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Geschrieben von Freddy72 am 05.01.2015 um 16:28:

zum zitierten Beitrag Zitat von Nich-Slim-Jim
Wenn man erst tausende Euros in ein Moped investieren muß damit es gut aussieht, dann kann man auch direkt ein anderes kaufen !

und noch mal so viel, damit sie gut läuft und nochmal so viel, daß sich gut anhört ....................

Kommt mir irgendwie bekannt vor. fröhlich

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Der Irrsinn ist bei einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel.
F. Nietzsche


Geschrieben von sigi74 am 06.01.2015 um 10:38:

da muss man schon differezieren,
street -> totalumbau damit sie schön wird
jede andere HD ist IMHO im orig zustand nicht unhübsch!

__________________
du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern


Geschrieben von TKO am 06.01.2015 um 10:58:

Zitat von sigi74
da muss man schon differezieren,

in der Tat.
Aber auch bei hübsch liegt das Ermessen im Auge des Betrachters, sonst hätten wir alle das Gleiche Mopped.

__________________
Gruß Timo

Lieber eine gesunde Verdorbenheit, als eine verdorbene Gesundheit


Geschrieben von Sticki1 am 06.01.2015 um 11:14:

stimmt.
es ist auch normal dass man seinen harley nach und nach mit einigen sachen aufhübscht.
softails werden oft umgebaut ,was bei manchen bikes sogar wertsteigerung bewirkt.
aber ob das bei ner street funktioniert wage ich zu bezweifeln
und für das geld was man da reinversenkt bekommt man dann ne schöne lufgekühlte


Geschrieben von silent grey am 06.01.2015 um 12:01:

Hi,

von allen serienmässigen HDs sind in meinen Augen derzeit lediglich die 883R und die Softail DeLuxe ab Werk noch ausgesprochen stimmig gestaltet.

Alle anderen betrachte ich lediglich als mehr oder weniger preiswerte Umbaubasen bzw. als reine Transportmittel (FLH Tourer).

Wenn die CVO Modelle etwas zurückhaltender aufgehübscht wären und nicht das seltsam überladene Erscheinungsbild eines Designers auf Drogen mit sich führten, könnte man dem einen oder anderen Modell aus dieser Baureihe tatsächlich auch was abgewinnen.

Wertsteigerungen finden allenfalls in den Verkaufsargumenten der Händler und Customizer statt. Bei den horrenden Stückzahlen, mit der die MoCo den Markt stetig steigend überschwemmt, schon mal gar nicht.

Gruß, silent


Geschrieben von Sticki1 am 26.05.2015 um 12:56:

Ratet mal wieviel Street 750 bisher in Deutschland verkauft wurden großes Grinsen ???


Geschrieben von Zanshin am 26.05.2015 um 12:58:

ein dutzend, an ein paar Frauen und Kleinwüchsige die wahrscheinlich denken sie fahren ne Honda


Geschrieben von Sticki1 am 26.05.2015 um 14:15:

exakt 14 Stück.

was ich noch sagen kann ist,dass der 750er Motor auf 1200 hochgebüchst werden soll um dann den Evo in den Sportys zu ersetzen.
Wird spannend


Geschrieben von Bubbu am 26.05.2015 um 14:25:

Wenn dem wirklich so ist, müste ich mir ja dann doch noch ne 1200 er Evo Sporty als Zweitmopped zulegen.

__________________
Ride safe and have fun ...

Bubbu


Geschrieben von silent grey am 26.05.2015 um 14:56:

Hi,

weniger ist mehr. Da würde ich eine 883R favorisieren, die läuft wesentlich geschmeidiger und hat etliches mehr an Bremsperformance aufzuweisen, gerade das aktuelle 2015er Modell.

Gruß, silent


Geschrieben von Sticki1 am 26.05.2015 um 14:58:

ja.
schlimm ist dass der rahmen der aktuellen sportys NICHT für den Street Motor bautechnisch taugt.
Somit wird sich die Optik der Sportys verändern.


Geschrieben von Widder am 26.05.2015 um 15:33:

Da freu ich mich doch über den zu erwartenden Werterhalt unserer Sportys großes Grinsen


Geschrieben von Jake Blues am 26.05.2015 um 22:09:

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
exakt 14 Stück.

was ich noch sagen kann ist,dass der 750er Motor auf 1200 hochgebüchst werden soll um dann den Evo in den Sportys zu ersetzen.
Wird spannend

Woher hast Du diese Infos?

__________________
Gruß
Jake

"Scheiße!" - "Was?" - "Ne Streife!" - "Nein." - "Doch!" - "Scheiße!!"


Geschrieben von Zanshin am 26.05.2015 um 22:13:

zum zitierten Beitrag Zitat von Widder
Da freu ich mich doch über den zu erwartenden Werterhalt unserer Sportys großes Grinsen

dann fühlt man sich mit ner 14er Euro 3 Sporty mit Evo Motor schon Oldschool. Dann kann ich mir auch so nen scheiß wie "Mit Euro 3, Evo UND ABS" in die Signatur schreiben


Geschrieben von Vergil73 am 27.05.2015 um 08:18:

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
ja.
schlimm ist dass der rahmen der aktuellen sportys NICHT für den Street Motor bautechnisch taugt.
Somit wird sich die Optik der Sportys verändern.

Danke für die spannenden und gruseligen Infos... geschockt

Gruß!

Vergil