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was interessiert uns hier ne abgerockte Kawa
evtl als 2t Bike, wie oben schon geschrieben, ............. such dir ein passendes Forum dafür
Passt hier wirklich nicht rein.
Versuch es mal hier
http://www.kawasaki-z.de/forum03/index.php
Da bin ich auch mit meiner Z1. Da wird dir geholfen.
Für 9 Scheine kannst mMn aber nicht viel verkehrt machen. Auch die keineren Z-Kawas steigen mittlerweile so langsam wieder im Wert, zumindest wenn sie noch halbwegs original sind.
PS:
Ankicken tut man in dem man den Kicker nach unten tritt.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
leerlauf einlegen - vor dem kicken
was willst du mit so ner ollen drehorgel ?
Wow ich wusste garnicht das es hier soviele Harley Faschos gibt
man kann ja wohl auch mal ausnahmsweise bei sowas behilflich sein, ist doch egal ob vorne Kawa oder Harley steht. Vorallem soll mir diese Kawa ja die Erfahrung für später Shovel oder Panhead geben.
Wenns Referenz ist ich hab ne Iron 883 also bin Harley Fahrer
gruß
zum kicken: Hab paar videos von Kickern gesehen wo es zurückschlägt sieht sehr schmerzhaft aus. Deswegen es gibt wohl manche einstellungen die man beachten muss aber weiss nicht genau welche.
zum zitierten Beitrag Zitat von fcstp
ist doch egal ob vorne Kawa oder Harley steht
Ich hab nur noch bis donnerstag Zeit um es zu kaufen weil ich weg fliege. Also ich bitte euch ganz aufrichtig. Wenn ihr was mit meinen Angaben was anfangen könnt immer her damit bzw wenn jemand nähe Bochum wohnt und morgen oder donnerstag mittag mal für ne Stunde Zeit hat wär ich unendlich dankbar.
is nich dein ernst - oder ?
zum zitierten Beitrag Zitat von NT-Tom
is nich dein ernst - oder ?
zum zitierten Beitrag Zitat von fcstp
Ich hab nur noch bis donnerstag Zeit um es zu kaufen weil ich weg fliege. Also ich bitte euch ganz aufrichtig. Wenn ihr was mit meinen Angaben was anfangen könnt immer her damit bzw wenn jemand nähe Bochum wohnt und morgen oder donnerstag mittag mal für ne Stunde Zeit hat wär ich unendlich dankbar.
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Moos
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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Danke Moos hab mich angemeldet,
das er vom Preis runtergeht ist normal die Kiste
stand 7 Jahre nur rum und ist ja schliesslich auch 40 Jahre alt.
Ich sag ja wenn ich mir sicher gewesen wäre das alles in Ordnung ist hätte ich vorort direkt geholt.
Und was ist jetzt passiert?
Hast du nun 2 Moppeds?
Da steht was von Meilen.
Ist das ein US Modell oder aus England?
Du musst darauf achten dass Blinker und Lampen entweder original sind oder mit e-nummer.
Wenn die nicht original sind und keine Nummer haben, darf der TÜV und/oder ein Sheriff bei ner Kontrolle keine Ahnung haben.
Wenns ein englisches Bike ist, musst du eh einen anderen Scheinwerfer anbauen, da er sonst für Linksverkehr ausgelegt ist.
Ansonsten ist der Hobel 40 Jahre alt.
Gummis sind hart, Kunststoff porös, Züge garantiert schwergängig, Vergaser verklebt, das Öl sollte gewechselt werden, wie der Rest auch.
Sprich, das wird ne kleine Restaurierung bis du die Mühle auf der Straße hast.
Nach 7 Jahren ist eine Vollabnahme nötig.
Das mit Vollabnahme ist ne gute Info, Danke!
Ich hab beschlossen nichts zu überstürzen erstmal mach ich Urlaub danach schauen wir mal was so im Markt da ist.
ich würde auf den Urlaub verzichten und das Geld für einen ordentlichen Hobel sparen.
Die sache ist, ich will garkeinen richtigen Hobel
ich will mit was kleinem, was aber alles hat sprich vergaser Kicker usw., alles lernen was es gibt. Dann mal später ne schöne shovel oder pan.
Jetzt ist wichtig hauptsache läuft, Getriebe und Motor in Ordnung und günstig.
Ich habe zum Beispiel eine Sportster aus dem Jahre 83 und eine Kawasaki Z500 aus dem Jahre 79. Wenn du glaubst, dass du die beiden miteinander nur irgendwie vergleichen kannst liegst du komplett falsch. Ich war damals überrascht wie komplex die Elektrik der Kawasaki ist. Der Kabelbaum umfasst glaub ich doppelt so viele Leitungen wie der der Sportster. Dann ist die Schmierung eine andere Technik. Bei der Kawasaki hast du für jeden Zylinder einen eigenen Vergaser bei einer Harley nicht. Kauf dir am besten eine ältere Sportster 883 mit EVO Motor. Die bekommst du schon recht günstig. Die kannst du dir herrichten wie du willst. Kickerkit gibt es auch schon recht günstig. Damit erst einmal ein paar Jahre fahren und schauen ob es dir überhaupt gefällt. Später kaufst du dir dann eine Shovel oder ein Pan. Wenn die mal wieder nicht ordentlich läuft oder du keine Kraft zum kicken hast, hast du immer noch deine Sportster mit Elektrostarter.
Du hast mich auf eine Idee gebracht. Ist jemand hier zufällig aus Duisburg oder nähere umgebung der ein Projekt hat und Hilfe braucht und mur dabei was beibringen kann?
Das wär was