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Zitat von Black Shot
Stimmt, ich habe mich Weiterentwickelt![]()
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Zitat von George
Zitat von Black Shot
Stimmt, ich habe mich Weiterentwickelt![]()
Falsch, du hast dich weiterentwickeln lassen!![]()
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Morituri sum A5 te salutant ..bikes.g-janssen.de
Die Hubraumerweiterung in Verbindung mit dem Luffi und der geänderten Software bringen endlich einen annehmbaren Sound aus den Kess. Ich hab das mittlerweile diversen HD-Monks vorgeführt und damit auch die skeptischsten beeindrucken können. Nur-Kess sollen ja so blechern klingen aber das kann man bei meiner wirklich nicht behaupten. Bisher hat noch jeder den Kiefer fallen lassen, wenn ich die Umschaltung der Kess getätigt hab von legal auf scheißegal.
Das Mehrdrehmoment und evtl. -Leistung kann ich nicht kommentieren weil ich die Rocker ja neu gekauft und gleich dort gelassen hab zum Umbau. Mit der Serienrocker trau ich mich nicht auf die Straße :-)
Soundtechnisch top ... wenn man nur noch einen Horsetrap im Stand hinbringen würde wie die Evo's oder Shovel's ... wär ja ein Traum. Das würd ich mir auf jeden Fall noch rauslassen. Wenn da mal einer was weiß - immer her damit!
Zitat von Black Shot
Lecker, 1690 ccm.-))
Ja, das würde mir auch noch gefallen. Lohnen sich aber die 2000.- Euronen wirklich für die 100ccm mehr?
Bitte um ErfahrungsberichtK
Und bei der Kesstech hast Du einen guten Kurs geschossen.
moin
so am mittwoch kommt der 260 er drauf, was habt ihr für preise für den bzw. mus es eingetragen werden ??
gruß rocker 69
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VAE VICTIS !!!
Nimmst Du den Michelin, der auf die Serienfelge passt?
Das geht dann abba nur, wenn die Kiste ned tiefer gelegt ist weil sonst der Fender dran rumschraddelt oder?
Bin auf Deinen Bericht gespannt, ob Du was merkst wegen anderes Fahrgefühl oder so.
Jede Reifengrößenveränderung muss eingetragen werden.
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es gibt doch ne freigabe von metzeler die mus man nur mit sich führen oder ???
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VAE VICTIS !!!
Du musst die Reifenfreigabe mitführen. Der 260er passt ohne Probleme rein. Allerdings musst Du vorne einen 100/90 montieren. Diese Reifen sind in der Freigabe kombiniert! Ist auch kein Problem beim Serienschutzblech. Ich hatte meines gekürzt und tiefergelegt. Musste dann wieder ein Stück einschweissen weil der 100er nicht reingepasst hat.
Kann die Umrütung nur empfehlen. Super Optik.
Gruss
pzduc
[quote]Zitat von pzduc
Kann die Umrütung nur empfehlen. Super Optik.
Hast du Bilder davon würde mich Intresieren
gruss Rebell
zum zitierten Beitrag Zitat von Black Shot
Habe auch über einen Sattel nachgedacht. Thunderbike hat das schön gelöst, aber bequem ist was anderes.
Übrigens, ich habe auch den Tank von TB wie auf dem Bild geordert.![]()
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Anastasia
... das Bild ist auf der Seite 9 ganz unten (kriege ich nicht hin zu kopieren )
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Anastasia
Zitat von nastjka
Zitat von Black Shot
Habe auch über einen Sattel nachgedacht. Thunderbike hat das schön gelöst, aber bequem ist was anderes.
Übrigens, ich habe auch den Tank von TB wie auf dem Bild geordert.![]()
darf ich fragen, was der gekostet ha? will auch sooo einen Tank!
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Zitat von Black Shot
Habe auch über einen Sattel nachgedacht. Thunderbike hat das schön gelöst, aber bequem ist was anderes.
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M f G
HD-Casper
Zitat von Black Shot
Zitat von nastjka
Zitat von Black Shot
Habe auch über einen Sattel nachgedacht. Thunderbike hat das schön gelöst, aber bequem ist was anderes.
Übrigens, ich habe auch den Tank von TB wie auf dem Bild geordert.![]()
darf ich fragen, was der gekostet ha? will auch sooo einen Tank!
Das waren etwa 1200.-€ ohne Einbau, Dichtigkeitsprüfung und Lackierung, wenn ich mich recht erinnere
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Anastasia
Zitat von hd-casper
Ich habe das bei mir mit einem Solositz aus Amiland gelöst - bequem und passt zur Linie des Bikes.