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Geschrieben von George am 10.07.2009 um 08:45:

Zitat von Black Shot
Stimmt, ich habe mich Weiterentwickelt großes Grinsen

Falsch, du hast dich weiterentwickeln lassen! Zunge raus Zunge raus Zunge raus

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von Black Shot am 10.07.2009 um 09:42:

Zitat von George
Zitat von Black Shot
Stimmt, ich habe mich Weiterentwickelt großes Grinsen

Falsch, du hast dich weiterentwickeln lassen! Zunge raus Zunge raus Zunge raus

kann auch sein. großes Grinsen
Auf jeden Fall Weiterentwicklung...

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Geschrieben von Genesis*Project am 10.07.2009 um 14:40:

Die Hubraumerweiterung in Verbindung mit dem Luffi und der geänderten Software bringen endlich einen annehmbaren Sound aus den Kess. Ich hab das mittlerweile diversen HD-Monks vorgeführt und damit auch die skeptischsten beeindrucken können. Nur-Kess sollen ja so blechern klingen aber das kann man bei meiner wirklich nicht behaupten. Bisher hat noch jeder den Kiefer fallen lassen, wenn ich die Umschaltung der Kess getätigt hab von legal auf scheißegal.

Das Mehrdrehmoment und evtl. -Leistung kann ich nicht kommentieren weil ich die Rocker ja neu gekauft und gleich dort gelassen hab zum Umbau. Mit der Serienrocker trau ich mich nicht auf die Straße :-)

Soundtechnisch top ... wenn man nur noch einen Horsetrap im Stand hinbringen würde wie die Evo's oder Shovel's ... wär ja ein Traum. Das würd ich mir auf jeden Fall noch rauslassen. Wenn da mal einer was weiß - immer her damit!

Zitat von Black Shot
Lecker, 1690 ccm.-))
Ja, das würde mir auch noch gefallen. Lohnen sich aber die 2000.- Euronen wirklich für die 100ccm mehr?
Bitte um ErfahrungsberichtK
Und bei der Kesstech hast Du einen guten Kurs geschossen.


Geschrieben von rocker69 am 11.07.2009 um 06:56:

moin
so am mittwoch kommt der 260 er drauf, was habt ihr für preise für den bzw. mus es eingetragen werden ??

gruß rocker 69

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VAE VICTIS !!!


Geschrieben von Genesis*Project am 11.07.2009 um 08:02:

Nimmst Du den Michelin, der auf die Serienfelge passt?

Das geht dann abba nur, wenn die Kiste ned tiefer gelegt ist weil sonst der Fender dran rumschraddelt oder?

Bin auf Deinen Bericht gespannt, ob Du was merkst wegen anderes Fahrgefühl oder so.


Geschrieben von George am 11.07.2009 um 09:37:

Jede Reifengrößenveränderung muss eingetragen werden.

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Geschrieben von rocker69 am 12.07.2009 um 06:06:

es gibt doch ne freigabe von metzeler die mus man nur mit sich führen oder ???

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VAE VICTIS !!!


Geschrieben von pzduc am 12.07.2009 um 07:34:

Du musst die Reifenfreigabe mitführen. Der 260er passt ohne Probleme rein. Allerdings musst Du vorne einen 100/90 montieren. Diese Reifen sind in der Freigabe kombiniert! Ist auch kein Problem beim Serienschutzblech. Ich hatte meines gekürzt und tiefergelegt. Musste dann wieder ein Stück einschweissen weil der 100er nicht reingepasst hat.

Kann die Umrütung nur empfehlen. Super Optik.

Gruss
pzduc


Geschrieben von Rebell am 12.07.2009 um 08:29:

[quote]Zitat von pzduc

Kann die Umrütung nur empfehlen. Super Optik.

Hast du Bilder davon würde mich Intresieren

gruss Rebell


Geschrieben von nastjka am 05.09.2009 um 20:32:

zum zitierten Beitrag Zitat von Black Shot
Habe auch über einen Sattel nachgedacht. Thunderbike hat das schön gelöst, aber bequem ist was anderes.

Übrigens, ich habe auch den Tank von TB wie auf dem Bild geordert. großes Grinsen

darf ich fragen, was der gekostet ha? will auch sooo einen Tank!

__________________
Anastasia


Geschrieben von nastjka am 05.09.2009 um 20:35:

... das Bild ist auf der Seite 9 ganz unten (kriege ich nicht hin zu kopieren unglücklich )

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Anastasia


Geschrieben von Black Shot am 06.09.2009 um 11:08:

Zitat von nastjka
Zitat von Black Shot
Habe auch über einen Sattel nachgedacht. Thunderbike hat das schön gelöst, aber bequem ist was anderes.

Übrigens, ich habe auch den Tank von TB wie auf dem Bild geordert. großes Grinsen

darf ich fragen, was der gekostet ha? will auch sooo einen Tank!

Das waren etwa 1200.-€ ohne Einbau, Dichtigkeitsprüfung und Lackierung, wenn ich mich recht erinnere

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Morituri sum A5 te salutant ..bikes.g-janssen.de


Geschrieben von hd-casper am 06.09.2009 um 15:21:

Zitat von Black Shot
Habe auch über einen Sattel nachgedacht. Thunderbike hat das schön gelöst, aber bequem ist was anderes.

Ich habe das bei mir mit einem Solositz aus Amiland gelöst - bequem und passt zur Linie des Bikes. Eine passende Lösung für den Heckfender suche ich noch... Wer also Vorschläge hat: Gerne..

HD-Casper

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HD-Casper


Geschrieben von nastjka am 06.09.2009 um 16:09:

Zitat von Black Shot
Zitat von nastjka
Zitat von Black Shot
Habe auch über einen Sattel nachgedacht. Thunderbike hat das schön gelöst, aber bequem ist was anderes.

Übrigens, ich habe auch den Tank von TB wie auf dem Bild geordert. großes Grinsen

darf ich fragen, was der gekostet ha? will auch sooo einen Tank!

Das waren etwa 1200.-€ ohne Einbau, Dichtigkeitsprüfung und Lackierung, wenn ich mich recht erinnere

und mit allem drum und dran? (bin nämlich eine absolute Anfängerin, weiß GAR NICHTS!!!!)
...und wenn men den OriginalTank verlängern lässt? ist es nicht güngstiger? hat da jemand erfahrung mit?

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Anastasia


Geschrieben von Denali am 06.09.2009 um 16:17:

Zitat von hd-casper
Ich habe das bei mir mit einem Solositz aus Amiland gelöst - bequem und passt zur Linie des Bikes.

Ist Dein Umbau von http://www.heartland-usa.com.au/rocknbobber.html?
Grüße
Denali