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hoffe das hat noch niemand erklärt sonst steht ich dumm da aber wollt mal wissen, wie kess tech es schafft, 100db standgeräusch eintragen zu lassen
bitte um, wenns geht detaillierte, antwort
Zitat von Axel.
hoffe das hat noch niemand erklärt sonst steht ich dumm da aber wollt mal wissen, wie kess tech es schafft, 100db standgeräusch eintragen zu lassen
bitte um, wenns geht detaillierte, antwort
Für das Standgeräusch gibt es so weit ich weis keinen maximalen db-Wert. Das Standgeräusch steht aber in direkter Relation zum Fahrgeräusch und ermöglicht so bei einer Kontrolle einen schnellen Rückschluss auf eventuelle Manipulationen. Der Wert wird bei der Eintragung bzw. Prüfung der Anlage ermittelt und in die Papiere eingetragen.
Und das Standgeräusch hat nicht nur mit dem Auspuff zutun. Nach Eintragung des Mikuni und des Hypercharger ist das Standgeräusch bei 99 P.
Und wie sollte Ducati jemals ein Motorrad typen wenn das Standgeräusch begrenzt ist.
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Gruß Schorse
Pegasus MC
Zitat von pegasusmc
Und wie sollte Ducati jemals ein Motorrad typen wenn das Standgeräusch begrenzt ist.
zum zitierten Beitrag Zitat von Axel.
hoffe das hat noch niemand erklärt sonst steht ich dumm da aber wollt mal wissen, wie kess tech es schafft, 100db standgeräusch eintragen zu lassen
bitte um, wenns geht detaillierte, antwort
Du meinst die Anlagen die bis motorradmodelljahr 2006 eingetragen werden können,die ehemals noch unverstellbaren anlagen. bei neueren Bikes geht das nicht mehr.war mit der nightster damals 2007 bei ihm in horhausen wegen so ner 100db anlage,aber das konnte sein tüvler nicht mehr eintragen.
Neues Thema
Hat eigentlich schon jemand die ESM 2 / E=SM^2 Anlage gehört? Eigentlich tendiere ich eher zu JuH, aber die neue Kess soll angeblich 'genauso gut' klingen.
Mein Dealer meinte, dass ich die ESM 2 unbedingt brauche, da mit der JuH ja viel zu viele Probleme auftreten und der Service schlecht sei... Wirtschaftliches Interesse will ich ihm jetzt mal nicht unterstellen.
seh ich gerade zum ersten mal
wie klingt eigentlich dumpf hoch 2
http://www.kess-tech.de/de/index.php?cPath=3000
auffallend dass nur für die neuern modelle ab 2007
einzig interessant für mich ist das im stand legal offen- das gibts nicht beim ESM 1
vorführanlagen bei diversen HD Händlern zum anhören
http://www.kess-tech.de/de/shop_content.php?coID=67
kess tech truck - vorführungen auf großen treffen http://www.kess-tech.de/
Auszug an Terminen der Kess-Tech Tour 2011
12.05. - 15.05. Euro Festival St. Tropez
24.06. - 26.06. Hamburg Harley Days
30.06. - 03.07. Edersee-Meeting
08.07. - 10.07. Swiss Harley Days Lugano
12.08. - 14.08. Friendship Ride Wasserkuppe
06.09. - 11.09. European Bike Week Faak am See
02.12. - 04.12. Custombike Bad Salzuflen
Hallo Tobenator warum und welche Probleme treten denn bei Jekill und Hyde Anlagen auf ?
Wäre mal interessant zu wissen was da rum erzählt wird!
Fakt ist doch Das die Margen für Kess Tech anscheinend besser sind wie bei J& H !
Hab bisher noch nichts brauchbares bzw. Vergleichbares von Kess Tech gehört was auch nur ansatzweise sich wie Penzl oder Jekill und Hyde anhört !
Komisch ist auch das ein Hersteller sich was kosten lässt wenn die anderen Hersteller auf solchen Events nicht eingeladen werden bzw. keine Anlagen ausstellen dürfen '!!!!!!!!!!
Schade,direkte Soundvergleiche vor Ort hätten objektive Meinungen zugelassen!
Grüß Schwälmer
Zitat von schwälmer
Komisch ist auch das ein Hersteller sich was kosten lässt wenn die anderen Hersteller auf solchen Events nicht eingeladen werden bzw. keine Anlagen ausstellen dürfen '!!!!!!!!!!
Grüß Schwälmer
Ich habe mir die neuen ESM2 Kess-Tech-Anlangen angehört. Klingen weitaus(!) besser als die ESM1-Anlagen, dumpfer und bassiger. An die Kollegen aus Holland kommen sie aber leider nicht heran. Für Kess-Tech-Besitzer: ESM1-Anlagen können eingeschickt und gegen (leider viel Bares) auf ESM2 umgebaut werden (Info von Kess auf der letzten Custom Bike). Leider lohnt sich das kaum, den Preis hab ich nicht mehr im Kopf, waren aber über 1000 Euro. Da lohnt sich eher ein Verkauf der alten Anlage und eine Neuinvestition.
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1300 euro sind fällig um die 1er auf dei 2er umzurüsten
daß der gewinn mancher händler beim verkauf einer kess größer ist stimmt, besonders da dieser seit mario wütet seine preise senkt und satte rabatte gibt.
ich hab noch keine esm2 gehört,interessieren würds mich schon.
bisher hab ich jedoch von leuten die eine gehört haben auch gesagt bekommen,an den dumpfen klang von juh kommt kess nicht ran.
in münchen beim dealer z.b am open hous stand JuH und Kess vor Ort.
JuH hat anlagen verkauft,Kess .........
Egal.
Daß die ESM2 im Stand nun im legalen automatikmodus laut sind stimmt,da er das signal der originalen HD Klappe mit anzapft,die ist im Stand ja offen,erst beim gasgeben geht sie zu,so dann halt auch die kess um das standgeräusch einzuhalten.
welche probleme es bei den JuH geben sollen weis ich nicht, da ja keine problembehafteten servos und klappernden gelenkwellen verbaut sind
fürn Kunden jedoch ist die artenvielfalt inzwischen schon interessant,jeder geschmack und bedarf kann bedient werden
Naja, Probleme traten bei den alten J&H-Anlagen auf. Die neuen sollen bis auf eine angebliche kleine Schwachstelle super sein.
Technisch ist Kess-Tech wirklich spitze. Hab selbst sone Anlage und bin von der Verarbeitung her richtig zufrieden. Sound könnte aber besser sein.
Das wirtschaftliche Interesse unterstelle ich per se jedem Verkäufer.
1300 waren es für das Upgrade auf ESM2. Ich wollte keine genaue Zahl hier reinschreiben, nachher werd ich noch darauf festgenagelt. Ich persönlich empfinde diese Upgrade-Kosten als extrem hoch. Daher werden sicher viele auch die ESM1-Anlage verkloppen und dann zum bollernden Holländer greifen.
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Je länger die Kess in gebrauch ist...destso besser klingt das Teil...meine subjektve Meinung.
Ich werde meine Kess nicht eintauschen....
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think before you drive