Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=24)
--- Erfahrungen mit der neuen Low Rider S (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=69606)


Geschrieben von DaGauna am 14.03.2017 um 17:16:

Erfahrungen mit der neuen Low Rider S

Zitat von grizly
Hab mir die Quarter Fairing aus China bestellt über deutsches Ebay.
Kostete um die 120 Dollar.
Qualität ist sau gut. Bin mir eigentlich sicher die ist vom
gleichen Band wie die Orinal HD.
Der Befestigungssatz ist auch dabei.
Du brauchst nur noch die Schellen für die Standrohre.
Die kosten bei HD ein Vermögen glaub um die 50 euro pro Stück.
Hab dann bei Session Musikbedarf  Half Coupler oder auch Trussverbinder genannt bestellt. Die für 48 bis 51 mm Durchmesser. 
Werden eigentlich für den Bühnenbau verwendet.
Aber egal die Dinger sind sehr hochwertig und kosten nur 6 euro das Stück.

Servus, hab schon mal per pn versucht, aber vielleicht interessiert es auch andere hier.
Hab mir auch den aus der bucht bestellt. Super qualität...
Kannst du vielleicht mal ein foto machen wie du den fairing mit den schellen montiert hast.
Wär ne klasse sache
Thx

__________________
....bleibt geschmeidig


Geschrieben von grizly am 14.03.2017 um 17:50:

Klar . Muss die Fairing morgen eh abschrauben weil ich die Scheibe tönen will. Mach dann e
in paar Fotos.

__________________
What ever happens , never lift the throttle.   


Geschrieben von Rallemann am 14.03.2017 um 18:06:

zum zitierten Beitrag Zitat von c1
Ich bin 1,80 m und die vorverlegten Fußrasten finde ich super, besser als die org.Rasten.

Jetzt wurde die BO zur LRS umgebaut?


Geschrieben von queyguen am 14.03.2017 um 22:12:

Hallo liebe Gemeinde.

Habe nun auch meine ersten 1000km gemacht auf der LRS.
Gefällt mir gut das Motorrad.
Hab mir direkt die vorverlegten Fußrasten anbauen lassen, sie sonst aber original belassen.
Bei 1,74m passt mir die Fahrposition sehr gut.
Aktuell find ich den Sitz noch ziemlich hart....hoffe der wird noch bissl weicher.
Habe 400km am Stück gefahren und mir tat danach ziemlich das Heck weh.
Die Originalreifen find ich garnicht übel, bei Regen konnt ich halt nicht wirklich flott fahren, aber bei 60km/h fand ich sie noch sehr erträglich.
Und bei trockener Straße bin ich sehr zufrieden damit.
Da die Reifen noch ne Weile halten, hab ich noch bissl Zeit zum überlegen wegen Reifen, aber ich tendiere aktuell zu den Metzler Marathon 888, da ich die auch auf meiner kleinen LS650 sehr gut find.
Überlege nurnoch ob der LRS WeisWandReifen optisch zuzutrauen sind....muss ich mal am Computer testen ^^

Werd sie jetzt mal noch auf die 1600km bringen und dann nach der Erst-Inspektion dann mal weiter ausfahren. bisher bin ich sehr begeistert.

PS: Hatte sie letztes Jahr November gekauft und hatte sie dann erstmal beim Händler überwintern lassen, daher erst jetzt die Startkilometer


Geschrieben von Rallemann am 14.03.2017 um 22:25:

Und was ist mit dem Auspuff? 
Willst Du den originalen belassen? 


Geschrieben von queyguen am 15.03.2017 um 06:51:

Also vorerst hab ich nicht das Bedürfnis den Auspuff zu verändern, schon allein weil mir das nicht solche Preise wert ist.
Klar fänd ich manche Anlagen optisch schöner oder hätt mal Lust bissl lauter zu bollern, aber vorerst bleibt die originale Tüte drauf.

Was als nächstes ansteht ist ein Umbau auf Zweisitzer, das ist mir schon etwas wichtiger^^
Werd schauen dass ich mal die normale LowRider probefahre und wenn mir die Sitzbank gefällt würd ich auch diese für die LRS kaufen.

Ansonsten liebäugel ich noch mit nem seitlichem Kennzeichenhalter, aber eigentlich gefällt mir der nackte Heckfender so nicht, der wirkt dann so abgeschnitten.

Und wenn ich mir je nen andern Auspuff montieren sollt...dann wird es wahrscheinlich das ShortShot-Modell^^


Geschrieben von grizly am 15.03.2017 um 14:21:

Hey Gauna.
Als erstes der Haltesatz passt an dich nicht an unsere Dynas. Er ist für die FXD mit narrow glide Gabel konzipiert.Orginal von Harley gibt es auch nichts Passendes. Die einzige Halterung  für die quarter Fairing an Dynas ab 2006 gibt es von Bung King.
Ist aber kein Problem der beiliegende Haltesatz kann passend gemacht werden.

Bild 1 zeigt die Trussverbinder an der Gabel.

Bild  2 ist die Innenansicht. Darfst dich nicht an dem Querrohr oben stören , das habe ich zusätzlich mit Halterungen montiert um die RAM Mount Halterung zu befestigen. 
​​​​​​
Das Halteblech das an die Trussverbinder kommt ist im spitzen Winkel gekantet und oben und unten mit einem Schweißpunkt gesichert.
Mit einem Dremel den Schweißunkt wegfräsen oder aufsägen. Dann kannst du den Halter zum rechten Winkel zurückbiegen. Bild 3.

Dann brauchst du noch Distanzbuchsen um die beiden Haltbleche miteinander zu verschrauben Bild 4.

Als Distanzbuchsen hab ich welche aus Kunststoff genommen. Gibts im Bauhaus 10mm dick.
Bild 5

__________________
What ever happens , never lift the throttle.   


Geschrieben von elmar2001 am 15.03.2017 um 22:13:

Hat einer von Euch an der Low Rider S vielleicht schon die Spezialblinker hier aus dem Forum montiert? Was gab es zu beachten bei der Montage? Hat es so gefunzt oder brauchtet ihr Widerstände und welche?

Grüße
Elmar


Geschrieben von Rallemann am 15.03.2017 um 23:24:

Ich hab die an meiner CVO BO, sind super! 


Geschrieben von Schneckman am 16.03.2017 um 00:15:

Mir kommen Vorverlegte an so einem Bike immer ein bißchen so vor wie Zurückverlegte an einer E-Glide. Sitzriesen natürlich ausgenommen.
Aber zum Glück sind wir halt alle verschieden !

__________________
WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN


Geschrieben von elmar2001 am 16.03.2017 um 06:28:

zum zitierten Beitrag Zitat von Rallemann
Ich hab die an meiner CVO BO, sind super!

Freude Haha, ja das weiss ich und ich bekomme auch meine. Augenzwinkern Ich wollte mir der Frage das Probieren reduzieren, was ja manche beschreiben, um die LEDs zum richtigen funktionieren zu bringen. 


Geschrieben von DaGauna am 16.03.2017 um 07:07:

Erfahrungen mit der neuen Low Rider S

Hey grizly.... vielen Dank für die super Beschreibung!
Dachte zwar der wär plug'n bolt aber nix da.....
werd schauen dass ich dass auch so in der art löse Augenzwinkern
Thx a lot und allseits gute fahrt

__________________
....bleibt geschmeidig


Geschrieben von grizly am 16.03.2017 um 07:21:

Gerne . Ach so kann sein daß du den Scheinwerfer 2 bis 4 mm höher setzen musst. Einfach eine Unterlegscheibe zwichen unterer Gabelbrücke und Scheinwerfer Halteblock.
Grüße  Daniel

__________________
What ever happens , never lift the throttle.   


Geschrieben von Langen am 16.03.2017 um 10:07:

Ich bin mal gespannt. Quarter Fairing kam gestern und die Halter sind unterwegs. Mal schauen, wie das dann passt.

__________________
__________________
Grüsse aus Gelsenkirchen

Stefan


Geschrieben von WeeeeedO am 16.03.2017 um 21:30:

Ich habe die Blinker auch an meiner Low Rider S. Passen super und sehen super aus. Montage einfach und schnell. Ich habe hinten und vorne gleichzeitig neue Lichter dran gemacht, deswegen kann ich dir nichts genaues zu den Widerständen sagen wenn du nur vorne erneuerst.