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zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara
zum zitierten Beitrag Zitat von eastw00t
wird dann wohl nach der Garantie Zeit die kesstech mit trickbox (was ein doofer Name :-D)
Wenn Du die KessTech vom HD-Händler montieren läßt, sollte die Garantie davon unberührt bleiben.
zum zitierten Beitrag Zitat von eastw00t
Hm, mal sehen, vielleicht macht er mir ja n gutes Angebot... drängt ja alles nicht, Winter is near![]()
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Gruß
Chris
zum zitierten Beitrag Zitat von eastw00t
zum zitierten Beitrag Zitat von EightBlock
Miller hat es doch schon ganz gut hingekriegt, passt mit dem Originalmapping ganz gut, ohne bemerkenswerten Leistungsverlust. Sound passt, Optik Ok. Klar ist es keine Customanlage aber für Leute die tatsächlich fahren in meinen Augen gerade die beste Alternative.
Greetz Marco
Mapping wäre nicht so das Problem, möchte mir zu Weihnachten das FuelPak3 schenken :-)
Die Miller würde ich gern mal Live hören... aber selbst auf youtube gibts keine Euro 4 Videos
zum zitierten Beitrag Zitat von eLcaBone
zum zitierten Beitrag Zitat von eastw00t
zum zitierten Beitrag Zitat von EightBlock
Miller hat es doch schon ganz gut hingekriegt, passt mit dem Originalmapping ganz gut, ohne bemerkenswerten Leistungsverlust. Sound passt, Optik Ok. Klar ist es keine Customanlage aber für Leute die tatsächlich fahren in meinen Augen gerade die beste Alternative.
Greetz Marco
Mapping wäre nicht so das Problem, möchte mir zu Weihnachten das FuelPak3 schenken :-)
Die Miller würde ich gern mal Live hören... aber selbst auf youtube gibts keine Euro 4 Videos
Hab dieses Jahr für unsere 1200er ein Euro4 Miller Video gemacht. Ich kann es ja heute Nacht mal hochladen.
Ich vermute, wir hätten das "Gern" auch ohne den komplett kopierten Text verstanden
Alles gut. Hatte ich aber schonmal online, als wir eine von den zwei Sportys verkauften.
Egal. Ich lade es nach der Arbeit nochmal hoch.
Merci für das Video. Die Miller scheinen ja auch bei Euro 4 ganz passabel zu sein. Wie schaut es leistungstechnisch aus? Einbußen?
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Gruß
Chris
zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara
Merci für das Video. Die Miller scheinen ja auch bei Euro 4 ganz passabel zu sein. Wie schaut es leistungstechnisch aus? Einbußen?
Super Video! Das hab ich echt lange vermisst in YouTube. Die Anlage scheint mir eine echte Alternative zu den elektrisch verstellbaren zu sein (die sind zwar sicher wesentlich lauter und vor allem bassiger, aber Preis und Anfälligkeit der Elektronik relativieren das in meinen Augen).
Die Aufnahme ist mit den originalen DB Killern?
zum zitierten Beitrag Zitat von Phil69469
Super Video! Das hab ich echt lange vermisst in YouTube. Die Anlage scheint mir eine echte Alternative zu den elektrisch verstellbaren zu sein (die sind zwar sicher wesentlich lauter und vor allem bassiger, aber Preis und Anfälligkeit der Elektronik relativieren das in meinen Augen).
Die Aufnahme ist mit den originalen DB Killern?
Moin,
im Prinzip schon. Nur sehen zwei (gasdichte !!) Blindnieten auf freier Fläche des jeweiligen ESD auch nicht gerade elegant aus . Und niemand weiß, ob die gestanzten (ggelaserten) Schilder nicht schon 'bleibende Eindrücke' in den ESDn hinterlassen haben
.
BlackStar
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alles Werbung
Habe im Miller Thread von einer anderen Möglichkeit gelesen...
einfach die originalen Hitzeschutzbleche wieder dran machen. Wäre mir ja am liebsten, weil ich den originalen look eigentlich mag mit den tapered enden.
hab leider keine Fotos gefunden, wie das aussieht.
Das mit dem Emblem entfernen geht. Das Hitzeschutzblech der originalen Tüten reicht dann allerdings nicht bis zum ersten Loch. Das reicht gerade bis zum ersten L von Miller.
Also wenn man zum Rausnehmen die Schweißnaht entfernen muss? Kann man ihn dann überhaupt wieder einsetzen ohne zu schweißen? Also ist zusätzlich noch ne Schraube dran oder so? Damit einher geht auch die Frage ob man ohne weiteres die Racing dB Killer einsetzen kann?
Klar wär das auch illegal, falls jetzt jmd. vorschlägt, dass man sie dann gleich ganz draußen lassen kann, aber ggf wäre so ein mittel-lauter sound auch schön und schöpft dann zumindest bei den weniger geschulten Beamten nicht so schnell Verdacht wie ein ganz freier ESD.
Das Miller Schild habe ich jetzt nicht sehen können?! Weil es Chrom auf Chrom ist oder ist vielleicht doch keins dran?