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Geschrieben von HDbiker am 06.09.2018 um 12:38:

...was soll diese Phase eigentlich genau bringen? Die Fussraste steht doch im gleichen Masse wie vorher auch ab?....

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Guß Dirk

"So kann man gleiten, so vergisst man Zeit und Raum. Und altert in Würde." 

Geschrieben von Ole66 am 06.09.2018 um 14:32:

zum zitierten Beitrag Zitat von HDbiker
...was soll diese Phase eigentlich genau bringen? Die Fussraste steht doch im gleichen Masse wie vorher auch ab?....

Hab´ ich mich auch spontan gefragt . verwirrt
Aber ich denke, Thunderbike hat das mal getestet & ist zu dem Schluss gekommen, dass diese kleine Phase reicht, damit zuerst die Nippel an den Rasten Alarm schlagen bevor die Anlage wieder auf dem Asphalt kratzt und eine noch größere Phase bekommt. cool
 

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Ole aus Stendal
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   für alle!        

Geschrieben von Websucht am 07.09.2018 um 19:46:

Nee, die sollten jetzt auch ohne "Angstnippel" zuerst Alarm schlagen, denn die Street Bob wird ja auch ohne Nippel ausgeliefert.
 

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Geschrieben von Dicker Junge am 07.09.2018 um 20:04:

Fase
Maße 

Geschrieben von JimBobber am 21.09.2018 um 13:48:

Hallo alle zusammen,

hat jetzt schon jemand erfahrungen mit der überarbeiteten Version und kann ein paar Bilder machen?
Ich bin hin und her gerissen, ob man die jetzt nehmen kann oder doch die teure Variante brauch,
wäre super wenn jemand eine Entscheidungshilfe beisteuern könnte, Danke.

PS: Per Mail wurde mir von TB schriftlich bestätigt, dass das Problem bei der überarbeiteten Version
nicht mehr auftritt:
"...vielen Dank für deine Anfrage, das Vorverlegungskit  ist von uns überarbeitet worden
und es kommt nicht mehr dazu das die Grundplatten aufsetzen."

Ich  bin da jedoch irgendwie sehr skeptisch, kann mir ehrlich gesagt auch nicht vorstellen,
dass die Fase reicht, wenn die Anlage so weit raussteht wie oben schon beschrieben,
gerade bei etwas mehr Gewicht auf dem Mopped und unebener Straße.

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Zu wahr um schön zu sein cool

Geschrieben von Websucht am 21.09.2018 um 19:00:

Habe zwar die überarbeitete Version bei mir montiert, bin aber noch nicht in dem relevanten Bereich gekommen, liegt evtl. auch daran das ich mir nach dem Aufsetzen mit dem alten Ausleger angewöhnt habe, Rechtskurven etwas langsamer an zu gehen...

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Geschrieben von 91effi am 20.01.2019 um 00:25:

jemand erfahrung mit den hier ?https://www.ebay.com/itm/163208346952?fbclid=IwAR2COaOE9LqgGaGRZmV3MZEagxyho9GrFNWTjdVbObZN9WCFU7LEJE5fKTs

Geschrieben von Schimmy am 20.01.2019 um 10:58:

zum zitierten Beitrag Zitat von 91effi
jemand erfahrung mit den hier ?https://www.ebay.com/itm/163208346952?fbclid=IwAR2COaOE9LqgGaGRZmV3MZEagxyho9GrFNWTjdVbObZN9WCFU7LEJE5fKTs

Meine Antwort

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

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Geschrieben von HD-Paule am 24.01.2019 um 08:46:

Hallo, kann man die Montage der Vorverlegung selber machen oder ist Spezialwerkzeug erforderlich? Wie ist das auf der linken Seite mit dem Schaltgestänge / derSchaltwelle? Die originale geht ja in/durch den Deckel.

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Geschrieben von JimBobber am 24.01.2019 um 09:32:

zum zitierten Beitrag Zitat von HD-Paule
Hallo, kann man die Montage der Vorverlegung selber machen oder ist Spezialwerkzeug erforderlich? Wie ist das auf der linken Seite mit dem Schaltgestänge / derSchaltwelle? Die originale geht ja in/durch den Deckel.

Kommt drauf an welche Anlage du verbauen möchtest und wie gut deine Schrauberskills sind.
Die "günstige" Anlage von TB (mittlerweile 799,00 €) ist einfacher zu verbauen, da der Bremsflüssigkeitsbehälter bleibt wie er ist.
Die teurere Anlage "Base Rubber" hat den Bremsflüssigkeitsbehälter integriert, also etwas komplizierter.
Schaltgestänge wird wie bei jeder anderen vorverlegten Anlage montiert.
(Bitte jetzt nicht als persönlichen Angriff sehen) Aus dem Unwissen darüber schließe ich darauf,
dass du dich noch nicht so sehr mit dem Thema und Schrauben am Motorrad auseinandergesetzt hast,
daher mein Tipp, lass es lieber machen Augenzwinkern (gerade wenn du z. B. letztere Anlage anbauen möchtest).

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Geschrieben von Websucht am 24.01.2019 um 09:47:

zum zitierten Beitrag Zitat von HD-Paule
Hallo, kann man die Montage der Vorverlegung selber machen oder ist Spezialwerkzeug erforderlich? Wie ist das auf der linken Seite mit dem Schaltgestänge / derSchaltwelle? Die originale geht ja in/durch den Deckel.

Also die "Günstige" (kostet die echt schon 799,-?? Ich habe noch 650,- bezahlt) kannst du problemlos selbst verbauen, passendes Werkzeug vorausgesetzt. Die Schaltwelle geht ohne Abau des Primärgehäuses aus zu bauen, da vorn und hinten an der Welle die Hebel nur geklemmt sind, ein passender Stopfen zum verschließen des Loches liegt der Anlage bei...

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Geschrieben von HD-Paule am 24.01.2019 um 15:47:

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
zum zitierten Beitrag Zitat von HD-Paule
Hallo, kann man die Montage der Vorverlegung selber machen oder ist Spezialwerkzeug erforderlich? Wie ist das auf der linken Seite mit dem Schaltgestänge / derSchaltwelle? Die originale geht ja in/durch den Deckel.

Also die "Günstige" (kostet die echt schon 799,-?? Ich habe noch 650,- bezahlt) kannst du problemlos selbst verbauen, passendes Werkzeug vorausgesetzt. Die Schaltwelle geht ohne Abau des Primärgehäuses aus zu bauen, da vorn und hinten an der Welle die Hebel nur geklemmt sind, ein passender Stopfen zum verschließen des Loches liegt der Anlage bei...

Danke erstmal. Kannst du das -> "Die Schaltwelle geht ohne Abbau des Primärgehäuses aus zu bauen" vielleicht genauer beschreiben?

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Es grüßt der Paule

Geschrieben von Websucht am 24.01.2019 um 16:11:

zum zitierten Beitrag Zitat von HD-Paule


Danke erstmal. Kannst du das -> "Die Schaltwelle geht ohne Abbau des Primärgehäuses aus zu bauen" vielleicht genauer beschreiben?

Wenn du von oben zwischen Primär und Motorgehäuse schaust, dann kannst du hinten an der Schaltwelle sehen das der Hebel genauso wie außen nur mit einer Klemmschraube gesichert ist. Du baust also die Schaltstange ab, löst die Klemmschraube mit geeignetem Werkzeug (Steckschlüssel / Ringschlüssel, Schraube komplett entfernen!) und ziehst dann die Welle nach außen heraus...

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Geschrieben von HD-Paule am 24.01.2019 um 16:59:

Ok, aber dann müssten im Lieferumfang ja 2 passende Stopfen mit dabei sein um die Löcher von der Schaltwelle im Primärkasten an beiden Seiten zu verschließen, oder?

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Es grüßt der Paule

Geschrieben von Websucht am 24.01.2019 um 17:42:

Sorry, doppelt 

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