Grüße aus dem hohen Norden
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der moderne Motorraadfahrer trägt einen Vollbart und ein Holzfällerhemd ... aber keinen Klapphelm
so sagt zumindest die Presse
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Sons of Arthritis / Ibuprofen Chapter
zum zitierten Beitrag Zitat von blaugrau
der moderne Motorraadfahrer trägt einen Vollbart und ein Holzfällerhemd ... aber keinen Klapphelm
so sagt zumindest die Presse
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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert
Zitat von Palpatine
[quote]Zitat von blaugrau
der moderne Motorraadfahrer trägt einen Vollbart und ein Holzfällerhemd ... aber keinen Klapphelm
so sagt zumindest die Presse
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Trust The Universe
Zitat von Defcon
Pressefuzzies haben ja auch kein Moped
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Naja gut ich ruder zurück 
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Trust The Universe
Eigentlich wollte ich mir den Roof Boxer ansehen / probieren. Somit Stippvisite bei Louis.
Wurde mir aber wärmstens empfohlen. Der Preis mit 340, schon heftig -aber was tut man nicht alles für die Sicherheit. Sieht cool aus, aber passt so gar nicht auf meinen KOpf. Hätte in den Kinnbügel beißen können.
Habe mir jetzt als 3.Helm den Nolan N71 von Louis zugelegt. Die hatten gerade die 20 EUR Gutscheinaktion , somit lag er bei erträglichen 80 EUR. Ist nicht so stylisch , wie z.B ein toll lackierter DMD Helm mit Brille. Auf der AB dafür als Integral und bei Bedarf Vorort oder unerträglicher Hitze ein abnehmbares Kinnteil , Visier und versenkbare Sonnenblende, somit als JET nutzbar und die Teile irgendwo verstaubar.
Nolan N71 mit abnehmbarem Kinnteil/Visier
Die Brillenträger werden es bestätigen, ist nicht so einfach mit (coolem) JET und nur einer Sonnenblende oder Brille zu fahren. Wer kennt es nicht, nachts das abgedunkelte Sonnenviser, lässt den Strassenrand nur erahnen. Aussßerdem: Irgendwo zieht es immer rein. Selbst mit einer geschlossener Brille über der Brille und/oder Kontaktlinsen. Was mir auch empfohlen wurde, ist zum Jet die Aviator T2 Brille (diese passt über die normale Brille) Da sind wir aber auch locker bei 350-400 EUR. DMD+Brille
Also: Alles nicht so einfach.
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Greetz
MrJimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von MrJimmy
Eigentlich wollte ich mir den Roof Boxer ansehen / probieren. Somit Stippvisite bei Louis.
Wurde mir aber wärmstens empfohlen. Der Preis mit 340, schon heftig -aber was tut man nicht alles für die Sicherheit. Sieht cool aus, aber passt so gar nicht auf meinen KOpf. Hätte in den Kinnbügel beißen können.
Habe mir jetzt als 3.Helm den Nolan N71 von Louis zugelegt. Die hatten gerade die 20 EUR Gutscheinaktion , somit lag er bei erträglichen 80 EUR. Ist nicht so stylisch , wie z.B ein toll lackierter DMD Helm mit Brille. Auf der AB dafür als Integral und bei Bedarf Vorort oder unerträglicher Hitze ein abnehmbares Kinnteil , Visier und versenkbare Sonnenblende, somit als JET nutzbar und die Teile irgendwo verstaubar.
Nolan N71 mit abnehmbarem Kinnteil/Visier
Die Brillenträger werden es bestätigen, ist nicht so einfach mit (coolem) JET und nur einer Sonnenblende oder Brille zu fahren. Wer kennt es nicht, nachts das abgedunkelte Sonnenviser, lässt den Strassenrand nur erahnen. Aussßerdem: Irgendwo zieht es immer rein. Selbst mit einer geschlossener Brille über der Brille und/oder Kontaktlinsen. Was mir auch empfohlen wurde, ist zum Jet die Aviator T2 Brille (diese passt über die normale Brille) Da sind wir aber auch locker bei 350-400 EUR. DMD+Brille
Also: Alles nicht so einfach.
hab Sie mit und funktioniert auch bei Sonne ,ist nicht zu hell ,man muß sich 
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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert
Tipp von mir: Die Aviator T2 mit dem klaren Glas nehmen und das getönte extra dazu (aufpreis). Das klare ist kratzfest und kann mit Brille oder Sonnenbrille benutzt werden. Die getönten Gläser sind nicht kratzfest.
P.S: Nach dem letzten Einschlag in die Autoscheibe (Stein oder Schraube) und deren Austausch, habe ich mit Jet immer (mehr) Bedenken.
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Greetz
MrJimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von MrJimmy
Tipp von mir: Die Aviator T2 mit dem klaren Glas nehmen und das getönte extra dazu (aufpreis). Das klare ist kratzfest und kann mit Brille oder Sonnenbrille benutzt werden. Die getönten Gläser sind nicht kratzfest.
P.S: Nach dem letzten Einschlag in die Autoscheibe (Stein oder Schraube) und deren Austausch, habe ich mit Jet immer (mehr) Bedenken.
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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert
Nachdem der Jet (Premier Vintage) nach längerer Zeit an der Stirn drückt, wollte ich beim neuen Helm gleich auf Integral-/Klapphelm wechseln.
Auch wenn es nicht super auf einer Harley aussieht, die Folgen eines Unfalls würden schlimmer aussehen.
Mein erster Favorit war der Shark Evoline 3, der fing aber schon nach 30 min. an der Stirn an zu drücken.
Nach weiterem Testen bei der Tante, war der Schuberth C3 dran. In Größe L waren schon nach wenigen Minuten im Laden Druckstellen an der Stirn zu erkennen. In Größe XL war er viel zu groß.
Der Roof V8 ging gar nicht, beim Vorklappen des Kinnteils, war mein Kinn im Weg.
Jetzt ist es der Scorpion Exo 3000 Air geworden. Nach ersten Fahrminuten bin ich schon mal zufrieden. Allerdings ist er, wie in Tests auch schon bemängelt, ziemlich laut. Aber da ich nicht so viel Autobahn und jenseits der 100 km/h fahre, geht es. Und bei meiner Birne muss ich wohl oder übel ein paar Kompromisse eingehen.
Welcher Helm geht denn optisch in die Richtung des "Billtwell Gringo S"?
http://www.ebay.de/itm/281695837333?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
Ich würde mir diesen eigentlich sehr gerne holen - allerdings mach ich mir wegen der fehlenden ECE-Prüfung und bezüglich Versicherungsangelegenheiten bei einem Unfall dann doch zu starke Bedenken.
Der "Bell BULLITT" geht ja in die Richtung..ist aber mit seinen 430€ mir doch etwas zu teuer.
Viel Geld für so einen Hässlichen Helm
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Trust The Universe
Hmmm niemand eine Alternative auf Lager?
dmd rocket oder evtl noch dmd racer
glaub die haben auch ece-norm
sind aber beide kein schnäppchen..
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Prost!
der Wuiderer
Klapphelme sind Rollerfahrern vorbehalten. Unsere Fraktion trägt Stahl Imitat aus Kevelar im 1944 ger Design Typ Harley/Wehrmacht/Mix oder ne Englische halbe Eierschale. Die Klappgeschichte wird durch ein simples Gesichtstuch wett gemacht. Vollvisier trägt nur der geneigte Dresserfahrer wenn die "Auweia" auf dem Sozius sitz damit er das meckern nicht hört wenn er in den nächsten Biergarten abbiegt. Solltest du doch einen "Klappheimer" bevorzugen das lass dir sagen. Die Mücken kommen immer genau in dem Moment wenn du das Ding aufklappst. Nie vorher. Auch nicht bei Tempo 100.