schicken, wenn ichs den wöllte
wg. dem Mapping, welche Tüten hast Du druff? Gronk EU? na das kann nix werden
also ich überlege gerade ob ich mir mal die V&H bei Ebay schiesse, seit 20 Jahren hat mich noch nie ein Bulle angehalten
übrigens: wg Luffi: kannst Du nicht so ein Küchensieb bauen,das auf den Orginal Luftfilterkasten draufgeklatscht wird? wäre doch geil,oder? ev. n bisschen von den Grundplatte abschaben und Sieb druff, natürlich Edelstahl , made by Hans!
Denk mal nach, bin Dein erster Kunde
Callao
Zitat von Flintenmacher
..... aber halt das spontane ansprechen wünsche ich mir.
Hans!
grob 57 x 1.3 sind 74,1 PS
meine hat 85 PS, zwar gefühlte, aber 100% echte
Dam Lambdas!
Buenas Noches
Callao
noch Fragen?
dann schnell ins mega quick Forum!
http://www.msefi.com/index.php
Hallo TWG
Du bist doch ganz fit in der Richtung PC kannst du mir vieleicht wieterhelfen mit dem "Teil" was bei mir verbaut ist.
Bekomm ainfach nicht genug informationen übers Netz, bin über jede Information dankbar als "Neuling"
Gruß
Hi ToGox,
tut mir leid, aber was du da hast habe ich noch nie gesehen.
Scheint ja wohl irgendwie das Gemisch anzufetten, aber ohne genaue Infos ne gewagte Sache.
Das Ding muss doch irgendwie da rein gekommen sein?
Vielleicht mal nach Vorbesitzer erkundigen, irgendwo muss es doch Unterlagen geben.
Viel Glück
TWG