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welcome to the real world

Hallo zusammen,

also ich habe eure Beiträge jetzt ausgiebig studiert und komme zu dem Schluss, dass die PS-Dämpfer keine gute Investition sind.

Ich möchte aber meine Iron gerne hinten etwas tiefer haben.

Es wird von HD auch ein Tieferlegungsdämpfersatz angeboten Art.Nr.: 54704-07. Erstaunlicherweise sind die Dämpfer sogar günstiger als die von PS - Leider mit verchromten Gehäuse, aber da lässt sich ja was machen -.
Hat die irgendjemand Erfahrung mit diesen Dämpfern und wie lang bzw. kurz sind sie?




Danke, hat sich bereits erledigt.

hab dir in dem anderen thread geantwortet.

...versuchs nochmal...
Wer kann mir aus Erfahrung sagen, dass PS 412 in 11" auch im Soziusbetrieb einigermaßen taugen (Gesamtgewicht Personen ca130 kg )

...DANKE...

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...übrigens, ich tanke gerne oft

Mein Kumpel hat die Kombi an seiner 48, aber mit Federweg Begrenzern. Klappt dann auch mit Sozius.

NOCHMALS

Meiner Meinung nach selbst mit der HD Ausführung absolut unbrauchbar bei Soziusfahrt!
Maximal gerade aus OHNE Kiesel auf der Straße und nicht länger als 10km!
Ich würde dir zu mindest zu 12" in HD raten...

Also bevor ich mit bei 11" die eh schon keinen Federweg haben Federwegsbsgrenzer reinhau, montiere ich lieber struts - die sind dann von der Härte genauso

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Grüße Mario

...naja bin ca. 400 km mit org. HD 11.5 Dämpfer mit Sozius am Stück gefahren, war kein Problem...das mit 10 km ist deine Meinung, und meines Erachtens übertrieben, soundstream...aber deswegen frag ich ja und bin für jede Antwort dankbar die eine 11-Zoll sozius Erfahrung haben ...mir gehts um die Optik und vielleicht eine Spur tiefer zu kommen..

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...übrigens, ich tanke gerne oft

@Soundstream:

Unbedingt (beim Kumpel?) probefahren ! Hier hat jeder ein anderes empfinden, was "zu hart" ist, noch "fahrbar" ist usw.

Ich für meinen Teil kann nur sagen, daß nach Supermoto und Tupperdose mit jeweils optimierten Fahrwerken (Wilbers, Öhlins) die Harley-Varianten erstmal alle ein "Schock" waren..

Seit ich mich aber darauf "eingelassen" habe und auf der Landstrasse mit breitem Grinsen 100km/h langsamer fahre und nicht mehr versuche in den Kurven mit dem Ellenbogen den Asphalt zu berühren, ist mir die Fahrbarkeit vollkommen egal - muss halt geil aussehen.. ;-)

Bei den PS würde ICH immer die HD (Heavy Duty) Varianten nehmen - bei 11Zoll zwar knüppelhart - schlagen aber wenigstens nicht durch (bei 130KG schon "Pflicht"!)..
Wiege selbst 62KG - fahre die 11,5 Zoll PS412 (halb vorgespannt) und muss bei Soziafahrt (dann 115KG) voll vorspannen, damit's auf kurzen Stößen nicht durchschlägt.. (Dämpfer werden nach den ersten 1500KM noch etwas "weicher"..)

Gruß, Dirk

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Alles geht ! Immer, Irgendwie...

es ist etwas verwirrend, wenn der eine von HD als "heavy duty" und der andere als "harley davidson" schreibt.

harleys seriendämpfer 54704-07 (feder und oberteil schwarz) können bei deren massenhafter verbreitung "drüben" sooo schlecht nicht sein, eine höhergelegte habe ich dort noch nicht gesehen.

so, hab gerade die gestern vom zoll geholten dämpfer eingebaut. der hobel sieht damit fantastsich aus. so wollte ich es von anfang an haben; genau wie die us-serie eben.

schade, dass die firma für den europäischen markt solche umbaumaßnahmen vorgenommen hat, die der geneigte purist sehr aufwändig rückgängig machen muss.

fahreindrücke liefere ich nach, wenn der schnee weggetaut ist.

HD Sportster 883 Low

Meine Frau möchte noch eine etwas tiefere Feder ( 1-2 cm ) haben ,
weil sie zu klein ist ( Sie kommt aus Thai )

Sie fahrt schon seit 3 Jahre und hat keine Probleme.
aber in der Aplen ist es zu hohes Risiko , wenn auf der Straße halten muss.

ich habe die Stoßdämpfer gemessen.
die Federn sind 28 cm (11) lang.

Erstausrüster :
HD in USA hat die Progressive Suspension 28 cm ( 11 ) für HD 883 Low genommen ?

HD Sportster 883 Low > Feder > 8 Zähler !


Progressive Suspension sind auch 28 cm (11) lang.

Foto aus Faak , Feder > 6 Zähler !!


Foto aus Faak


Sorry , ich verstehe nicht ganz....

Bitte helfen !!!!

Harleygruss Jan

Ja un den USA hat auch die Iron die 11" Federbeine drin!
Die zwei Federbeine sind einfach unterschiedlich gebaut - Du darfst da keine Federwicklungen zählen...
Ausschlaggebend ist nur die Aug zu Aug Länge also die 11" zum Beispiel!
Von Burley gibt es nich tiefere Federbeine - sind 10,5"

Ciao
Mario

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Grüße Mario

Bild 1 entspricht der Low in US-Ausstattung (keine Ahnung was in Exportmodelle verbaut wurde, die Speichenräder lassen ein solches vermuten - aber egal), auch die 28 cm stimmen mit dem überein.

Bei Bild 2 wurden Dämpfer von PS nachgerüstet (ist vermutlich keine auch Low sondern ursprünglich irgend etwas anderes aus dem Sportster-Soriment).

Das Ding noch tiefer legen? Ich halte die Schräglagenfreiheit im Original schon für ein Risiko. Anhalten sollte doch kein Problem sein, egal wie groß oder klein jemand ist, allenfalls den Hobel im Sitzen zu rangieren.

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Wer Zeit zu verlieren hat sollte versuchen Zeit zu gewinnen.