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Sitz steht vorne mit der Befestigung am Rahmen auf, also tiefst mögliches erreicht. Sonst müßte ich ihn nach hinten abfallen lassen und das wäre unbequem. Möchte ja fahren mit dem Teil.

George woher weißt du nur. Für 26 Mille würde sie den Besitzer wechseln.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

nach dem Umbau ist vor dem Umbau

Geile NUMMER Döppi. .....


Habe ich irgendwie net mit bekommen das DU wieder am Bauen bist ......bin aber auch net sooft ON
im Moment. .....

Lacksatz sieht HAMMER aus gefällt richtig gut ......nicht immer dieser Einheitsbrei SCHWARZ.....

Lenker geben Ich meinen Vorrednern recht ....kkönnte etwas breiter sein .....aaber hat trotzdem was....

Denke auch das Du mit dem Sitz durchaus lange Strecken fahren kannst wirst .....

In Bezug auf die Struts hinten und die Blinker Kombi habe Ich meinem Kumpel bei TTS letztens bei
einem Umbau für nen Kunden auch nen Guten Vorschlag gemacht .... (noch keine Bilder)

Und zwar AluRöhrchen die nach hinten hin an den Struts befestigt sind und die Kleinen Kombi Blinker/RRücklicht/BBremslicht aufnehmen. ....ist auch Komplett TÜV Konform und fallen fast a null auf......
Werde mal bei Zeiten ein Bild machen .....

Zum Thema Tankemblem. ....ffinde Ich es auch wie teilweise hier schon angesprochen. ....Es passt mit und Ohne ....))) wie im Realen Leben

Gruss Higgin $

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Rise Against. Slowwww

Tja dann kann ich sie ja weglassen.

Heute trotz tierischer Erkältung in die Garage gewandert. Tank gefüllt. Orginaltöpfe draufgesteckt. Will ja die Nachbarn nicht aufHetzen. Neue kleine Batterie eingesetzt. Zündung an. Bezinpumpe surrt und baut Druck auf. Paßt. Anlasser gedrückt. Batterie funzt und Motor dreht sauber durch. Dann zündet sie paarmal und geht fast an. Wieder georgelt und wieder war sie kurz vorm anspringen. Weitergeorgelt. Zwischendurch hat sie mal gepascht beim Startknopf loslassen. Viertelstunde immer wieder mit Unterbrechungen georgelt. Nix tut sich. Alles überprüft. Benzinschlauch ist drauf. Da kommt auch Sprit raus aber sie springt nicht an.

Muß ich sie wohl Montag von der Werkstatt holen lassen.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Erst nochmal Kerzen, Spule, Zündkabel checken.

Kommt Zündfunken?

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Zündkabel hatte ich beim Umbau abgezogen aber wieder aufgesteckt. Mußte dann leider los auf Arbeit und konnte nicht weitersuchen. Wenn ich morgen aus der Falle komme, verdammte Erkältung, dann checke ich nochmal alles und schraub die Kerzen raus und guck nach Funke.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

die beiden Zündkabel vertauscht ?

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Das kann sein. Hab hinteren Zylinder nach unten und vorderen nach oben. Sah mir von der Länge der Kabel her am schlüßigsten aus. Check ich gleich als erstes.

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oben hinten , unten vorne war gerade nach schauen

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Ups

Dankeschön. Hoffe das war es. Dachte bisher eigentlich wurscht kommt doch überall das gleiche raus.

Wenn du jetzt auch noch weißt wie sich diese verdammte Crimpzange schimpft, die ich schon die ganze Zeit im Internet suche, mit der ich die Steckerchen auf meine Kabel crimpen kann ?
Orginal Steckerchen hab ich aber nicht die scheiß Zange dazu. Gibts bestimmt nicht mal schnell um die Ecke zu kaufen ? Muß ich wohl Montag mal meinen Harley Dealer anpumpen.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Hab alle Harley Stecker mit einer normalen Crimpzange für unisolierte Flachstecker gefrimmelt. Hab sie bei Conrad für 35€ geuolt. Die einsätze sind austauschbar:

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Döppi, willst du die Zündspule nicht verlegen?

was für ne Abgasanlage wird denn am Bike verbaut? Auf den Fotos konnte man bisher nichts sehen/erkennen.