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Die AMC sind manuell verstellbar - für die Sporty gibt es meines Wissens bei AMC keine elektronische Regelung. Beim Kauf aufpassen, dass Du auch den Schlüssel zum Verstellen dazu bekommst.
Die amc sind slip on, die original Krümmer und interferenzrohr bleiben.
Frank
Zitat von seffan
@buttwipe
sieht auf jeden Fall fies aus von der Seite, super! eben auf youtube angehört, der bollert ordentlich
ist das der Zard Z HD 527 aus dem Motorradonline-Test oder nochmal ein anderer?
__________________
Alt genug, um es besser zu wissen...
Jung genug, um es trotzdem zu tun !
Meine Kleine Schwarze
@Schimmy
Hallo Jo, danke für den Link, habe Baujahr 2011.. die passt dann wohl nicht..
Normale Slip ons bekomme ich vermutlich selbst dran
..aber für eine Kesstech müsste man in die Werkstatt, da die Gemischaufbereitung eingestellt werden muss, oder?
__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Erstmal danke an alle für Eure Hilfe und Erfahrungen!!
Denke mit einem der 3 bin ich gut beraten:
zum zitierten Beitrag Zitat von seffan
Erstmal danke an alle für Eure Hilfe und Erfahrungen!!
Denke mit einem der 3 bin ich gut beraten:
- AMC, manuell verstellbar, 650.- (noch 2 Tage verfügbar, falls noch nicht verkauft)
- Miller passt der bei mir oder nur für 1200 ist die Frage? für 550.- in schwarz, für 699.- gebraucht oder ca. 800.- Neu
- Kesstech, el. gesteuert, 950.- + ?? für den Einbau -> wäre schön, wird dann aber glaub zu teuer..
@Schimmy
"etwas Ahnung von Elektrik haben"
leider nur ein klein wenig, aber mit dem richtigen youtube-tutorial könnte es eventuell klappen..
Was denkt ihr? AMC oder Miller? (oder doch kesstech?) oder doch nochmal was ganz anderes?![]()
zum zitierten Beitrag Zitat von seffan
Erstmal danke an alle für Eure Hilfe und Erfahrungen!!
Denke mit einem der 3 bin ich gut beraten:
- AMC, manuell verstellbar, 650.- (noch 2 Tage verfügbar, falls noch nicht verkauft)
- Miller passt der bei mir oder nur für 1200 ist die Frage? für 550.- in schwarz, für 699.- gebraucht oder ca. 800.- Neu
- Kesstech, el. gesteuert, 950.- + ?? für den Einbau -> wäre schön, wird dann aber glaub zu teuer..
@Schimmy
"etwas Ahnung von Elektrik haben"
leider nur ein klein wenig, aber mit dem richtigen youtube-tutorial könnte es eventuell klappen..
Was denkt ihr? AMC oder Miller? (oder doch kesstech?) oder doch nochmal was ganz anderes?![]()
Hallo Vergil,
danke, mir kommt das Angebot auch etwas "spansich" vor, kann mir nur vorstellen, dass er seit 1 Woche einen Adressaten hat und jetzt noch schnell versucht, es für mehr loszubekommen..
ansonsten wollte ich mir auch schon noch ein paar Tag Zeit lassen, bin erst am Anfang der Recherche
hallo Iron_Max,
thx für deinen Einwand.
Mein Hauptaugenmerk lag/liegt auf jeden Fall darin, dass es dumpfer, tiefer, satter klingt, serienmäßig hatte ich mehr erwartet..
Meist ist das aber auch mit mehr Lautstärke verbunden, heißt so 2-3dB, evtl auch 5dB mehr würde ich in Kauf nehmen, sofern der Sound stimmt..
Was ich halt nicht möchte, ist so ne richtig laute Tröte, dass ich der lauteste im Landkreis bin..
Daher lieber eines der leiseren Modelle, ABER tief & dumpf, am besten bis 500€.. gern auch gebraucht, und TÜVkonform..
Zählen der AMC und der Miller nicht tendenziell zu den leiseren Modellen?
85,5dB für den Miller stand bei motorradonline.. aber der AMC, les ich gerade, über 90.. ups, danke für den Hinweis!!
Der Zard von buttwipe (danke noch fürs Video!! mit Boxen angehört ) hört sich auch super an
aber ist glaub eines der lauteren Modelle.. 92,7dB stand dabei..
Hat noch jemand, Hinweise, Tipps, Empfehlungen?
Zitat von seffan
Hallo Vergil,
danke, mir kommt das Angebot auch etwas "spansich" vor, kann mir nur vorstellen, dass er es in 1 Woche einen Adressaten hat und jetzt noch schnell versucht, es für mehr loszubekommen..
ansonsten wollte ich mir auch schon noch ein paar Tag Zeit lassen, bin erst am Anfang der Recherche
hallo Iron_Max,
thx für deinen Einwand.
Mein Hauptaugenmerk lag/liegt auf jeden Fall darin, dass es dumpfer, tiefer, satter klingt, serienmäßig hatte ich mehr erwartet..
Meist ist das aber auch mit mehr Lautstärke verbunden, heißt so 2-3dB, evtl auch 5dB mehr würde ich in Kauf nehmen, sofern der Sound stimmt..
Was ich halt nicht möchte, ist so ne richtig laute Tröte, dass ich der lauteste im Landkreis bin..
Daher lieber eines der leiseren Modelle, ABER tief & dumpf, am besten bis 500€.. gern auch gebraucht, und TÜVkonform..
Zählen der AMC und der Miller nicht tendenziell zu den leiseren Modellen?
85,5dB für den Miller stand bei motorradonline.. aber der AMC, les ich gerade, über 90.. ups, danke für den Hinweis!!
Der Zard von buttwipe (danke noch fürs Video!! mit Boxen angehört) hört sich auch super an
aber ist glaub eines der lauteren Modelle.. 92,7dB stand dabei..
Hat noch jemand, Hinweise, Tipps, Empfehlungen?
Ich hatte bei der Montage vom Miller erst gemeint, ich hätte die Krümmerschrauben nicht richtig festAber frag doch mal hier im Forum nach ob jemand aus deiner Umgebung Miller Töpfe etc. hat und höre sie Probe.
Zitat von seffan
Erstmal danke an alle für Eure Hilfe und Erfahrungen!!
Miller passt der bei mir oder nur für 1200 ist die Frage? für 550.- in schwarz, für 699.- gebraucht oder ca. 800.- Neu
Ich kann dir die Töpfe von Miller empfehlen. Würde sie neu und direkt bei miller kaufen. Dann hast du Garantie fals etwas nicht passt.
Mit den ABE DB-Eatern klingt die Sportster um welten besser als original. Man kann es schon daran erkennen das diese viel offener gebaut sind im Durchlass. Fals es etwas lauter sein soll, kannst du dir von Miller die Race Einsätze holen. Dann hast du einen sehr harten Bass aber nicht zu laut. (oben ABE Eater)
Hallo Iron_Max, Nero-Bln und 48-NOK,
danke für eure Infos!!
Habe eben per Mail einen Miller angefragt.. der Anbieter sah seriös aus.. hoffe man kann mit paypal zahlen, das wäre wenigstens eine gewisse Sicherheit.
weil da nicht explizit "Silverado" dabeistand.. für die Sportster gibt es von Miller nur 1 Auspuff, den Silverado?!
Sofern das Baujahr stimmt, sollte es passen oder gibt/gab es da früher noch mehr Modelle?
(auf der Miller-Website sehe ich zumindest nur den Silverado für die Sportster?!)
@Nero-Bln
die BSL gefallen mir nicht so, sind so modern.. aber hören sich bestimmt auch gut an!
Konntest du zum Vergleich zur BSL schon andere elektronische Anlage live probehören, Kesstech oder Penzl ?
Würde mich interessieren, wie sich die unterscheiden?
Grüße
Stefan
Kleiner Hinweis:
1.) Die mechanisch verstellbare AMC HD1-2 kommt klanglich m.E. nicht an die nicht verstellbare AMC HD1 (Bass pur!) ran, weil zu viele Kompromisse für den Verstellmechanismus drin stecken.
2.) Die AMC für Sportster bis 20013 passt nicht an Sportster ab 2014! Die Befestigungspunkte der Sportster-Endschalldämpfer haben sich geändert. Gilt sicher auch für andere Fabrikate.
Gruß Karl
__________________
Gruß
Karl
Hi,
sicher? MWn sind sie an bis-2013-Modellen mit dem Adapter für das Interferenzrohr (gleichzeitig ESD Halter) passend, sowie ohne diesen Adapter an Modelle 2014+später (Krümmer und Interferenzrohr als einteiliges System) mit dem abweichenden ESD Halter für diese Modelle.
Klär uns mal auf, danke.
Gruß, silent
Miller mit Racing Einätzen von Miller. Neu und noch nicht eingefahren. nach ca 2000km, kaum verändert am sound
hmmm irgendwie kann ich das soundfile nicht hochladen