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Zitat von Titan-Phonologue
Also ich stehe auf solche Überraschungen. Jeder denkt: "Guck mal, ne 883" und lacht.
Der 883 Fahrer lacht, wenn der vorher noch lachende auf einmal immer kleiner im Spiegel wird und irgendwann nicht mehr lacht.![]()
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I'm nobody's Slave, I'm nobody's Master
Zitat von Slider
Zitat von Titan-Phonologue
Also ich stehe auf solche Überraschungen. Jeder denkt: "Guck mal, ne 883" und lacht.
Wieso soll da einer lachen? Wenn schon einer lacht, dann lacht er über jede Harley. Was soll's?
Der 883 Fahrer lacht, wenn der vorher noch lachende auf einmal immer kleiner im Spiegel wird und irgendwann nicht mehr lacht.![]()
Versuch doch einmal mal ein bisschen Selbstbewußtsein aufzubauen. Warum willst etwas beweisen wollen? Du fährst das Bike, das du dir selbst ausgesucht hast, bist zufrieden und fertig!
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Lebe so, dass Deine Freunde und Bekannten sich langweilen, wenn Du gestorben bist.
Zitat von Barchetta
Genau Slider, Selbstbewußtsein ist wichtiger als Tuning, denn trotz Tuning wird aus einer 883er oder 1200er kein Racer, wozu auch? Richtig Power gibt es im Joghurtbecher vom Japaner, hatte ich auch schon. Die Harleys sind aber eher zum Cruisen gebaut und das finde ich auch gut so.
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Die Harleys sind aber eher zum Cruisen gebaut und das finde ich auch gut so.
Zitat von Maurice
Und ich mach das nicht weil irgendwer über mich oder mein Motorrad lacht - warum auch? Ich glaub ich strahle genug Selbstbewusstsein aus und hab genug Arsch in der Hose zum Treffen mit einer Honda Monkey zu fahren. Ich mache das alles nur für mich - weil ich gerne die Möglichkeiten ausnutze die mir das Moped bietet - wer weiß, in 10 Jahren steh ich wahrscheinlich auf Chrom und Satteltaschen und fahre einen fetten BT.
Wer weiß...
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I'm nobody's Slave, I'm nobody's Master
Ups da fällt mir ein, eine Kleinigkeit werde ich an der Optik ändern...die komische Schweinenase unter'm Nummernschild wird gegen das hier ausgetauscht
Anti-Schweinenase
Das wär's dann aber auch...
Nicht gerade ein Schnäppchen ....... für 600 Deutschmark .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Nun billiger gehts natürlich so - aber das trau ich mich noch nicht
drück mich
und zum anderen gibts die gute alte Mark nicht mehr - wir wollten ja lieber der uro -solltest du eine adresse haben die das ding in schwarz billiger anbietet raus damit
gruß
m.
Zitat von Dany
Ja aber nicht jeder erkennt sofort dass Deine eine 883 ist. Woran soll er das auch erkennen, optisch besteht ja kein Unterschied. Es steht ja nur auf dem Luftfilter drauf. Also diese Überraschungen werden nur äußerst selten vorkommen......
Gruß
Dany
Zitat von Slider
Zitat von Titan-Phonologue
Also ich stehe auf solche Überraschungen. Jeder denkt: "Guck mal, ne 883" und lacht.
Wieso soll da einer lachen? Wenn schon einer lacht, dann lacht er über jede Harley. Was soll's?
Der 883 Fahrer lacht, wenn der vorher noch lachende auf einmal immer kleiner im Spiegel wird und irgendwann nicht mehr lacht.![]()
Versuch doch einmal mal ein bisschen Selbstbewußtsein aufzubauen. Warum willst etwas beweisen wollen? Du fährst das Bike, das du dir selbst ausgesucht hast, bist zufrieden und fertig!
Zitat von Maurice
[Mag das einer bekloppt finden oder nicht aber jedem das seine - mir die Power euch den Chrom und co.
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Gruesse aus dem Sueden,
Maga
Es ist besser zu schweigen und als Idiot verdächtigt zu werden, als zu reden und dadurch den Beweis anzutreten
Zitat von Titan-Phonologue
Zitat von Dany
Ja aber nicht jeder erkennt sofort dass Deine eine 883 ist. Woran soll er das auch erkennen, optisch besteht ja kein Unterschied. Es steht ja nur auf dem Luftfilter drauf. Also diese Überraschungen werden nur äußerst selten vorkommen......
Gruß
Dany
Vollkommen falsch! Es gibt genau 2 gravierende Unterschiede, die ein harley-Fahrer eigentlich wissen sollte, vor allem wenn er selbst eine Sporty fährt!
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If It Ain't Gonna Rock It Ain't Gonna Roll !!!
Das sagst du. Ich habe das auch diversen Motorradtreffen schon ganz anders erlebt, aber okay, wenn du das sagst wird es stimmen.
Ich weiß schon wie er das meint, hab auch oft genug die ein oder andere Maschine neben mir deren Fahrer mal gern einen Ampelsprint fahren möchte - wer's braucht...mir geht dabei keiner ab und von daher lass ich ihn ziehen. Vor allem wenn er seine Maus auf dem Sozius hat - in Jeans und Top am besten und sich krampfhaft festhaltend damit sie nicht runter fällt
Aber untereinander fahren wir auch schon mal ganz gern etwas fixer um die ecken (besonders bei dem Freiraum den die R da bietet) und da hätte ich einfach gern ein wenig mehr schub.
Vor allem um die süße Maus von letztens mit ihrer aufgebohrten 883 gnadenlos zu versägen
So jetzt ist es raus - ich hab seitdem ein Egoknacks und muss einfach mehr Dampf haben und schneller sein wie sie denn ich kann mich als Kerl ja nicht von einer Frau versägen lassen...
Maurice, wir verstehen uns! Habe ich mich denn wirklich so unverständlich ausgedrückt?