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Ich würde auch sagen das der WildStar01 sein Problem erst mal löst und hier nicht ungelegte Eier weiter breit tritt. Auch von einer Veröffentlichung dieses Schreibens hier möchte ich bitten abzusehen. Gibt bloß wieder böse Mails an unseren Foreneigner. Was passiert ist wissen wir jetzt und das Ergebnis kann schlußendlich dann ja auch verkündet werden.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Auch wenn es schon rum ist ums Eck- eine Empfehlung habe ich trotzdem noch für die EVOs:
Khrome Werks, nicht laut aber vernehmbar
Anfahrt
Leerlauf
Tempo 100 auf der Landstraße
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Aber vermutlich alles Geschmacksache
Gute Fahrt!
ausgezeichnet, der wahre harley-sound ...
ALLE DAUMEN HOCH !!
DER Ultimative HD Sound
Gruß Jürgen
P.S. Eintragung geht wohl leider eher nicht... aber egal. der Sound ist Göttlich- so wie eine Harley klingen muss
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der Weg ist das Ziel
zum zitierten Beitrag P.S. Eintragung geht wohl leider eher nicht... aber egal. der Sound ist Göttlich- so wie eine Harley klingen muss
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Euer Ernst Leute??
Dachte bis vor paar Stunden noch der wahre Harleysound ist irgendwo zwischen J&H. Kess und PENZL zu finden..
Glaub nicht, daß die positiven Kritiken ernst gemeint waren...
@Zimbotom:
stell doch bitte ein Soundfile ein- würde mich echt interessieren, da ich auch zwischen Shovel und Evo und Twincam nicht den Megaunterschied raushören kann(bis auf die Drehzahl).
zum zitierten Beitrag Zitat von enrico
Und hier noch der Soind-Vergleich Shovel zu Evo zu Twincam
Shovel
Evo
Twincam
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Aber vermutlich alles Geschmacksache
Gute Fahrt!
Das mit dem Soundfile wird nichts, der Sound vom Auspuff wird beim aufnehmen von dem Geklacker der Trockenkupplung übertönt und somit falsch wiedergegeben...
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Trockenkupplung bei ner Twincam, bist Du dir da sicher?? Bis Shovelhead ok, erste Evos auch noch. Aber danach ist mir das nicht mehr bekannt.
Sound ist ja mal göttlich aber schon beim anwerfen würden mich alle meine Nachbarn steinigen .
Um nochmal aufs Hauptthema zu kommen, verstellbare AMC Muffler habe ich auch für meine 98er Dyna Wide Glide und man kann die Teile sehr gut in der Lautstärke anpassen bei
eingetragenen 99 Phon. Wobei ich die Teile immer nur auf halb offen gefahren bin .
Klang Top - mehr sage ich hier nicht dazu und kann AMC damit auch voll weiter empfehlen !!!
Bikergruß Olli
zum zitierten Beitrag Zitat von V2-Tobias
Trockenkupplung bei ner Twincam, bist Du dir da sicher?? Bis Shovelhead ok, erste Evos auch noch. Aber danach ist mir das nicht mehr bekannt.
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Was ist denn nun rausgekommen, mit den eingeschickten AMCAuspüffen von WildStar01?
Meine Töpfe, verstellbar, klingen nach wie vor vom Feinsten.
Grüße,
Christian
Tja, die Endschalldämpfer sind bei AMC angekommen. Der Inhaber lehnt jegliche Verantwortung ab. Die Endschalldämpfer wären dort beschädigt angekommen und seien verdreckt. Ich habe ihm nochmals geschrieben, dass ein Rechtsstreit nicht sein muss und eine Frist zur Nachbesserung gesetzt.
Auch die Nachbesserung wird abgelehnt.
Er meint, ich hätte mir vor der Bestellung den Auspuff vorher in der Firma anhören sollen. Also sei ich selber schuld. Tolle Argumentation eines Internetanbieters.
Nun ja, dann wird es eben doch ein Rechtsstreit. Nächste Woche geht die Sache zum Anwalt. Schade dass ich den Schriftverkehr hier nicht einstellen darf. Das gibt ein deutliches Bild ab, wie der Inhaber 'gestrickt' ist.
Gruß
Dietmar
Ach so, der behält den Auspuff ein und rückt ihn erst raus, wenn ich die Befriedung erkläre. Im Ergebnis also "Geld und Auspuff" weg.
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Moin,
habe da noch mal eine Verständnisfrage.
Ich oute mich jetzt mal als Penzl Fahrer mit mech.Klappe und HC. Dieses Jahr war ich in Frankreich unterwegs alles offen, Rückweg über die
Schweiz mit nur noch 1/4 offenen Klappen (Sicher ist Sicher). In dem Fred hier steht ja mehr Rückstau mehr Leistung, ich habe aber spürbar
mehr Leistung wenn die Klappen ganz auf sind?? Bitte nicht "schlagen", ich trage meinen Usernamen nicht umsonst :-)