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Hab`s mal zusammengelegt.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Sorry,
habe gerade noch mal nachgeschaut und gesehen, dass meine Aussage nicht stimmt:
Im US title stehen cui UND ccm drin.
In meinen eben 117 cui und 1916 ccm.
Wenn die cui doch stimmen in Deinem Brief und die ccm sind falsch - dann hast Du doch was inner Hand zum argumentieren.
Besorge Dir noch ein paar Kopien anderer Big Dog titles und dann zum TÜV-Heini 
.
Greetz
Denali
Hallo geht den das so einfach mit einem anderen Title zum Tüv zu gehen ?
NEIN,
aber wenn ccm und cui in DEINEM title nicht übereinstimmen und Du andere titles vorzeigen kannst, wo ccm und cui überienstimmen, kann's gehen.
Verstanden?
Grüße
Denali
@ Denali - das mit dem Soundfile hab ich versucht - kannst knicken - meine Kamera bekommt das nicht auf den Kreis - hört sich nur merkwürdig an - die mag wohl keine Bässe 
Ich war gestern in HH - also ne V&H 2 in 1 scheint mir deutlich lauter 
aber ist subjektiv - wenn ich gas gegeben hab hab ich Bernhard auch nicht mehr gehört 
viele Grüße aus dem Norden
Kauf einer Big Dog Pitbull Bj. 2008
Habe mir nun nach langem Hadern eine Big Dog gekauft und möchte nun versuchen diese durch den TÜV zu bekommen.
Hat jemand Erfahrung bzw. Vorschläge was für Änderungen notwendig sind um dem TÜV gerecht zu werden?
Das größte Problem sehe ich beim Auspuff. Weiß jemand von euch was ohne große herumbastelei passt und TÜV- konform ist.
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"Kaum hat mal einer irgendwas, dann gilbt es wen den ärgert das"
Du kennst den Big Dog thread....
Big Dog Cycles
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... 
Danke!
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"Kaum hat mal einer irgendwas, dann gilbt es wen den ärgert das"
Schau mal in dein Postfach...
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Vielen Dank bestes-ht
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"Kaum hat mal einer irgendwas, dann gilbt es wen den ärgert das"
Also,
wenn Du die Pitbull selbst tüven willst, brauchst Du ein Datenblatt. Adressen entweder der ABC Bernhard oder der Klaus in HH.
Ändern musst Du:
- Scheinwerfer
- Blinker
- Seitenständer
- Kennzeichenhalter
und eben der Auspuff.
Bei einer 08er brauchst dann noch ein Sekundärluftsystem.
Zum TÜV kannst Du fahren mit original Euro 3 Harley Tüten (damit läuft der bock aber nicht richtig) oder einer Penzl - die hat TÜV für den 117er S&S.
Wenn Du noch was wissen willst - hau' in die Tasten.......
BTW:
in dem Big Dog thread ist eigentlich alles zu finden .
Grüße
Denali
Zusammengefügt.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Zitat von harmit
Ich war gestern in HH - also ne V&H 2 in 1 scheint mir deutlich lauter
viele Grüße aus dem Norden
.
zum zitierten Beitrag Zitat von Denali
Also,
wenn Du die Pitbull selbst tüven willst, brauchst Du ein Datenblatt. Adressen entweder der ABC Bernhard oder der Klaus in HH.
Ändern musst Du:
- Scheinwerfer
- Blinker
- Seitenständer
- Kennzeichenhalter
und eben der Auspuff.
Bei einer 08er brauchst dann noch ein Sekundärluftsystem.
Zum TÜV kannst Du fahren mit original Euro 3 Harley Tüten (damit läuft der bock aber nicht richtig) oder einer Penzl - die hat TÜV für den 117er S&S.
Wenn Du noch was wissen willst - hau' in die Tasten.......
BTW:
in dem Big Dog thread ist eigentlich alles zu finden
Grüße
Denali
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"Kaum hat mal einer irgendwas, dann gilbt es wen den ärgert das"
Euro3 mit Kat.
Du brauchst aber das Datenblatt inkl. Abgasgutachten. Ohne das geht GARNIX! Da steht auch alles drin....