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zum zitierten Beitrag Zitat von Frejus
Wenn man durch ein Tunnel fährt, klingt der M8 so toll !
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Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!
zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy
Auf welche Drehzahl hast Du den Leerlauf einreguliert? Hört sich so an, als wäre die Gesundheit des Motors die höhere Priorität gewesen![]()
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Grüße, Tim
Have a nice fa(h)rt...
zum zitierten Beitrag Zitat von Casimir
zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy
Auf welche Drehzahl hast Du den Leerlauf einreguliert? Hört sich so an, als wäre die Gesundheit des Motors die höhere Priorität gewesen![]()
Hab keinen Drehzahlmesser, aber ja...der Motor soll sich wohlfühlen.
Den klassischen Potato bekommt man bei meiner auch nicht hin. Liegt wohl an der scharfen Nocke. Der Motor will Drehzahl.
Potato ist für mich Motorquälerei. Tut mir selbst auch weh sowas anzuhören.
zum zitierten Beitrag Zitat von Sam70
zum zitierten Beitrag Zitat von Casimir
zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy
Auf welche Drehzahl hast Du den Leerlauf einreguliert? Hört sich so an, als wäre die Gesundheit des Motors die höhere Priorität gewesen![]()
Hab keinen Drehzahlmesser, aber ja...der Motor soll sich wohlfühlen.
Den klassischen Potato bekommt man bei meiner auch nicht hin. Liegt wohl an der scharfen Nocke. Der Motor will Drehzahl.
Potato ist für mich Motorquälerei. Tut mir selbst auch weh sowas anzuhören.
Sorry, das quält den Motor überhaupt nicht. Auch bei 650 rpm noch knapp 10 PSI Öldruck vorhanden, was vollkommen ausreichend ist. Zumindest beim Evo so.
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Grüße, Tim
Have a nice fa(h)rt...
Millionen Evo Motoren laufen mit niedriger Drehzahl und 5 Grad Vorzündung ohne jemals kaputtgegangen zu sein. Wofür habe ich denn einen Motor mit schöner Schwungmasse, der den geilsten Leerlaufsound der Welt hat, wenn ich das nicht nutze?
War einer der entscheidenden Gründe, mir zur Twin Cam mit grausigem Leerlauf -selbst bei 900 rpm- eine Evo dazuzukaufen. Und wenn das auf die Lager geht, kommt halt eine Motorüberholung 20.000km früher. So what! Das ist mir das Po-ta-to wert ;-)
Aber jeder wie er will….
zum zitierten Beitrag Zitat von Leon_
...... Ich habe jedoch sowieso nie verstanden, wieso manche sogar wirklich die beschriebenen Maßnahmen umsetzen, damit sich das Moped im Stand so anhört![]()
.............Aber es scheint echt Leute zu geben, die minutenlang um das Moped rumlaufen, während es im Stand läuft, um sich das anzuhören......................
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Aber vermutlich alles Geschmacksache
Gute Fahrt!
zum zitierten Beitrag Zitat von Casimir
zum zitierten Beitrag Zitat von Sam70
zum zitierten Beitrag Zitat von Casimir
zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy
Auf welche Drehzahl hast Du den Leerlauf einreguliert? Hört sich so an, als wäre die Gesundheit des Motors die höhere Priorität gewesen![]()
Hab keinen Drehzahlmesser, aber ja...der Motor soll sich wohlfühlen.
Den klassischen Potato bekommt man bei meiner auch nicht hin. Liegt wohl an der scharfen Nocke. Der Motor will Drehzahl.
Potato ist für mich Motorquälerei. Tut mir selbst auch weh sowas anzuhören.
Sorry, das quält den Motor überhaupt nicht. Auch bei 650 rpm noch knapp 10 PSI Öldruck vorhanden, was vollkommen ausreichend ist. Zumindest beim Evo so.
Ich sehe da weniger den Öldruck als die Lagerungen der KW und Pleuel als Problem. Immerhin hat man auch die Frühzündung von 5° was evtl. zu früh für so niedrige Drehzahlen sein kann.
Man quält die Mechanik.
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Aber vermutlich alles Geschmacksache
Gute Fahrt!
5 Grad vor OT ist die Standardeinstellung bei den Dyna Zündanlagen unter 800rpm. Müssten also schon tausende Bikes die Grätsche gemacht gaben, wenn das schädlich wäre….