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--- Kabel im Kabelstecker lösen - Was für ein Trick? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=71467)
zum zitierten Beitrag Zitat von George
Geil, wie sieht das Teil aus, kann man direkt alle Kabel auf einmal rausholen???
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~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~
Cooler link.
Das müsste sie sein:
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Genau, das meinte ich
Nicht zuhause rumliegen lassen. Sonst findest Du es demnächst in Omas Häkelschublade
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
zum zitierten Beitrag Zitat von George
Das Teil ist noch geiler:
![]()
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~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~
Was kost das Ding den ? Kann mann das da bestellen ?
Wird mann ja öfters brauchen.
So ich geh ins Bett, hab die schnautze voll für heute......#bin müde
Danke Jungs & Good N8t
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Grüße aus Rockenhausen
Foxy
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"The mind is like a parachute. Works best when open"
Also wenn ich mich recht erinnere, gibt es noch einen Trick. Es geht zwar mit der Büroklammer aber sehr schwer.
Es hat was mit den 3 Öffnungen links und rechts im Stecker zu tun, entriegelt man diese oben und unten und zieht gleichzeitig in mittleren Loch, lässt sich das zweigeteilte Innenteil (weis) einige Millimeter nach vorne ziehen oder das hintere Teil nach hinten schieben, dadurch bekommen die Pins etwas Spiel und lassen sich mit der Büroklammermethode besser entriegeln. Ich meine aber auch man kann das ganze Innenteil rausbekommen.
Durch diese Montageart werden die Pins in ihrer Position gehalten/verriegelt, ja ich weis die Form des Pins und die Verriegellungsfedern tun das auch... aber Probieren geht über studieren.
Gruss Tom
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
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Weil jeder Tag zählt
Nothing else matters
Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten
cooler Fred. Sehr hilfreich. Danke an die die von solchen Sachen Ahnung haben oder es mühselig ausgetüftelt haben!
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Remember to drink large and fall over.
Man muss als erstes am besten mit einer Spitzzange in die beiden mittleren Löcher und dann das Innenteil des Steckers anziehen, so dass die Steckerpins nur noch ein paar Milimeter vorstehen (war irgendwo auch so schon beschrieben). Dann funktioniert das Entsperren der Pins mit der Büroklammer und man kann diese hinten rausziehen. Ist etwas krackelig aber funktioniert, habe ich heute erst gemacht.
regards
skull rider
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Viele Grüsse
skull rider
Only a biker knows why a dog sticks his head out of a car window...
Ich werde das mal mit nem ganz dünnen Inbus probieren, müsste doch eigentlich auch gehen. Oder passt der nicht ins Löchlein.
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Gruß Softail-Wolle
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Ne aufgebogene Büroklammer funzt ganz gut
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Auf der Kupplungsseite beim Tourer ist ein grauer Stecker. Einfach mit einer Sägeringzange in die 2 Löcher in der Mitte vom Stecker reingehen und anziehen . Dann entriegelt sich der Stecker und die Teile gehen ganz leicht raus.
Wie nennen sich eigentlich die Quetschstecker ?
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Keiner ne Ahnung wie die kleinen Quetschstecker heißen ?
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Harley verbaut eigentlich meines Wissens für solche Verbindungen nur Deutsch-Stecker, Delphi-Stecker sowie Systeme von AMP(Tyco).
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