Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Trike (Milwaukee-Eight, Twin Cam) und Gespanne (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=68)
--- Fährt hier noch jemand ein Gespann? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=6717)

glückwunsch volker !!!! ich wünsch dir genauso viel spass wie ich ihn immer habe !! (der beiwagen sieht sehr bequem aus - da wird sich dein mitfahrer(in) sicher sehr wohlfühlen.)
lg von ju

__________________
Remember to drink large and fall over.

bei mir im ort hab ich ein ural-gespann angeboten bekommen.Bj 1994 Russenmodell (nicht für export bestimmt) mit stärkerer Zündung,Lichtmaschine,Dichtungen usw.
Reifen neu
10 000km drauf für 1700 euro

Echt billig.

Er meinte aber auch,aktuell läuft sie (kickstarter) kann aber auch schon nach 2km einfach nicht mehr anspringen.
Die ventile muß man auch alle 1000km nachstellen.

ich glaub das ist nix für mich

Vielen Dank für die Glückwünsche!

@ First Evo: Als Basismaschine diente der Fa. Sidebike eine Yamaha XJ 900 mit 90 PS. Soll für Spitze 160 reichen. (Der offizielle Spitzname für das Gespann ist übrigens wirklich Ufo.)

@Eagle: Die Beiwagen von V-Triebwerk sind schon was geiles! Hatte ich alles auf der Auswahlliste! Das Problem sind halt die "schnellwachsenden" Kinderchen, die da reinpassen sollen!

@ju: Man hat in dem Beiwagen fast eine Liegeposition! Das Aussteigen ist schon etwas "sportlich". Da aber auch ein Radio existiert, wird den Kids hoffentlich nicht zu schnell langweilig!

LG
Volker

Ein Bild der Seitenansicht:

__________________
Come to the dark side

notfalls kannst noch nen kleinen LCD Fernseher nachrüsten ,aber eigentlich sollen die sich ja auf die kurven konzentrieren.

traust dich echt 160 mit dem teil zu fahren

Playstation wird sicherlich auch noch irgendwann eine Alternative!

Da sich das Gespann erst seit Sonntag in meinem Besitz befindet, bin ich über 110 nicht rübergekommen!
1. Erstmal "langsam" dran gewöhnen u.
2. Brauchte nur über Landstraße fahren!

Fährt sich wirklich einfach, wenn man das Gegenlenken beim Beschleunigen und Bremsen kapiert hat!
Die Kurvenfahrten werden aber noch gaaaaanz vorsichtig angegangen und in den nächsten Tagen wird mal ein großer Parkplatz zum Üben angesteuert! Irgendwann kommt ja wohl das Beinchen hoch!? Oder anderersherum der Überschlag!

Bremsen sind auch o.k. jeweils 2 Bremssättel an Vorder- bzw. Beiwagenrad und am Hinterrad einer. Verzögert wirklich gut und kräftig!!!

__________________
Come to the dark side

Und denk immer an den Beiwagen , nicht das er mal am Brückengeländer pappt.

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

__________________
Nicht was du hinterläßt ist wichtig ,sondern die art wie du gelebt hast.

Oh je, wieder mal die Brüder im Geiste.

Hab mich dort auch erst vor kurzem umgeschaut . Der Hammer ist die mattschwarze "Fette" mit den 2 Ralleystreifen .
http://www.v-triebwerk.de/vt-sidecars.html

So ein abnehmbarer Beiwagen an meiner Glide wär ein Traum .

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

was es nicht alles in OWL gibt..


und Volker Glückwunsch zum Bike..

__________________
Gruß Andy c/o BRC No9

...gehaßt, verdammt, vergöttert...

hab mir 1996 ein sr 500-gespann gebaut, damit ich den nachwuchs mitnehmen kann.
zur harley hat's damals nicht gereicht, aber paar harley-teile hab ich verbaut.
mittlerweile schielt der nachwuchs schon nach dem teil...