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Geschrieben von Callao am 05.02.2009 um 23:50:

verwirrt geschockt fröhlich

Geschrieben von desmond am 01.03.2009 um 14:27:

zum zitierten Beitrag Zitat von TWG
Hi Callao + Desmond,

hört sich doch gleich viel verständlicher an, Danke smile

Nur werde ich wohl kaum der Erste sein, weil zum warmfahren ist es mir echt zu kalt Augen rollen

Bin aber echt gespannt über das Ergebnis und wird auf jeden Fall gemacht Freude

Gruss TWG

Hi,
ich habe heute das super Wetter (17 Grad und Sonne satt) in Frankfurt genutzt und habe die Sporty 40 km großes Grinsen warm gefahren und dann mein Laptop drangehängt. Maschine läuft im Leerlauf, Lappi an die USB Buchse geklemmt, PowerCommander Controllcenter gestartet, gewundert, was da so alles am Bildschirm angezeigt wird, das entsprechende Menü zur Drosselklappeneinstellung aufgerufen, auf Reset geklickt, Gasgriff sehr schnell voll aufgedreht (der Motor dreht kaum hoch) und dann den Wert abgelesen: ca. 26400, dann auf OK geklickt, fertig. Programm beendet und Kabel abgeklemmt.

Hmmmhhh, im Leerlauf hat sich nix geändert. Danach bin ich noch nicht wieder gefahren (die liebe Zeit...). Aber ich werde berichten, sobald das geschehen ist smile

Ansonsten: Macht wieder Spaß cool

Servus

Desmond

Geschrieben von black_hawk am 04.03.2009 um 15:56:

Zitat von desmond
Zitat von TWG
Hi Callao + Desmond,

hört sich doch gleich viel verständlicher an, Danke smile

Nur werde ich wohl kaum der Erste sein, weil zum warmfahren ist es mir echt zu kalt Augen rollen

Bin aber echt gespannt über das Ergebnis und wird auf jeden Fall gemacht Freude

Gruss TWG

Hi,
ich habe heute das super Wetter (17 Grad und Sonne satt) in Frankfurt genutzt und habe die Sporty 40 km großes Grinsen warm gefahren und dann mein Laptop drangehängt. Maschine läuft im Leerlauf, Lappi an die USB Buchse geklemmt, PowerCommander Controllcenter gestartet, gewundert, was da so alles am Bildschirm angezeigt wird, das entsprechende Menü zur Drosselklappeneinstellung aufgerufen, auf Reset geklickt, Gasgriff sehr schnell voll aufgedreht (der Motor dreht kaum hoch) und dann den Wert abgelesen: ca. 26400, dann auf OK geklickt, fertig. Programm beendet und Kabel abgeklemmt.

Hmmmhhh, im Leerlauf hat sich nix geändert. Danach bin ich noch nicht wieder gefahren (die liebe Zeit...). Aber ich werde berichten, sobald das geschehen ist smile

Ansonsten: Macht wieder Spaß cool

Servus

Desmond

@PCIII Jünger

Hab das heute auch gemacht. Nicht gefahren einfach laufen lassen. Wird ja auch warm. Es gibt zwei Werte der Untere war vor reset etwa 5100 an den oberen erinnere ich mich nicht.

Reset, Gas aufdrehen und OK. die neuen Werte waren oder sind jetzt

- 5328
- 264xx und noch was
- das Standgas so um die 1000

Also es hat sich im Leerlauf schon was geändert. Vor Reset gab die Software immer einen leicht geöffneten Gaszug an, obwohl kein Gas gegeben wurde.

Gefahren bin ich noch nicht. Melde wenn das Wetter wieder besser ist cool cool

Have a nice evening - ride safe!

__________________
Sie nannten ihn nur Blacky - Blacky 1000!

Geschrieben von desmond am 08.03.2009 um 11:30:

Hallo,
habe gestern die erste Ausfahrt mit der veränderten Drosselklappenstellung unternommen. Resultat: keins, jedenfalls kein spürbares. Ist alles so wie vorher: einfach nur gut Freude

Geschrieben von Ralf-12 am 14.03.2009 um 17:33:

Hallo

Habe eine Drosselklappenjustierung vorgenommen.
Ich habe die Drosselklappenjustierung wie weiter oben beschrieben durchgeführt.
Dabei haben sich folgende Werte für die Drosselklappenstellung ergeben:

geschlossen momentan offen
vorher 5.256 4.616 25.352
nachher 4.616 4.640 27.640


Vorher lag die Standgasdrehzahl bei 1120 Umdrehungen pro Minute.
Nachher lag die Standgasdrehzahl bei 960 Umdrehungen pro Minute.
Mit dieser Einstellung bin ich noch nicht gefahren.

Bis dann Ralf

Geschrieben von Callao am 15.03.2009 um 09:39:

Hab gestern auch die Drosselklappensteuerung justiert.

Hab jetzt ne Leerlaufdrehzahl zw.920 und 950.(Kann man schön am Laptop ablesen)Die Gasannahme ist jetzt so spontan, dass der Motor bei der kleinsten Bewegung am Gasgriff hochdreht.
Bin gestern 100km gefahren, die Kiste läuft wie der Teufel,
dank der neuen Gabelfedern von Wirth hat sich das Fahrverhalten dann nochmals 100% verbessert, kein Durchschlagen der Vorderradgabel mehr großes Grinsen

Grüsse
Callao

Geschrieben von ToGox am 15.03.2009 um 16:30:

Hallo,
ich spiel ja auch mit dem Gedanken mir mal einen PC zu kaufen. Bin seit kurzen ja auch stolzer Besitzer einer Nightster und bin gestern beim putzen auf ein Zusatzgerät gestossen das bei der Batterie verbaut ist geschockt von dem Hersteller Kitech, heißt fuel injector von Dobeck Performance. Hatte von dem ding keine Ahnung noch Unterlagen und der Händler hatte auch nix erwähnt.
Anleitungen gibt es im Netz aber alles in Englisch unglücklich .
Hat das ding einen wert, sonst wär wohlder Name hier wohl schon öfters gefallen.
Motortechnisch und so verwirrt oder lieber gleich raus reißen.
Grüsse

Geschrieben von Callao am 15.03.2009 um 18:55:

Hi ToGox

hast Du ne neue 2009er?

ev.verbaut HD den von Buell?


Endlich gleichbleibende Performance und volle Einstellbarkeit der Gemischwerte!



Das Dobeck-Performance TFI für BUELL XB 9/12 (dobeckperformance.com)



TFI arbeitet einfach und effektiv wie beim klassischen Tuning von Vergasermotoren. An drei Potentiometern sind Parameter vergleichbar der Gemischregulierschraube, der Hauptdüse und Beschleunigerpumpe einstellbar. An einem vierten Potentiometer wird das Lambdasondensignal eingeregelt. Damit ist das leidige Thema vergessen das eine einmal gefundene Einstellung durch Veränderungen der ECM im Lernmodus wieder überschrieben wird und die gefundene Performace nach einer längeren Fahrt nicht mehr zur Verfügung steht.

Die TFI Box bietet eine verbesserte Gasannahme, schnelleres hochdrehen und eine individuelle Einstellung auf Veränderungen an Auspuff- und Ansaugsystem oder überarbeitete Zylinderköpfe und Bigboremotoren. Die TFI Box kommt mit einem kompletten Kabelbaum für Buell mit allen notwendigen Steckern und wird einfach in den bestehenden Kabelbaum eingesteckt, keinerlei Kabel müssen verändert werden, die Box lässt sich in kurzer Zeit montieren und auch wieder demontieren ohne das irgendwelche Veränderungen am Fahrzeug erfolgen. Der TFI Box ist eine ausführliche bebilderte Einbauanleitung beigefügt in der auch die Abstimmung erklärt wird.
http://cgi.ebay.es/Power-Commander-fuer-BUELL-von-Dobeck-Performance-TFI_W0QQitemZ280310130842QQcmdZViewItemQQptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item280310130842&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A895|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

Callao

Geschrieben von ToGox am 15.03.2009 um 19:07:

Hallo Callao,
ich hab ne 7/2008 da mir das ding ja ein wenig Kopfzerbrechen macht bin ich vorhin mal in die Garage und hab einfach mal die Sicherung von dem Teil gezogen. Was ich noch rausgefunden habe der Capo von Dobeck Performanc hatt wohl auch irgendwie was mit Dynojet zu tun.Hab gehofft das nicht beim starten gleich der Christbaum im Tacho angeht zwecks Störung.
Hat alles wunderbar geklappt also nochmal kurz rote nummer hin und ne runde gedüst und dann nix verstehen verwirrt verwirrt meinem Empfinden nach lief das Teil deutlich besser. Das ding macht wohl "Rückwärtsoptimierung" ????.
Versuch mal ein Bild einzustellen
Gruß

Geschrieben von ToGox am 15.03.2009 um 19:26:

bild

Geschrieben von ToGox am 15.03.2009 um 19:36:



Sorry, habs geschaft Augen rollen

mit ein bischen Geduld klappts halt, ich hab nicht lang genug gewartet bis es hochgeladen war, wird ja auch nicht angezeigt. Bis dann

Geschrieben von ToGox am 15.03.2009 um 21:47:

Baby Baby Baby Baby
Gut nacht hab einen dicken Hals.
Der Hochladen button geht nicht.

Geschrieben von TWG am 15.03.2009 um 21:52:

Kannst du alles über edieren bearbeiten und nicht jedesmal neu anfangen.

Musst den Button Dateianhänge bearbeiten anklicken, aussuchen und hochladen anklicken.
Geht immer wenn das Bild die entsprechenden Parameter hat Freude

Gruss TWG

Geschrieben von George am 15.03.2009 um 22:02:

Bilder einstellen- wie?

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Geschrieben von Flintenmacher am 15.03.2009 um 23:17:

Hallo Jungs,
wer von Euch hat denn einen Thundermax in Sportster / Nightster verbaut ?

__________________
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