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Hi zusammen,

Ich plane mir eine Harley 72 zu kaufen. Optisch gefällt mir sie am besten (Die Harley Werbung auf Youtube hat es mir angetan ^^).. Nun habe ich beim googlen bemerkt, dass sie bei manchen Fahrern sehr gross aussieht, dann normal und bei manchen extrem klein. Also so, als ob die einten Fahrer 150cm und die anderen 250cm klein/gross wären. ^^

Ich selber bin 180cm und hab auch auf cycle-ergo.com geschaut, aber traue den Angaben dort nicht.

Dummerweise ist auch der nächste Harley Shop eine Fahrstunde von mir entfernt und ich habe beruflich momentan nicht die Zeit um fürs Probesitzen vorbei zu gehen.

Ist jemand von euch stolzer 72 Besitzer und zwischen 178-182cm gross? Falls ja, könnte er mir per Foto zeigen, wie das Gesamtpaket ( Fahrer sitzend auf Motorrad) aussieht?

Falls sie in meinen Augen zu klein ist, muss ich mich dann vorzeitig nach anderen Harley umschauen. (Bin zukünftiger Neueinsteiger :-) )

In der Werbung wirkt das Motorad perfekt. Das Model bzw. der Fahrer wirkt für mich mindst. 170cm gross (beim Umarmen seiner Freundin ist er einen Kopf grösser). Habe mich zuerst nach ihm orientiert, aber weiss jetzt nicht so recht ob er doch nicht nur 160cm ist ^^

Wer die Werbung nicht kennt:

https://www.youtube.com/watch?v=WCJdQwfuzwI


Danke im vorraus :-)

ich hab zwar keine 72, sondern eine nightster, aber mit meinem kleinen Ape sollte ich (ausgenommen der mittleren Fußrsten) eine sehr ähnliche Sitzgeometrie haben.
ich bin auch genau 180. hier ein bild in meinem thread

Hallo Madmarty,

Wenn ich mir den Tank dazu vorstelle und dass die Arme weiter gespreizt wären wegen dem Ape, würde es von der Ergomie sehr ähnlich sein.

Zeigt mir Eure Sportster 72

Aktueller stand. Wenn das Wetter passt und ich endlich die Zeit finde, werden die Hebel gewechselt, Krümmer gewickelt, Lampe und Luftfilterdeckel gedippt... Dann fehlt nur noch Brücken und Tauchrohre dippen..

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Seventy Two, Breakout and now FortyEight

Zeigt mir Eure Sportster 72

Heute mal ein Teil gedippt und die Hitzeschilder lackiert..
Ging sehr gut. Leider sieht man einen kleinen Farbunterschied zwischen Hitzeschild und J&H... Für jetzt passt es, werde sowieso die Krümmer Wickeln.
Brücken und Tauchrohre werde ich nicht mehr machen, so wie Sie jetzt ist gefällt sie mir sehr gut.



Gruss Don

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Seventy Two, Breakout and now FortyEight

Zeigt mir Eure Sportster 72

Unbedingt das Plastik unterm Tank weg........

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....bleibt geschmeidig

@DonVito

Wie mein Vorredner schon sagt, Plaste weg, dann passt alles!
Hast ja eh schon ein Tanklift verbaut. Was hast du zum lackieren deiner Hitzeschilder genommen?
Ach noch eins... Dein Motorradanhänger im Hintergrund, musst du mal wieder waschen!

Gruß Oliver

Ich weiß nicht was alle immer so einen zwang hin zu schwarz haben, mit den chromteilen hat mir das teil 100x besser gefallen...schwarz ist nicht immer böse sondern manchmal halt auch langweilig...vor allem wenn es inflationär auf den straßen ist. gerade eine 72 finde ich mit chrom/metalflake zb megageil.

aber was red ich, ich mit meiner schwarzen nightster hab alle hände voll zu tun vom schwarz wegzukommen....

Man will halt immer das gegentei: ist das ding schwarz: bitte chrom, ist dass ding chrom, alles schwärzen was geht!! Ist menschlich.

@ don vito, dein lenker sieht geil aus.

was ist des für einer, und hast du da die züge auch verlängern müssen?

Dürfte der Bonanza II narrow sein...

Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk

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Ev'thangs bigger in Texas.

 

Zeigt mir Eure Sportster 72

Hi, ja das Plastik zeugs muss runter ich weis.. Hab mich eben noch nicht an die Kabel getraut
Lenker ist ein Bonanza II Medium Narrow aus den USA.. war um die 140$ plus Porto... ich würde ihn aber bei CCE bestellen, ist was teurer und hat so ein blöden tüv Kleber drauf, aber zumindest hat er TUV... CCE wollte mir für den in USA gekauften Lenker kein TÜV geben...
Die Züge der 72 passen drauf, muss nichts geändert werden.


Die Schilder hab ich mit VHT Keramikspray für Krümmer lackiert. Hitzebeständig bis 1100°

gruss
don

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Seventy Two, Breakout and now FortyEight

Gedanken zum "Schwarz"!

Warum schwarz?
Ich bin jahrelang Chrom gefahren,
da kannste jeden Tag zwei Stunden putzen.
Wennste die Karre zum Promenieren haben willst,
kann man das ja machen und nur bei Sonnenschein und ohne Mücken fahren.
Ich fahre Langstrecke und möchte nicht so viel putzen.
Deshalb finde ich schwarz zwar nicht "so" gut
aber ""pflegeleicht"".

Ich suche ja noch ne Sportster.
Hab eine gute Maschine gefunden
noch mit Vergaser,
würde sofort zuschlagen,
passt alles
- naja, noch etwas Umbauen vielleicht,
aber Chrom bis zum Horizont.
So viele Putzlappen gibt es ja gar nicht, wie ich da brauche.
Schade eigentlich.