Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Allgemein: Motorräder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=1)
--- MCJ Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=38685)
Moin,
ich habe heute endlich die Mail von MCJ bekommen mit dem angepassten Gutachten.
Nicht wundern das Immer noch kein FXDB/B da steht, sie haben wohl Ziffer D.2 und nicht die Handelsbezeichnung(D.3) aus dem Schein übernommen...
Moin, moin,
Töpfe soeben geliefert. Leider ohne die Madenschrauben. Weiß jemand zufällig, welche Größe/Dimension diese haben. Will mir diese nämlich im Schraubenhandel nachkaufen. Warten kann ich nicht...
Zweite Frage: Gibt es hier neuere ABE´s, in denen auch Softail Modelle ab 2011 aufgeführt sind?
Viele Grüße
Matze
Moin Matze,
ich muss zu meiner schande gestehen, das ich auch erst dachte, dass die Schrauben fehlen...
erst als ich einen der klötze rausgeholt und ums loch ein wenig vom fett befreit habe, ist mir aufgefallen das doch welche da sind.
Bevor du den gleichen fehler machst, schau nochmal genau hin
... leider immer noch leer.
Ich glaube auf Seite 11 hat Rebell_74 geschrieben das diese Größe gut Passt. "m4 x 5 oder 6"
und bezüglich der ABE, schreib doch mal Giorgia an mit einem Bild deines Scheins und bitte um erweiterung des Gutachtens...
info@lineamcj.it
nach dem ich die nun endlich vernünftig eingestellt habe, bin ich jetzt knapp 50km mit der neuen Anlage gefahren. Offen macht die laune, und die dröhnt nicht so fies wie J&h und Kess Tech es tun. einfach toll.
Leider haben die krümmerbleche bei mir nicht gepasst. sowohl die form generell passt nur sehr seltsam (halber krümmer ist von der seite sichtbar) als auch die halter für die schlauchschellen (liegen über der lambdasonde und dem interferenzrohr) pass nicht zu meiner maschine.
ich hoffe ich bekomme passenden ersatz und es gibt keine langen diskussionen.
achso. benny sagte mir schon dass seine auch gestunken hat. wie ist es bei euch?
stinkt die auch etwas fies? muss da irgendwas frei brennen bis es nicht mehr so penetrant riecht oder war das bei euch nicht?
Guten Abend,
heute mit Giorgia telefoniert. Das "Gutachten" wird ergänzt.
Ein weiteres Problem tut sich auf. Auf der Softail Blackline lassen sich verschiedene Endkappen nicht parallel montieren, da die Bohrungen nach Anbau versetzt sind. Hier ein Bild... MCJ prüft das gerade... Ich werde - hoffentlich bald - berichten...
MCJ Auspuff - Frage und Antwort Thread
Guten Abend - schaue schon seit längerem regelmäßig rein. Es ist ja schon viel geschrieben worden - mich würde mal Feedback interessieren von dem Leuten die schon länger mit den MCJ Töpfen fahren. Wie schätzt ihr die Haltbarkeit der Töpfe ein - die Züge scheinen regelmäßig zu reißen - hält der Rest der Anlage? Was ist mit den klappen - bleiben die gängig? Wie lange habt ihr eure endtöpfe schon?
Vielen Dank!
__________________
“Sometimes it's a little better to travel than to arrive”
― Robert M. Pirsig
Hi.
Zitat von Matze-VR1
Auf der Softail Blackline lassen sich verschiedene Endkappen nicht parallel montieren, da die Bohrungen nach Anbau versetzt sind.
__________________
Like a Harley Driver...
ich glaube ihm geht es darum, dass beide den gleichen winkel haben.
(achte auf die stehlung des schweißpunktes)
leicht schief ist dies meiner einschützung nach möglich. ganz gerade wohl eher nicht.
ich werde meine endkappen morgen auch mal anbauen, dann sag ich wie es bei mir ist. (FXDBB)
deluxe
Fahre meine Töpfe seit mehr als 2 Jahren.
Hatte bis jetzt noch nie ein Problem. Meine Klappen sind nach wie vor gängig.
Und die benutze ich eigentlich nie.
Die Seile noch nie gerissen.
Optisch konnte ich bis jetzt auch noch keine Fehler sehen
Zitat von deeluxe
Guten Abend - schaue schon seit längerem regelmäßig rein. Es ist ja schon viel geschrieben worden - mich würde mal Feedback interessieren von dem Leuten die schon länger mit den MCJ Töpfen fahren. Wie schätzt ihr die Haltbarkeit der Töpfe ein - die Züge scheinen regelmäßig zu reißen - hält der Rest der Anlage? Was ist mit den klappen - bleiben die gängig? Wie lange habt ihr eure endtöpfe schon?
Vielen Dank!
__________________
Ich habe die Anlage seit 3 Jahren und leider diverse Probleme.Am Anfang habe ich eine komplette Klappe verloren,die aber anstandslos auf Garantie erneuert wurde.
Bis dato habe ich auch schon 4-5 mal die Züge erneuern müssen und daher werde ich jetzt auf Kesstech wechseln.
Allerdings ist der Klang 1a
__________________
Kesstech, what else ?
Korrekt. Die Endkappen "fluchten" nicht. Richtig ist, dass die Langlöcher ein großes Spiel bieten. Leider reicht es nicht aus, um beide Endkappen im gleichen Winkel zu montieren. Es könnte daran liegen, dass die Halterung der Blackline einer andere ist als bei anderen Softail-Modellen. Da dieses Modell sich aus den Teilen diverser Softail Modelle zusammensetzt, müsste hier u.U. ein anderer Topf montiert werden. Dadurch sitzt schon in der obere Endtopf in einem anderen Winkel. Gemerkt habe ich dieses bei der Montage der Auspuffschelle. Diese ließ sich trotz mehrfachen Versuch aus allen Winkeln nur von oben montieren.
Achsoooo die Verschraubung der endtöpfe ist etwas verdreht und nicht wie üblich direkt über einander? Ist ein diy halteblech.vielleicht eine Möglichkeit? Mich würde es enorm stören. Ansonsten tapered oder gunshot endkappen nehmen :/