))))Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- An die, die auf 180 mit Street Bob Felge umgebaut haben (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=22635)
Zitat von Andy N
Zitat von DaGauna
Kennt jemand eine günstigere alternative, mit 16 zoll 4,5? Hab ne forty eight und beim street bob Rad gefällt mir nicht, dass der Reifen gegenüber dem Vorderrad 'dünner' wird eben wegen den 17 statt nur 16 zoll.
Kapier ich nicht,wieso wird die 17 Zoll Pelle dünner als das Vorderrad? Meinste den Querschnitt oder was? Das ist kaum sichtbar,stell mal ne umgebaute neben die Originale,das siehste nur wenn du das weisst!
__________________
Wer mich ärgert entscheide immer noch ich!
The best is yet to come!
@ Gabba
Schon klar das es weniger wird,aber optisch ist es halt kaum sichtbar finde ich.
Sach ich ja. Hauptsache 180 breit ))))
__________________
Wer mich ärgert entscheide immer noch ich!
The best is yet to come!
Yepp:-)
weis jemand die Teilenummer des Felgenrings 4,5x17 black?
Eiswalker
Servus Gemeinde,
klinke mich mal hier ein... :-)
Mein Wintervorhaben wird nämlich konkreter!!
Bin jetzt mal die Beiträge der letzten 10 Seiten durchgegangen... :-/
War jetzt nicht wirklich die passende Antwort auf meine Frage dabei.
Traue mich daher mal die Frage zu stellen... ;-)
Im Winter lasse ich mir eine Springergabel für meine 2010er Iron raus. Die Gußfelgen möchte ich aber nicht missen!!
Und passend zu meinem Cross Bone Lenker - bin nicht so der Ape Anhänger - kommt vorne ein Dicker drauf.
Fragen: kann ich den Hinterreifen nicht einfach nach vorne packen? Den 150er drauf lassen? Macht 150 vorne Sinn? Ggf. 130 draufziehen, sofern mit der Felge machbar.
Für Hinten brauche ich dann was Neues und bestimmt findet sich dann hier eine 16er Gussfelge, die mind. einen 150er Reifen bekommt - vielleicht aber auch 170! Hahaha!
Freue mich auf Feedback.
Danke!
klar, den hinteren drehen...dann geht er auch vorne.
aber leider nicht auf der 19" felgen. da bräuchtest du schon eine hintere 3" gussfelge die du vorne einbauen kannst. hat oppa mal gemacht. und da du für die springer vorne eh auf 3/4" achse umabuen musst und neu ausdistanzieren musst ist das eigentlich kein ding.
ps. ich hätte noch einen satz orginal gussräder liegen. die könntest du koofen und die hintere für vorne verwenden.
grüße
__________________
Patrolcustoms
an die, die auf 180 mit Street Bob Felge umgebaut haben
Hey Screwlord.
Stehe in Kontakt mit Anatol. Aber eben auch mit Psycho-Cycles hier aus der Region. Die sind cool. Und eben etwas näher dran als Anatol aus HH! :-)
an die, die auf 180 mit Street Bob Felge umgebaut haben
Zitat von screwlord
klar, den hinteren drehen...dann geht er auch vorne.
aber leider nicht auf der 19' felgen.
wieso nur 170er?
also die hintere nach vorne geht, frag mal oppa hier der hat die hinter schonmal nach vorne gemacht.
aber was willst fürn nen gussrad hintenreinmachen?
anderes desing?sieht doch b aus. kauf lieber noch ne hintere und fahr vorne und hinten 150. oder lass ne hintere verbreitern auf 4,5. dann geht auch 180er
__________________
Patrolcustoms
an die, die auf 180 mit Street Bob Felge umgebaut haben
Hinten nach Vorne geht? Geil!
Den 150er Reifen vorne fahren geht auch? Cool!
Warum anderes Design? Wenn ich meine Gussfelge von Hinten nach Vorne packe und ne neue Guss hole, bleibt doch alles beim alten.
Und 170er Reifen deswegen, weil das noch ohne Probleme geht. Habe ich hier im Thread gelesen. 180 wird ja 'komplizierter'!
geht mit arbeit......du musst halt die felge einwenig bearbeiten im bereich der lagersitze und die ne abdeckung fürs pulley basteln.....
und wenn du ne felge suchst guck mal bei ebay. da stehen welche drin.
__________________
Patrolcustoms
Hola,
kannst du mir mal sagen was du für Durchmesser bei den Schrauben und Hülsen du verwendet hast für den Fender?
Grüsse
zum zitierten Beitrag Zitat von Feile
Hallo Jungens,
es ist immer wieder lustig sich in diesem thread zu verirren, denn irgendwie wiederholen sich, seit "Opas" eindeutige Anleitung vor zig Seiten die zum Teil selbstgemachten Problemchen...oder hatte ich nur Glück?
SB-Felge gekauft...die silberne Nabe interessiert mich gar nicht mehr. Alten 180er runtergeworfen.
Fender ausgeräumt und das war für mich schon fast das Schwierigste an der Aktion.
170er 60 R17 aufgezogen und eingebaut...Ende und Punkt.
__________________
Immer unter der Sonne! 
zum zitierten Beitrag Zitat von screwlord
geht mit arbeit......du musst halt die felge einwenig bearbeiten im bereich der lagersitze und die ne abdeckung fürs pulley basteln.....
und wenn du ne felge suchst guck mal bei ebay. da stehen welche drin.