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@Websucht hast du die originale Kuplung drin oder die Kupplungserleichterung von Müller?
Hallo wenn du den Bebilderten Bericht von (Websucht) Robert anschaust kannst du auf dem letzten Bild erkennen, das da Müller Hydroclutch drauf steht. Damit sollte deine Frage geklärt sein. Grüße Axel.
Richtig, es spielt keine Rolle ob Original oder Müller....
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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
Ok, weil Zodiac sagt Müller geht nicht mit denen und bei der Mechanischen Kupplung rückt diese nicht weit genug aus um sicher zu schalten.
Daher meiner Frage ob es auch immer richtig funktioniert. Die mechanische geht im heißen Zustand nicht mehr richtig.
Es wird ja an der Kupplung nichts verändert, die neue Druckstange ist genau um die Flanschbreite des RGG verlängert, also weshalb sollte sich dabei etwas an den Kupplungswegen verändern und der Rückwärtsgang hat ja keinen Einfluss auf die Kupplung. Keine Ahnung was Zodiac da verbaut, hab aber gesehen das die generell bei der hydraulischen Kupplung einen komplett neuen Deckel mit Nehmerzylinder beilegen...
Ob und wie das bei heißem Getriebe funktioniert konnte ich zwar noch nicht testen, aber denke nicht das sich da etwas ändert, ansonsten müsste sich demnach auch ohne RG zwischen heiß und kalt etwas ändern...
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Die Müller Erleichterungen trennen die Kupplung nicht ganz so weit wie die originalen. Da fehlt das ein oder andere Zehntel.
schon klar, die geringere Handkraft wird mit einem kleineren Weg erkauft, ich verstehe trotzdem nicht den Zusammenhang?
Ich fahre die Müller jetzt ca. ein Jahr und die funktioniert egal ob kalt oder heiß bestens, also weshalb soll sich das jetzt ändern?
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Da bei meiner Tochter in der Street Glide die Kupplung nicht komplett trennt, geht der Rückwärtsgang bei laufendem Motor nicht mehr raus, wenn der Motor heiß ist. Es ist die ganze Zeit Druck auf den Zahnrädern. Der Gang kann nur rein oder raus, bei ausgeschaltetem Motor. Und beim Anlassen tut sich der Starter dann schwer und man merkt, dass trotz gezogener Kupplung, das Mopped leicht nach hinten will.
Das klingt für mich als ob die Kupplung nicht sauber eingestellt ist.
Oder sind dickere Griffe verbaut?
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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Bantoue
Da bei meiner Tochter in der Street Glide die Kupplung nicht komplett trennt, geht der Rückwärtsgang bei laufendem Motor nicht mehr raus, wenn der Motor heiß ist. Es ist die ganze Zeit Druck auf den Zahnrädern. Der Gang kann nur rein oder raus, bei ausgeschaltetem Motor. Und beim Anlassen tut sich der Starter dann schwer und man merkt, dass trotz gezogener Kupplung, das Mopped leicht nach hinten will.
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Die war zwei mal in der Werkstatt zur Kontrolle, Öl ist Motul synthetic
hat denn die Kupplung vor dem Umbau auf Rückwärtsgang richtig funktioniert?
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Der Rückwärtsgang war von Anfang an montiert. Schon da hat man beim anlassen gemerkt, dass die Kupplung nicht richtig trennt.
zur Erläuterung, Rückwärtsgang wurde im ausgeschalteten Motor eingelegt und dann wurde der Motor gestartet. Ein leichter Zug war zu spüren.
Doch der Gang ging bei laufendem Motor auch wieder raus. Danach wurde die Kupplungserleichterung eingebaut. Bei selber Prozedur ist nun ein stärkerer Kraftschluss zu spüren und der Gang geht nicht mehr raus wenn der Motor heiß ist. Kalt geht es noch.
zum zitierten Beitrag Zitat von Bantoue
....zur Erläuterung, Rückwärtsgang wurde im ausgeschalteten Motor eingelegt und dann wurde der Motor gestartet.
Ein leichter Zug war zu spüren.
...Danach wurde die Kupplungserleichterung eingebaut. Bei selber Prozedur ist nun ein stärkerer Kraftschluss zu spüren und der Gang geht nicht mehr raus wenn der Motor heiß ist. Kalt geht es noch.
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Das liegt aber nicht am Rückwärtsgang, denn der Kupplungsnehmerzylinder macht ja auch mit RG den gleichen Weg wie ohne RG, da stimmt etwas anderes nicht, ist die Kupplung richtig entlüftet?
Oder sind wie rockerle69 schon erwähnt hat, evtl. dickere Griffe montiert, sodass der Hebelweg verkürzt ist? Sind evtl. Zubehörhebel mit dem gleichen Effekt montiert? Was für ein Bj. ist die Street Glide?
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