und selbst nen Kawa-Superrennsemmel-Plastebomber-Drehzahlorgienmonster-Motor kommt fein und Ruckelfrei selbst im 5-Gang aus 50 km/h auf Touren( und dafür isser nu wirklich nicht da)so mein Senf dazu ist abgegeben...
Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=5)
--- 2017 Modelle 107 cui (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=70960)
Ja, das stimmt: bis zu einer gewissen Drehzahl. Fakt ist, bis ca. 3000 u/min läuft ein guter 2V besser, und HD baut gute 2V mit Hydros, darüber schlägt eindeutig 4V. Ich habe Erfahrung im Kawa Bereich über 10 Jahre.
gruss c1
siehste ich mindestens ebenso und selbst nen Kawa-Superrennsemmel-Plastebomber-Drehzahlorgienmonster-Motor kommt fein und Ruckelfrei selbst im 5-Gang aus 50 km/h auf Touren( und dafür isser nu wirklich nicht da)
so mein Senf dazu ist abgegeben...
Ich hatte in den letzten 30 Jahren auch einige Kawas. Mit 750, 900 und 1100 ccm. Mit 2 Ventilen, 4 Ventilen mit und ohne Turbo. Also das komplette Sortiment. Darüber das ein 2 Ventiler von unten mehr Leistung generiert kann ich nur schmunzeln. Ich habe andere Erfahrungen gemacht. 
__________________
Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Ist schon klar.
Ein 2V ist von unten besser als ein 4V.
Darum fahre ich HD wegen der Emotion.
Ich hoffe das bleibt auch so.
Nur als Beispiel: Kawa VN 2000, klasse aber emotionslos, 4V.
Sehr gut ist Ninja H2 oder ZRX oder Z1000/Z1300 aber das ist ein anderes Thema/Forum.
zum zitierten Beitrag Zitat von c1
Ist schon klar.
Ein 2V ist von unten besser als ein 4V.
Darum fahre ich HD wegen der Emotion.
Ich hoffe das bleibt auch so.
Nur als Beispiel: Kawa VN 2000, klasse aber emotionslos, 4V.
Sehr gut ist Ninja H2 oder ZRX oder Z1000/Z1300 aber das ist ein anderes Thema/Forum.
__________________
Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
@Moos
Herrlich die ZRX.
Aber trotzdem: Drehzahlen unter 2500 min läuft die ZRX ganz gut, aber nicht zu vergleichen mit meiner ehemaligen Fat Boy - S - mit Supertuner, Heavy B. Filter, J & H Auspuff die ist Mega.
was ist nun mit den 107
__________________
Trust The Universe
zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
zum zitierten Beitrag Zitat von c1
Ist schon klar.
Ein 2V ist von unten besser als ein 4V.
Darum fahre ich HD wegen der Emotion.
Ich hoffe das bleibt auch so.
@Grisly
Die Physikalische Gesetzt das ein 2V unten besser / kräftiger geht als ein 4 V, und ein 4V läuft auch besser ein 5V.
Warten wir halt einfach noch paar Wochen ab bis die ersten zum Probefahren dastehen.
__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Das was ich damit sagen will ist: HD und alle anderen, können nix machen wegen der Euro 4.
Vielleicht bleibt ja noch 1 Jahr ein "kastrierter" 103er in den Dynas und Softails erhalten?
...ob man den allerdings haben möchte?...
Das glaube ich nicht, schau mal unter www.moto station.com nach.
gruss c1