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Ich hab noch 2 Sitzbänke in der Garage liegen, Eine flache und einen Solositz. Aber die ist einfach am bequemsten, die bleibt drauf.
Nur Schwarz? Mein Gott, da kann man auf Treffen anfangen die Nummernschilder zu lesen um seinen Bock wiederzufinden. Ich will doch keine Tarnharley im Einheitslook.
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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.
Was man erträumen kann, kann man auch bauen.
Finde das gelb/schwarz eigentlich ganz schick! Aber dem hinteren Fender könnte ne Flex gut tun
@ontopic: Wer an gute Deals glaubt wird auch gute Deals finden ...
Ich denke in jede Richtung ist etwas dabei.
Auch wenn das Bike mal einen Unfall hatte kann man damit glücklich werden. Wenn es gut repariert wurde jedenfalls.
Und alle anderen Macken sind oft durch die nötige Wartung Geschichte.
Du kaufst dir heute ein gebrauchtes Bike im oberen preissegment, nur weil es 1a dahsteht, in 1-2 Jahren hast du ständig Ölflecken. Jetzt wirds Zeit für ne Wartung. Allerdings hättest du damals auch das günstigere Bike nehmen können und gleich die nötigere Wartung reinstecken können.
Ich denke das Gesamtpaket muss passen.
Off topic:
Die Harley Gemeinde wird auch immer anspruchsvoller und abgedrehter.
Ich war gestern beim Freundlichen um ein paar Schrauben zu holen. Klar, Samstag um die Mittagszeit, bestes Wetter, der Laden war voll. Was hör ich? Der Kunde vor mir labert das Mädel hinter der Theke dusselig weil er bis ins 10000 Detail den Träger erklärt hat den sie bestellen soll um ihr im Anschluss Welpenbilder zu zeigen die er Verkaufen will.
2 Kerle neben dran unterhalten sich auch über den aktuellen Wurf aus der Zucht.
früher wurde mopped gefahren, gefeiert und auch geschraubt. Heute wissen gewisse Herren nicht mehr wohin mit der Kohle, kaufen erst ne Harley und dann immer mehr schickimicki Gedöns, nur um noch mehr Geld zu versenken.
Unglaublich...
zum zitierten Beitrag Zitat von Wildcherry
Das ist doch Unsinn zu behaupten alle günstigen Motorräder wären runtergerittene Möhren oder Importkarren ohne Vita.
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5HD1GZMCyDCxxxxxx: HDI / Harley-Davidson / Heavyweight / FLD / Twin Cam 103 / International (Normal) / y / 2013 / Kansas City / xxxxxx
Wenn ich mir Motorraeder kaufe (ausgenommen von meinen Oldtimern - da ist mir der Zustand egal weil sie eh neu aufgebaut werden)
schau ich immer gerne das Umfeld meines Verkaeufers an. Wer ist der Typ, wo und wie wohnt er, wie hat er sein anderes Geraffel in Schuss...
Wenn ich in eine Garage gucke die unordentlich dreckig und versifft ist, haette ich beim Mopedkauf schon groeßere Bedenken als jemand, der sein Zeug
gut beisammen hat.
Auch zwielichtige Typen wuerde ich eher meiden... meine Wide Glide habe ich von einem sehr sehr netten freundlichen etwas aelteren Herren.
Dieser war Pferdezuechter, hat einen riesigen Hof - sehr sauber und alles tip top. Haufenweise Auszeichnungen fuer seine Zuchtstuten usw.
Sehr vertrauenserweckend... jedoch eine Harley aus nem Kellerloch von nem Tarnhosentragenden Ruhrpottler aus Dortmund, bei dem schon Stockflecken
auf der Sitzbank vorhanden sind, da sucht man besser das Weite. (Hab ich schon gesehen, hab ich schon gemacht, hat mir nicht gefallen)
Was ich sagen will: Nicht nur das Vertrauen sollte da sein, auch der Weitblick sich die Peripherie anzusehen (und das nicht durch die rosarote Brille)
Und das zur "Privatkaufgarantie" fuer Motor und Getriebe: Beweise das mal, dass der Fehler schon vorher vorlag
stimmt zwar dass hier der Kaeufer abgesichert ist, aber gleichzeitig steht der Kaeufer auch in der Beweispflicht - und wie will man einen Lagerschaden, Kolbenfresser usw.
beweisen dass dieser schon vor dem Kauf bestanden hat?
Rechtschutz hin oder her - das wird ein Fass ohne Boden und schmaelert immens die Freude am Motorrad - und das nachhaltig.
Also darum pruefe wer sich (ewig) bindet ob sich nicht was besseres findet.
LG
Sic (der jetzt gleich mit seiner perfekten Dyna Richtung Wendelstein cruist)
@Bobby86
und hat es geklappt mit dem neuen Bike?
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hej hej,
also hat sich bei mir doch wieder geändert... ich bin weiter auf der Suche
also wenn jemand was von einer Dyna - Street Bob, Super Glide Sport, ab 2003 usw. im Club Style oder gute Basis hört... gerne Bescheid geben ;-).
Danke für euer Interesse^^
..... momentan gibt es leider sehr viele extrem verbastelte Gurken im Angebot, daher hier nochmal der Rat, nimm eine serienmäßige Unverbastelte (Stichwort gute Basis) und trimme sie dann nach und nach in Richtung Deines persönlichen Geschmackes.
z.B. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=249906794&lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES
Bei Dyna Street Bob würde ich nach einer ab MJ 2013 gucken, die hat viele Verbesserungen mitbekommen (Zündschloss auf dem Dashboard, usw.)
Also wenn du es günstig möchtest würde ich mir Modelle ab 2007 anschauen mit dem 96er Motor. Da machst du Preis/Leistung mäßig nichts falsch. Street Bobs und Super Glides gibts wie Sand am Meer ... z.B. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=264610298
Kaufst dir für 9 - 9,5k eine saubere Maschine und investierst nochmal 2 - 3k für Fairing, Auspuff, etc. je nach gusto :-)
Drei Vorbesitzer, zu viel Chrom (TE will schwarz), grauer Motorblock,.....
Billich ist nicht alles.....
Gibt auch schöne Club Style Umbauten mit Chrom, nur mal um etwas Inspiration zu erzeugen ...
Die behauptete Schönheit liegt hier aber doch sehr im Auge des Betrachters (mir persönlich erschließt sie sich nicht) .....
Und wenn er nun aber doch schwarz will?
zum zitierten Beitrag Zitat von Wildcherry
z.B. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=264610298
zum zitierten Beitrag Zitat von Grenadier
Und wenn er nun aber doch schwarz will?
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Das stimmt, die Modelle die Wildcherry mit em Chrom hochgeladen hat sehen echt nicht soo schlecht aus, gefallen mir sogar recht gut...^^
Ich hab den Markt jetzt nochmal nen bisschen abgeklappert... und irgendiwe ist der Markt, für das was ich suche, gerade ziemlich leer... und irgenwie ne gescheite Basis hab ich auch noch nicht gefunden ohne dass ich noch sehr sehr viel Geld rein stecken müßte...
Was halter ihr denn hier von? Sehr teuer aber vllt bekommt man da noch nen ordentlichen Betrag runter wenn man persönlich hinfährt und handelt!?
und mal was ganz anderes.... finde ich aber persönlich eigentlich auch sehr geil... hier
Wenn Du viel selbst umbauen möchtest wäre diese hier vielleicht eine gute Basis!?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/harley-davidson-dyna-glide-low-rider/907274376-305-8561
oder diese hier mit etwas mehr KM:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/harley-davidson-dyna-low-rider/895185561-305-5708
P.S.
Bei USA Import würde ich vorher die VIN prüfen!!
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